10,000 người đổ về Hà Nội mưu sinh điêu đứng vì lệnh cấm bán hàng rong
Sáng 1 tháng 7, chính quyền thành phố Hà Nội đã tung người ra đường để bắt đầu thi hành lệnh cấm bán hàng rong trên 62 con đường và 48 điểm du lịch.

Home

 

 

H́nh bên: Các khu công nghi?p, khu du l?ch, khu dân cu m?i dă d?y hàng tri?u nông dân Vi?t Nam d?n ch? hoàn toàn b? t?c v? sinh k?. H́nh ch?p m?t nông dân không c̣n d?t, ph?i di bán hàng rong t?i Hà N?i và bây gi?, ki?m s?ng b?ng vi?c bán hàng rong dă b? c?m. (H́nh: Hoàng Đ́nh Nam/AFP)

 

*Dân chúng ph?n d?i b?ng cách ?ng h? hàng rong

 

Hà N?i, (NV) - Sáng 1 tháng 7, chính quy?n thành ph? Hà N?i dă tung ngu?i ra du?ng d? b?t d?u thi hành l?nh c?m bán hàng rong trên 62 con du?ng và 48 di?m du l?ch.

Nhi?u ngu?i bán hàng rong cho bi?t, tru?c dó, m?i ngày h? ph?i gánh hàng di b? kho?ng 10km th́ t? hôm nay, h? s? ph?i gánh hàng di b? t? 15km/ngày ho?c 20km/ngày, v?a d? muu sinh, v?a tránh b? ph?t.

Tuy bà Nguy?n Th? Nhu Mai, phó giám d?c S? Công Thuong Hà N?i, kh?ng d?nh, Hà N?i không có ch? truong xóa b? hàng rong và không x? ph?t nh?ng tru?ng h?p ch? gánh hàng di qua các khu v?c c?m bán hàng rong, song theo t? Tu?i Tr?, trong ngày d?u thi hành l?nh c?m bán hàng rong, dù nh?ng ngu?i bán hàng rong dă lùi sâu vào các ngơ ngách, h?m nh?, h? v?n b? các l?c lu?ng ki?m tra ch?n xét.

Cung theo t? Tu?i Tr?, trong ngày 1 tháng 7, r?t dông dân Hà N?i dă b? ti?n mua hàng rong nhu m?t cách bày t? s? b?t b́nh d?i v?i m?t chính quy?n, ch? chuyên th?c hi?n các bi?n pháp bóp c? ngu?i nghèo.

Báo chí Vi?t Nam cho bi?t, trong sáng 1 tháng 7, nam phó ch? t?ch c?a UBND thành ph? Hà N?i dă xu?ng du?ng, d?n d?u nh?ng doàn ki?m tra liên ngành th?c hi?n vi?c c?m kinh doanh trên v?a hè, c?m buôn bán hàng rong t?i nh?ng con du?ng và nh?ng khu v?c dă du?c xác d?nh trong l?nh c?m.

Bà Nguy?n Th? Ngoăn, m?t nông dân ng? ? huy?n Th?ch Th?t, t?nh Hà Tây, tâm s?: Ph?n l?n nh?ng ngu?i ki?m s?ng b?ng ngh? bán hàng rong d?u là nông dân, do m?t ru?ng d?t m?i v? Hà N?i ki?m s?ng b?ng ngh? bán hàng rong. L?nh c?m bán hàng rong không khác ǵ vi?c tu?c do?t sinh k? c?a h? thêm m?t l?n n?a.

Bà Nguy?n Th? Nhu Mai, phó giám d?c S? Công Thuong Hà N?i, xác nh?n: T?i Hà N?i hi?n có kho?ng 10,000 ngu?i muu sinh b?ng bán hàng rong, trong dó có kho?ng 90% là dân nông thôn d? v? Hà N?i ki?m s?ng.

Cung theo bà Mai, chính quy?n thành ph? Hà N?i ch? ra l?nh c?m ch? chua có k? ho?ch nào h? tr? ngu?i bán hàng rong d?i ngh?. Bà Mai cho bi?t: Hà N?i “dang” ch? d?o c?i t?o các ch? d? s?p x?p noi buôn bán cho nh?ng ngu?i bán hàng rong.

Ông Nguy?n Th?nh Thành, chánh van pḥng UBND thành ph? Hà N?i, gi?i thích, vi?c c?m bán hàng rong nh?m “t?o m?t di?n m?o m?i d? Hà N?i van minh, s?ch d?p”.

Nhu c?u “t?o m?t di?n m?o m?i d? Hà N?i van minh, s?ch d?p” dă b?t ch?p ti?t l? c?a S? Công Thuong Hà N?i: “So v?i hai nam tru?c, lu?ng ngu?i bán hàng rong tang v?t và t?t c? d?u là ph? n?, tu?i trung b́nh kho?ng 40, g?c là nông dân các t?nh quanh Hà N?i, kho?ng 90% ngu?i bán hàng rong dang thuê nhà ? Hà N?i d? ki?m s?ng. N?u chính quy?n các t?nh thu h?i d?t d? làm các khu công nghi?p, khu dô th? m?i, khu du l?ch, càng ngày càng nhi?u th́ lu?ng nông dân d? v? th? dô làm mu?n, bán hàng rong s? tang không ng?ng”.

Đây là lư do khi?n nhi?u ngu?i, k? c? nh?ng ngu?i không ki?m s?ng b?ng ngh? bán hàng rong b?t b́nh tru?c vi?c tri?n khai l?nh c?m bán hàng rong.

H?i gi?a tháng tru?c, báo chí Vi?t Nam công b? k?t qu? m?t cu?c kh?o sát do m?t nhóm sinh viên thu?c khoa Xă H?i H?c, Đ?i H?c Khoa H?c Xă H?i và Nhân Van Hà N?i, th?c hi?n m?i dây, ch? có 30% trong s? nh?ng ngu?i du?c ph?ng v?n cho r?ng c?n h?n ch? hàng rong v́ l?n chi?m ḷng du?ng, v?a hè, s? c̣n l?i kh?ng d?nh nên d? hàng rong t?n t?i v́ nó g?n v?i nhu c?u c?a d?i da s? dân chúng. Nói khác, d?n 70% dân chúng ph?n d?i cái l?nh c?m bán hàng rong.

Trong khi nh?ng ngu?i bán hàng rong nhu ch? Tr?n Th? Thái, 48 tu?i, m?t nông dân ? xă Ḥa Lâm, huy?n ?ng Ḥa, Hà Tây, d? d?nh: “H? th?y công an s? ch?y b?i ch?y hoài quen r?i, n?u cang quá dành quay v? quê” th́ nhi?u ngu?i dân Hà N?i cho r?ng vi?c c?m bán hàng rong c?a Hà N?i ch? là “ph?t di cái ng?n c?a m?t v?n d? ph?c t?p”. Theo h?, c?n ph?i gi?i quy?t v?n d? này t? g?c. Ch?ng h?n, ph?i xem coi ngu?i nghèo, bán hàng rong s? làm ǵ d? s?ng. N?u t?t c? các gánh hàng rong d?u d?n vào nh?ng noi không b? chi ph?i b?i l?nh c?m th́ giao thông có t?c ngh?n không, tr?t t? dô th? có r?i r?m thêm không?...

Chính quy?n thành ph? Hà N?i tuyên b?, l?nh c?m bán hàng rong nh?m tái l?p tr?t t? dô th?, gi?m k?t xe, b?o d?m an toàn th?c ph?m song tr? l?i báo chí Vi?t Nam, da s? dân Hà N?i l?i kh?ng d?nh, ngu?i bán hàng rong ch? có m?t ph?n l?i, ph?n c̣n l?i, l?n hon là do chính quy?n thi?u trách nhi?m. V?i b?i c?nh xă h?i nhu hi?n nay, dù không c̣n hàng rong th́ t́nh tr?ng th?c ph?m không b?o d?m v? sinh và an toàn v?n c? t?n t?i b?i có r?t nhi?u c?a hi?u, quán an không tuân th? các qui d?nh hi?n hành. Ông Ph?m Van H?i, m?t ngu?i cu ng? ? ngơ Ph?t L?c, du?ng Hàng Bu?m, qu?n Hoàn Ki?m, phân tích: “Hàng rong không ph?i là th? ph?m chính gây k?t xe. N?n k?t xe b?t ngu?n t? r?t nhi?u nguyên nhân khác nhu dào du?ng, thi công công tŕnh, xe c? quá t?i, úng ng?p,...”.

Luôn kh?ng d?nh là chính quy?n “c?a dân, do dân và v́ dân” song chính quy?n CSVN thu?ng xuyên ban hành nh?ng l?nh c?m d?y ngu?i nghèo d?n ch? b? t?c v? sinh k?. H?i d?u nam nay, chính quy?n CSVN dă ban hành l?nh c?m xe thô so, xe t? ch? (các lo?i xe lôi, xích lô, ba gác, công nông,...) trên toàn qu?c. Tuy l?nh c?m này có hi?u l?c t? 1 tháng 1 nam 2008 song sau dó, nhà c?m quy?n bu?c ph?i t?m hoăn thi hành v́ chúng ?nh hu?ng t?i hàng tri?u ngu?i nghèo và khi?n sinh ho?t xă h?i r?i lo?n do không có phuong ti?n v?n chuy?n thay th? xe thô so, xe t? ch?. H?i cu?i tháng 3 nam 2008, nh?n d?nh v? l?nh c?m xe thô so, xe t? ch?, M?t Tr?n T? Qu?c ? Sài G̣n nh?n d?nh: “S? di xe ba gác máy c̣n t?n t?i là do du?c nhi?u b? ph?n nhân dân thành ph? ch?p nh?n do giá cu?c r?, có th? ra vào m?i noi. Ngu?i kinh doanh t?i các ch? d?u m?i ? ngo?i thành, ngu?i bán s? ? các ch? n?i thành, ngu?i s?n xu?t c?n chuy?n hàng hóa d?n các ch?... d?u ph?i nh? t?i xe ba gác máy. Dân chúng s?ng trong các h?m nh?, quanh co c?n mua v?t li?u xây d?ng, s?a ch?a nhà, ch? bàn gh?... cung d?u ph?i nh? d?n xe ba gác máy v́ không ch?u n?i giá cu?c v?n quá cao c?a xe v?n t?i nh?. Yêu c?u thay xe ba gác máy (giá chua t?i 10 tri?u d?ng) b?ng xe v?n t?i (giá 140 tri?u d?ng) là vu?t quá s?c ch?u d?ng c?a dân”. Tháng tru?c, sau khi l?nh c?m này du?c tái áp d?ng t?i Hà N?i, hàng ngàn thuong binh c?a quân d?i CSVN dă dùng xe thô so, xe t? ch? d? tu?n hành nh?m ph?n d?i. (G.Đ)

 

Powered By Nguoi-Viet Online

This article has been moved here