Home
- Bắc Ninh: Hàng ngàn người về xem Hội Rước Pháo Làng Ðồng Kỵ
Hàng ngàn người từ các tỉnh lân cận và Hà Nội đã đổ về làng Ðồng Kỵ thuộc xã Ðồng Quan, Huyện Từ Sơn, tỉnh Bắc Ninh (cách Hà Nội chừng 50 km) để xem hội rước pháo truyền thống vào sáng Mùng 4 Tết.
- Baghdad: Nổ bom xe ngay khách sạn bộ trưởng, 4 người chết
- Báo "Thanh Niên" chọn chín vụ án lớn nhất Việt Nam trong năm 2003
- Bầu cử Tổng Thống Hoa Kỳ:
- Các chính phủ Á Châu đồng ý lập hệ thống theo dõi bệnh cúm gà
- Các chuyên gia thấy có tiến triển tốt trong cuộc đối đầu ở nhà tù Arizona
- Cán bộ lão thành tố cáo lãnh tụ Ðảng tham nhũng, không sửa sai
Một cán bộ cao cấp nghỉ hưu có 57 tuổi đảng lên tiếng tố cáo nhiều lãnh tụ Ðảng tham nhũng và chế độ Hà Nội làm nhiều điều sái quấy, hại dân nhưng không chịu sửa sai.
- Sáu quân nhân Phi Luật Tân bị thẩm vấn vì tố cáo Bộ Trưởng Quốc Phòng vi phạm tự do bầu cử
- Cựu Thanh Tra Kay: Tình báo Hoa Kỳ trước cuộc chiến Iraq là có lỗi lầm
- Dải Gaza: Giao chiến khiến có ít nhất chín người Palestine chết
- Dịch cúm gà xuất hiện ở Hà Nội và đã lan ra tới 31 tỉnh
- Hà Nội: Sông Hồng cạn nước trơ đáy
- Hà Sĩ Phu bị công an kiếm chuyện sau khi đi Hà Nội chữa bệnh
- Hoa Kỳ thả hơn 20 tù nhân từ nhà tù Guantanamo
- Hoa Kỳ thành lập “Văn Phòng Thông Tin Giáo Dục Hoa Kỳ” tại Sài Gòn
- Mua xe tại đại lý: Sau cánh cửa phòng tài chánh
Sau khi đã thương lượng xong về giá cả chiếc xe mới, bạn hoan hỉ bắt tay người bán hàng, yên tâm là mình đã được “best deal”. Khoan, bạn! cuộc “tỷ thí” giữa bạn và đại lý chưa kết thúc.
- Làm sao dùng xe đến 200,000 dặm vẫn chạy tốt: Dùng xe kỹ, giữ xe lâu, về lâu dài tiết kiệm được $30,000
Theo sự tính toán của một tổ chức thống kê dữ kiện người tiêu dùng, người ta có thể tiết kiệm được số tiền lên tới nhiều chục ngàn Mỹ kim nếu dùng một chiếc xe kỹ lưỡng, lâu dài. Nếu ai đó dùng một chiếc Honda Civic EX ở mức độ trung bình (chạy khoảng 10 đến 15 ngàn dặm một tháng), thay nhớt, thay phụ tùng, bảo dưỡng đúng lịch đàng hoàng... liên tục trong 15 năm, thì có thể tiết kiệm được $30,000.
- Làm sao dùng xe đến 200,000 dặm vẫn chạy tốt: Dùng xe kỹ, giữ xe lâu, về lâu dài tiết kiệm được $30,000
Theo sự tính toán của một tổ chức thống kê dữ kiện người tiêu dùng, người ta có thể tiết kiệm được số tiền lên tới nhiều chục ngàn Mỹ kim nếu dùng một chiếc xe kỹ lưỡng, lâu dài. Nếu ai đó dùng một chiếc Honda Civic EX ở mức độ trung bình (chạy khoảng 10 đến 15 ngàn dặm một tháng), thay nhớt, thay phụ tùng, bảo dưỡng đúng lịch đàng hoàng... liên tục trong 15 năm, thì có thể tiết kiệm được $30,000.
- Làm sao dùng xe đến 200,000 dặm vẫn chạy tốt: Dùng xe kỹ, giữ xe lâu, về lâu dài tiết kiệm được $30,000 (tiếp theo)
Lần trước, chúng ta đã bàn đến việc “mua loại xe an toàn, có độ tin cậy cao” để có thể dùng xe lâu mà ít khi phải ra tiệm, thay đồ “pạc”, trong khi chiếc xe có mức an toàn cao nhất để người lái có cơ hội đồng hành với một chiếc xe lâu dài.
- Làm sao dùng xe đến 200,000 dặm vẫn chạy tốt: Dùng xe kỹ, giữ xe lâu, về lâu dài tiết kiệm được $30,000 (tiếp theo)
Lần trước, chúng ta đã bàn đến việc “mua loại xe an toàn, có độ tin cậy cao” để có thể dùng xe lâu mà ít khi phải ra tiệm, thay đồ “pạc”, trong khi chiếc xe có mức an toàn cao nhất để người lái có cơ hội đồng hành với một chiếc xe lâu dài.
- Mua xe trả góp, cần tìm hiểu về Gap Insurance
Chúng ta đang nói về việc mua xe trong đại lý. Thương lượng xong giá cả, khách hàng sẽ được dẫn vào phòng tài chánh để làm giấy tờ. Tại đây, khách hàng sẽ được mời mua thêm một số dịch vụ hoặc sản phẩm khác, chẳng hạn như Gap Insurance, gia hạn thời gian bảo hành... Chúng ta sẽ bàn về những dịch vụ và sản phẩm đó trong phần dưới đây.
- Mua xe trả góp, cần tìm hiểu về Gap Insurance
Chúng ta đang nói về việc mua xe trong đại lý. Thương lượng xong giá cả, khách hàng sẽ được dẫn vào phòng tài chánh để làm giấy tờ. Tại đây, khách hàng sẽ được mời mua thêm một số dịch vụ hoặc sản phẩm khác, chẳng hạn như Gap Insurance, gia hạn thời gian bảo hành... Chúng ta sẽ bàn về những dịch vụ và sản phẩm đó trong phần dưới đây.
- Làm sao dùng xe đến 200,000 dặm vẫn chạy tốt: Dùng xe kỹ, giữ xe lâu, về lâu dài tiết kiệm được $30,000 (kỳ 3)
Lần trước, chúng ta đã bàn đến việc “mua loại xe an toàn, có độ tin cậy cao” để có thể dùng xe lâu mà ít khi phải ra tiệm, thay đồ “pạc”, trong khi chiếc xe có mức an toàn cao nhất để người lái có cơ hội đồng hành với một chiếc xe lâu dài.
- Làm sao dùng xe đến 200,000 dặm vẫn chạy tốt: Dùng xe kỹ, giữ xe lâu, về lâu dài tiết kiệm được $30,000 (kỳ 3)
Lần trước, chúng ta đã bàn đến việc “mua loại xe an toàn, có độ tin cậy cao” để có thể dùng xe lâu mà ít khi phải ra tiệm, thay đồ “pạc”, trong khi chiếc xe có mức an toàn cao nhất để người lái có cơ hội đồng hành với một chiếc xe lâu dài.
- Ði tìm giá trị trong xe cũ
Vào trong sân đại lý, nhìn những chiếc xe mới bóng lộn nằm sóng hàng bên nhau, không ai là không thấy ham muốn. Dù có phải vay nợ trả lãi, thì làm chủ một cái xe như vậy vẫn là ước mơ khó kềm chế. Nhưng khi giấy tờ vay mượn vừa ký xong, chiếc xe lăn bánh khỏi sân đại lý, là nó liền được xếp vào hạng “xe đã qua một đời chủ” (pre-owned vehicle), và giá cả đã sụt xuống đáng kể. Chỉ vài tháng sau, mặc dầu vẫn còn nguyên xi bóng bẩy và chất lượng y như mới, nếu chủ nhân cần tiền đưa xe đi bán lại, là thấy mất đứt vài ngàn đô.
- Ði tìm giá trị trong xe cũ
Vào trong sân đại lý, nhìn những chiếc xe mới bóng lộn nằm sóng hàng bên nhau, không ai là không thấy ham muốn. Dù có phải vay nợ trả lãi, thì làm chủ một cái xe như vậy vẫn là ước mơ khó kềm chế. Nhưng khi giấy tờ vay mượn vừa ký xong, chiếc xe lăn bánh khỏi sân đại lý, là nó liền được xếp vào hạng “xe đã qua một đời chủ” (pre-owned vehicle), và giá cả đã sụt xuống đáng kể. Chỉ vài tháng sau, mặc dầu vẫn còn nguyên xi bóng bẩy và chất lượng y như mới, nếu chủ nhân cần tiền đưa xe đi bán lại, là thấy mất đứt vài ngàn đô.
- Ði tìm giá trị trong xe cũ (Bài II)
Lần trước, chúng ta đã đề cập đến việc tìm hiểu qua điện thoại trước khi cất công đến tận nơi để xem mặt... “cô dâu”. Xin lỗi, chúng ta đang nói về việc tìm mua xe cũ, làm sao kiếm được một cái xe tốt với giá hời. Thiết tưởng đây cũng là một công việc với nhiều chi tiết khá thích thú.
- Ði tìm giá trị trong xe cũ (Bài II)
Lần trước, chúng ta đã đề cập đến việc tìm hiểu qua điện thoại trước khi cất công đến tận nơi để xem mặt... “cô dâu”. Xin lỗi, chúng ta đang nói về việc tìm mua xe cũ, làm sao kiếm được một cái xe tốt với giá hời. Thiết tưởng đây cũng là một công việc với nhiều chi tiết khá thích thú.
- Làm sao dùng xe đến 200,000 dặm vẫn chạy tốt: Dùng xe kỹ, giữ xe lâu, về lâu dài tiết kiệm được $30,000 (tiếp theo và hết)
Qua 3 kỳ trước, sau khi nói tới việc “mua loại xe an toàn, có độ tin cậy cao” để dùng xe lâu mà ít phải ra tiệm, thay đồ “pạc”, và nói về yếu tố an toàn có tác động đến cơ hội đồng hành với một chiếc xe lâu dài, chúng ta đã bàn chuyện bảo trì chiếc xe ra làm sao để dùng bền bỉ.
- Làm sao dùng xe đến 200,000 dặm vẫn chạy tốt: Dùng xe kỹ, giữ xe lâu, về lâu dài tiết kiệm được $30,000 (tiếp theo và hết)
Qua 3 kỳ trước, sau khi nói tới việc “mua loại xe an toàn, có độ tin cậy cao” để dùng xe lâu mà ít phải ra tiệm, thay đồ “pạc”, và nói về yếu tố an toàn có tác động đến cơ hội đồng hành với một chiếc xe lâu dài, chúng ta đã bàn chuyện bảo trì chiếc xe ra làm sao để dùng bền bỉ.
- Giá xăng cứ lên hoài: Có nên lái xe xăng-điện “hybrid” hay không? (kỳ 1)
Ðương nhiên ai trong chúng ta cũng có thể tin rằng xe hybrid tiết kiệm tiền xăng. Nhưng suy xét kỹ hơn thì thấy còn nhiều điều rắc rối khác nữa.
- Giá xăng cứ lên hoài: Có nên lái xe xăng-điện “hybrid” hay không? (kỳ 1)
Ðương nhiên ai trong chúng ta cũng có thể tin rằng xe hybrid tiết kiệm tiền xăng. Nhưng suy xét kỹ hơn thì thấy còn nhiều điều rắc rối khác nữa.
- Khi xe không chịu nổ máy
Buổi sáng từ trong nhà hấp tấp bước ra, tra chìa khóa vào ổ máy và “đề” xe, không nghe phản ứng gì từ đầu máy... thực là một phiền toái lớn. Không biết đó có phải là điềm bắt đầu một ngày xui xẻo hay không? Nhưng nguyên sự kiên chiếc xe cứ ì ra, không nhúc nhích trong khi bạn chỉ còn có 10 phút nữa là phải có mặt tại sở làm cũng đã là một hình ảnh không vui tí nào, phải không bạn?
- Giá xăng cứ lên hoài: Có nên lái xe xăng-điện “hybrid” hay không? (tiếp theo)
Các kỳ trước chúng ta đã nói về việc liệu mua và làm chủ một chiếc hybrid, về lâu về dài, có tiết kiệm tiền túi hay không? Chúng ta cũng đã lược qua, thấy rằng việc dùng xe hybrid “có lẽ” chẳng lợi lộc gì mấy, dù đã tìm hiểu một số khía cạnh ích lợi của xe hybrid.
- Có nên lái xe xăng-điện “hybrid” hay không? (kỳ cuối)
Một mối lưu tâm lớn liên quan đến việc chọn xe hybrid là: chi phí thay bộ ắc quy nạp điện mắc tiền, ước tính tốn cỡ $3,000 hoặc nhiều hơn.
- Có cần lấy lại “pạc” cũ khi sửa xe?
“Có nên yêu cầu người thợ trả lại những món ‘đồ pạc’ (parts) cũ để có thể biết chắc là đương sự đã thay đồ mới cho mình hay không?” Ðó là câu hỏi chúng ta có thể nghe được đâu đó khi nói về vấn đề mang xe đi sửa ở ngoài tiệm.
- Mua xe ở Mỹ đem về Ðức xài!
Tôi định mua một xe Toyota mới 100% giá MSRP bán trên mạng tại California là 22,400 US$, có thể mặc cả với hãng bán xe để giảm giá thêm được không, và nếu xuất cảng xe ra khỏi nước Mỹ sẽ được trừ đi bao nhiêu phần trăm tất cả các loại thuế. (Xin dẫn chứng cụ thể, ví dụ theo luật thuế của tiểu bang California). Mua xe tại Mỹ ở tiểu bang nào sẽ được giá tốt nhất sau khi đã trừ thuế xuất khẩu?
- Sửa xe, có nên lấy lai đồ “pạc” cũ hay không? (Kỳ II)
“Pạc” (parts) đây là những bộ phận hư hỏng trong xe, nay phải thay thế bằng bộ phận mới. Lần trước, chúng ta đang nói về vấn để thời hạn bảo hành các món đồ “pạc” thì... hết giấy, Hao Smith khi đó phải tạm ngưng, mà trong lòng cảm thấy rất áy náy.
- Khi mua xe mới: Một số món cộng thêm bị tính quá giá
Khi quý vị ra đại lý - thường gọi là “dealer” - để mua xe mới, lúc ngã giá xong thì cũng là lúc chuẩn bị vô phòng tài chánh làm giấy tờ trả tiền. Ðây thường là lúc đại lý cố chèo kéo người mua cộng thêm món này món nọ vô cái xe.
- Xe Nhật, xe Mỹ, em lái xe nào? (kỳ 1)
Người viết bài này có một anh bạn, khá thân, là một cây bút nổi tiếng trong làng báo gốc Việt. Anh này sống nửa cuộc đời ở miền Ðông nước Mỹ, nửa cuộc đời ở Little Saigon, yêu thích ăn thức ăn Việt Nam nhưng ham mê xe hơi Mỹ.
- Thay nhớt đừng quên thay lọc
Mặc dầu đã từng đề cập qua, nhưng có nhiều bạn hỏi tới, nay Phạm Ðình rất hân hạnh được trở lại với đề tài thân thiết này: Thay nhớt; và khi thay nhớt thì nhớ phải thay luôn bộ lọc nhớt (oil filter).
- Xe Nhật, xe Mỹ, em lái xe nào? Kỳ 2: Ði tìm sự thật: chiếc xe anh lái làm lợi cho nước nào?
Kỳ trước chúng ta đã nhìn qua tình hình “xe Mỹ, xe Nhật”, và thấy rất là khó mà phân định cho được xe nào là xe Mỹ, xe nào là chính danh nước Nhật.
- Khi xe rỉ nhớt (bài I)
Thật không gì khổ sở bằng nhìn thấy những vết ướt loang lổ trên sân hay mặt đường, dưới gầm cái xe của chúng ta mỗi sáng. Ðây là một dấu hiệu rõ nét nhất cho thấy cái xe bửu bối dường như đang bệnh.
- Khi xe rỉ nhớt (tiếp theo)
Khi xe đã chạy được trên 70,000 dặm, nếu bạn thấy có dầu nhớt chảy ra chỗ này chỗ kia, điều đó không phải là lạ. Một trong những nguyên nhân chảy nhớt đó có thể là do gasket (miếng đệm) trong máy, có thể là do Valve Cover Gasket hoặc Head Gasket gây ra. Vậy những cái gasket đó là gì, ở đâu? Và nếu cần phải thay chúng, thì chúng ta làm sao?
- Khi xe rỉ nhớt (tiếp theo)
Hôm nay chúng ta tiếp tục việc trị liệu cái xe mắc chứng “đái dầm”. Xuyên qua 8 bước đã đề cập trong bài trước, chúng ta đã rửa sạch Valve Cover chuẩn bị lắp Gasket mới. Sau đây là những việc làm còn lại.
- Nga tiếp tục cung cấp khí đốt cho Âu Châu
Hôm Thứ Năm 8 Tháng Một, Moscow đã đồng ý với việc bố trí các quan sát viên quốc tế để theo dõi việc vận chuyển khí đốt của Nga tới các nước thuộc Liên Hiệp Âu Châu, ngang qua Ukraine, dọn đường cho việc tiếp tục cung cấp khí đốt cho Âu Châu.
- Ông Daschle hứa cải tổ y tế
Hôm Thứ Năm 8 Tháng Một, cựu trưởng khối đa số tại Thượng Viện, ông Tom Daschle, cam kết sẽ tích cực theo đuổi việc cải tổ y tế và tái lập niềm tin đặt vào các cơ quan y tế của liên bang, giữa lúc ông biện bạch để được chuẩn nhận vào chức bộ trưởng y tế trong chính phủ tương lai của ông Barack Obama.
- Đài Loan: Cựu Tổng thống bị tố cáo biển thủ quỹ dành cho Bắc Hàn
Một nghị viên đảng cầm quyền ở Ðài Loan hôm Thứ Năm 8 Tháng Một đã tố cáo là cựu Tổng Thống Trần Thủy Biển (Chen Shui-bian) đã biển thủ ngân quỹ ngoại giao dành để liên hệ với Bắc Hàn, trong biến chuyển mới nhất liên quan đến việc truy tố ông Trần.
- Tín thuế dành cho người mua nhà để ở lần đầu tiên
Những ai chưa từng làm chủ một căn nhà nên nghĩ đến việc sử dụng cơ hội nhận được tín thuế (tax credit) dành cho người mua nhà để ở lần đầu tiên. Tín thuế này chỉ có giá trị trong một thời gian giới hạn, được áp dụng cho những căn nhà được mua trong thời gian từ ngày 8 Tháng Tư, 2008 đến hết ngày 30 Tháng Sáu, 2009.
- Thông Báo: Hội Chợ Xuân Kỷ Sửu Las Vegas 2009
Ðể chào đón Xuân Kỷ Sửu, và cũng là dịp gặp đồng hương sinh sống tại Las Vegas, ban tổ chức Hội Chợ Tết Mừng Xuân Kỷ Sửu trân trọng kính mời toàn thể đồng hương đến tham dự hai ngày hội Xuân Chào Mừng Xuân Kỷ Sửu 2009.
- Macy's đóng cửa 11 tiệm
Thứ Năm 8 Tháng Giêng, Macy's cho biết sẽ đóng cửa 11 cửa hàng ở 9 tiểu bang khác nhau, ảnh hưởng 960 nhân viên, và giảm dự đoán tài chính cho tam cá nguyệt thứ tư sau mùa bán lễ trì trệ nhất của Macy's tính từ nhiều năm nay.
- Tổng thống tân cử Obama: Suy thóai kéo dài nếu không có kế họach kích thích kinh tế
Tổng Thống Tân Cử Barack Obama hôm Thứ Năm 8 Tháng Một lên tiếng cảnh cáo về những hậu quả nguy hại và kéo dài nếu quốc hội không có hành động nhằm bơm hàng trăm tỉ Mỹ kim vào nền kinh tế Hoa Kỳ, kêu gọi phải có sự nhanh chóng thông qua đề nghị chi tiêu khổng lồ của ông trong bài diễn văn đầu tiên kể từ sau ngày đắc cử.
- Hỏa tiễn từ Lebanon bắn vào Israel, đe dọa mở mặt trận thứ nhì
Thành phần dân quân ở Lebanon đã bắn ít nhất ba quả hỏa tiễn vào Israel lúc sáng sớm Thứ Năm 8 Tháng Một, đe dọa mở ra một mặt trận thứ nhì cho quốc gia Israel trong lúc dồn nỗ lực tấn công thành phần Hamas ở Dải Gaza.
- Hoa Kỳ chỉ huy nỗ lực chống hải tặc ở Somalia
Một lực lượng quốc tế mới được thành lập để đối phó với hải tặc ngoài khơi bờ biển Somalia sẽ do hải quân Hoa Kỳ chỉ huy nhằm tập trung sức mạnh hải lực vào việc bảo vệ một trong những hải lộ quan trọng nhất thế giới, theo nguồn tin hải quân Hoa Kỳ cho hay hôm Thứ Năm 8 Tháng Một.
- Các hãng computer Nhật- Trung đều cắt giảm hàng lọat nhân viên
Các mối lo ngại suy thoái kinh tế toàn cầu càng trở nên sâu đậm hơn hôm 8 Tháng Một, sau khi đại công ty sản xuất computer của Trung Quốc Lenovo và công ty chuyên sản xuất bộ phận computer của Nhật Bản TDK Corp. cùng cắt giảm hàng ngàn công việc làm, trong khi Nam Hàn nhìn nhận đang trên đà suy thoái.
- Làm sao bán nhà trong thời buổi khó khăn?
Ðể bắt đầu cho tiến trình bán nhà trong năm 2009, bạn nên suy ngẫm về những ý kiến sau đây. Trước hết bạn cần có một thái độ chín chắn và tìm một chuyên viên địa ốc mang tinh thần lạc quan. Chuyên viên này cần có kinh nghiệm và biết cách thức bán nhà phù hợp với thị trường khó khăn hiện nay.
- Liệu Joseph Cao có giữ được ghế dân biểu trong kỳ bầu cử 2010?
Trong một bài viết đặc biệt về tình hình chính trị địa phương, tuần báo Louisiana Weekly cho biết các chính trị gia kỳ cựu thuộc đảng Dân Chủ đang ráo riết đẩy nữ Nghị Sĩ Tiểu Bang Cheryl Gray ra tranh ghế dân biểu liên bang của ông Cao Quang Ánh trong kỳ bầu cử năm 2010.
- Liệu Joseph Cao có giữ được ghế dân biểu trong kỳ bầu cử 2010?
Trong một bài viết đặc biệt về tình hình chính trị địa phương, tuần báo Louisiana Weekly cho biết các chính trị gia kỳ cựu thuộc đảng Dân Chủ đang ráo riết đẩy nữ Nghị Sĩ Tiểu Bang Cheryl Gray ra tranh ghế dân biểu liên bang của ông Cao Quang Ánh trong kỳ bầu cử năm 2010.
- Ngăn chặn một Âm Mưu Diễn Biến Hòa Bình
Bùi Minh Quốc là một thi sĩ. Năm ngoái ông gặp bạn thơ Phan Ðắc Lữ, người Quảng Nam. Phan Ðắc Lữ kể chuyện gửi bản thảo một tập thơ để xin nhà Hội Nhà Văn xuất bản. Nhưng các vị chức sắc trong hội này đã kiểm duyệt, cắt sửa nát các bài thơ ra, Phan Ðắc Lữ thấy chúng không còn là thơ của mình nữa, nên chán không muốn in.
- Quận Cam rung chuyển bởi động đất 4.5 ở San Bernadino
Một trận động đất ở mức 4.5 Richter đã xảy ra gần khu trung tâm thành phố San Bernadino vào lúc 7 giờ 49 phút tối giờ địa phương, làm rung chuyển phần lớn khu vực Nam California, kể cả tòan vùng quận Cam.
|
Hao Smith
Nói ti?p chuy?n di tìm “kho tàng” noi xe cu, t?c là mua du?c m?t chi?c xe dã qua ít nh?t m?t d?i ch?, nhung v?n còn r?t t?t, hôm nay xin d? c?p d?n vi?c ki?m tra máy. Chúng ta bi?t r?ng, xe m?i xu?ng giá r?t nhanh. Ch? c?n lái kh?i sân d?i lý là chi?c xe dã xu?ng giá vài ngàn r?i. Dùng du?c vài nam thì “giá th? tru?ng” c?a xe còn xu?ng b?o hon n?a, m?c dù “giá tr?” c?a xe v?n không suy gi?m là bao nhiêu. Nhung không có nghia là chi?c xe cu nào cung v?n còn giá tr?. Bên c?nh nh?ng chi?c xe r?t t?t mà m?t giá vì dã cu, du?ng ph? v?n còn nh?ng chi?c xe mà “giá tr?” c?a nó còn xu?ng nhanh hon “giá th? tru?ng”, nói c? th? là không hon d?ng s?t v?n. Ði tìm kho tàng là nhu th?. Ðuong nhiên chúng ta ph?i d?ng công. Tuy nhiên, kho tàng trong xe cu, m?c d?u không ? khoi khoi tru?c m?t, nhung không ph?i là khó tìm.
Ch?ng c?n ph?i là th? chuyên nghi?p m?i có th? nh?n d?nh du?c dôi di?u can b?n v? chi?c xe b?n dang mu?n mua - và ngu?i ch? c?a nó. Tham máy, c? vi?c m?nh d?n m? n?p d?y (hood) lên và ki?m tra nh?ng th? sau dây:
Nhìn chung m?t vòng, d? xem tình tr?ng máy móc t?ng quát ra sao. Máy có s?ch không? Hay là có d?u hi?u d?u nh?t rò r?? Ghi nh?n hình ?nh này trong óc, là vì lái th? xong r?i, b?n cung còn ph?i xem l?i m?t l?n n?a.
- Tìm ch? r? sét ? du?i g?m, nh?t là trên các mi?ng nhíp c?n xóc (ba d? s?c), các do?n n?i...
- Có th?y d?u hi?u son m?i hay không? Có ch? nào trên mi?ng c?n (bumper) ? d?u và duôi xe du?c son l?i hay không? Mi?ng c?n ? 2 d?u là v? trí ti?p nh?n s?c va ch?m trong m?t v? d?ng xe, nên r?t d? b? móp méo, tr?y tr?a. Ðây là noi ti?t l? nhi?u nh?t v? nh?ng v? d?ng d?, n?u có, dã x?y ra cho xe.
- T?t máy xe, ki?m tra ph?n du?i c?a dây kéo cánh qu?t (b? m?t ti?p c?n v?i ròng r?c) d? tìm ch? n?t r?n và d?u hi?u s?n mòn.
- Rút que tham nh?t ra kh?i bình, dùng m?t nùi gi? chùi cho s?ch, r?i l?i nh?n que tham vào bình, l?y ra và ki?m tra. M?c nh?t có d?y d? không? Nh?t có den b?n không? Ðen và b?n là 2 d?u hi?u cho th?y chi?c xe không du?c b?o trì dúng m?c. Ð?ng th?i, tìm xem có h?t nu?c nào l?n trong nh?t dính trên que tham không? N?u có, dây chính là m?t d?u ch? “head gasket” (mi?ng d?m gi?a xi lanh và d?u l?c máy) có v?n d?, s?a ch?a r?t t?n kém.
- N?u máy t?t dã lâu, và b? nu?c (Radiator) s? dã ngu?i, hãy c?n th?n và thong th? m? n?p bình nu?c, nh? d?m tay b?ng m?t nùi gi?. Có th?y m?t màng nh?t m?ng n?i l?nh b?nh trên m?t nu?c coolant không? Nu?c coolant có s?ch và xanh (ho?c vàng, tùy màu nu?c nguyên th?y) không? Hay là x?n nhu có r? sét? N?u th?y có m?t màng nh?t m?ng, dó là d?u hi?u “head gasket” có v?n d? tr?m tr?ng. Nu?c mà có màu x?n nhu màu r? sét, t?c là bình nu?c ho?c bên trong bl?c máy có ch? r? sét, ch?ng t? chi?c xe dã b? b? bê, không du?c san sóc ho?c không bi?t cách san sóc dúng m?c.
Ð? máy và lái th?
Bây gi? m?i t?i lúc d?t giai do?n: Ð? máy và ch?y th?. Máy có d? n? không? Ch?y có êm không? Ð?ng ng?i th? t?t c? các th? dèn, dèn tru?c dèn sau, dèn hi?u, dèn d?ng... bên ngoài bên trong. Ki?m tra c?n g?t nu?c (windshield wiper), máy su?i, máy l?nh, và c? b? ph?n h?p qu?t di?n d? châm thu?c lá.
T?n d?ng th?i gian lái th?
N?u dã làm k? các ph?n trên dây, thì công tác lái th? chi?c xe l?i là giai do?n don gi?n nh?t. Lái xe di nhi?u gi? m?t chút, ch? d?ng lái vòng qua 1 d?y ph? r?i cho là d?. V?n hành xe qua t?t c? nh?ng giai do?n có th? x?y d?n trong th?i gian s? d?ng xe, ch?ng h?n:
- Ðua xe vào d?u theo l?i Parallel Parking (dua xe vào ch? d?u chen gi?a 2 xe khác, song song v?i g? du?ng) d? vài ba l?n, de xe ra kh?i sân vài ba l?n, d? ý xem t?m nhìn v? phía sau nhu th? nào? Có rõ ràng và thông su?t không?
- Ðua xe ra xa l?, và nh?p vào dòng xe dang luu hành trên dó. Chi?c xe có d? d? d?t d? dua ngu?i lái nh?p dòng xe trên xa l? m?t cách an toàn hay không? H?p s? có chuy?n d?ng nh? nhàng không? Hay là gi?t c?c ho?c kêu rèn r?t? Ð? ý d?n ti?ng d?ng khi xe lan bánh trên m?t du?ng, ti?ng máy ch?y và ti?ng gió. Các âm thanh này có bình thu?ng không? Có cái gì không ?n? Ho?c kêu quá to?
- Xe có nghiêng qua trái ho?c nghiêng qua ph?i khi b?n nh?c tay kh?i bánh lái hay không? N?u xe nghiêng v? m?t bên, di?u dó có nghia là xe c?n ph?i cân l?i dàn bánh.
- Tìm m?t do?n du?ng g? gh? d? xem xe ph?n ?ng nhu th? nào? Nó có làm xóc co th? c?a b?n lên quá dáng hay không? B?n có c?m th?y mình v?n còn di?u khi?n du?c chi?c xe hay không? Lái th? qua nh?ng do?n du?ng d?p ? (bump) và do?n du?ng lõm (dip). Vu?t ? vu?t lõm r?i, xe có còn ti?p t?c n?y lên n?a hay không? N?u còn, thì có nghia là b? nhún, ho?c b? nhíp (absorber, suspension) c?n ph?i du?c tu ch?nh. ? nh?ng ch? r? g?t, n?u co th? b? nghiêng quá nhi?u v? m?t bên, dó cung là d?u hi?u b? nhún dang dòi ti?n.
- H? th?ng th?ng ho?t d?ng ra sao? Có an không? Hay là “x?p”? Th?ng g?p, xe có nghiêng quá nhi?u v? m?t phía, ho?c d? ngu?i v? d?ng tru?c hay không? N?u có thì dây là d?u hi?u hao mòn c?a b? nhún. Có rít ho?c nghi?n du?ng khi d?p th?ng hay không? Ti?ng rít dó là d?u hi?u b? th?ng dã mòn, c?n ph?i du?c thay ho?c s?a ch?a. Khá t?n kém d?y!
- N?u xe có “cruise control” (nút b?m gi? cho xe duy trì t?c d? khi ch?y trên xa l?), thì b?t lên xem th? xe ho?t d?ng ra sao v?i ch?c nang này.
- Tru?c khi ch?m d?t bu?i lái th?, xin d? ý t?i gh? ng?i. Có tho?i mái không? Hay là có c?m giác m?t m?i nhu v?a di qua m?t do?n du?ng thiên lý? Ð?ng v?i dánh giá chi?c xe theo s? nút di?n t? d? di?u khi?n chuy?n d?ng. Gh? có th? có hàng ch?c nút di?u khi?n t? d?ng mà ch?ng d? ch?u b?ng nh?ng cái gh? don so v?i chuy?n d?ng can b?n là kéo lên và lui xu?ng. Gh? có d? ch? cho c?p dùi c?a b?n an v? tho?i mái không? Gh? có gi? du?c co th? c?a chúng ta khi “cua” g?t hay không? Nh?ng gì xem ra có v? nh? nh?t lúc này r?t có th? là nh?ng v?n n?n l?n khi chi?c xe dã tr? thành s? h?u c?a b?n.
- Lái th? xong r?i, c? d? máy ch?y nhu v?y d? vài phút n?a. Ð?ng v?i t?t máy. Chúng ta có dôi di?u c?n ph?i ki?m tra trong tình tr?ng này.
- Khi ra kh?i xe, d? ý cái d?u b?n. Có d? ch? trong phòng lái d? b?n ng?i tho?i mái hay không? Ra vào xe có d? không?
Ki?m tra sau khi lái th?
Và bây gi?, v?n d? máy ch?y, xin m? n?p máy (hood) lên. Và xem k? d?u máy. Bây gi? có th?y nh?t d?u rò r? ? ch? nào mà tru?c dây chua th?y hay không? Ch? xe có tài m?y chang n?a, lúc này cung không còn gì gi?u di?m du?c n?a: Xe có ch?y d?u, ch?y nh?t, ho?c nu?c coolant là lúc này ph?i t? l?. Ð?ng ch? nhìn mà thôi. Nghe và ng?i n?a. Máy ch?y có êm không? Có nghe ti?ng gõ l?ch x?ch ? ch? nào không? N?u có thì dó là v?n d? c?a Valve. Có ng?i th?y mùi gì không? Mùi khét c?a nh?t b? d?t cháy, ho?c mùi ng?t c?a nu?c coolant ch?ng h?n? ?ng bô ra sao? Có tuong d?i s?ch s? và không ám khói hay không? Khói ra có màu tr?ng bình thu?ng thì t?t. Nhung n?u hoi xanh, t?c là d?u hi?u nh?t r? và b? d?t cháy, ho?c tuôn ra nhu hoi nu?c, dó là d?u hi?u Head Gasket có v?n d?. Ki?m tra du?i g?m xe m?t l?n n?a xem có d?u v?t rò r? gì không? Nhung n?u tru?c dó chúng ta có m? máy l?nh (AC) thì nu?c r? ra có th? là t? máy l?nh, hi?n tu?ng dó là bình thu?ng.
(Còn ti?p)
Hao Smith
haosmith@yahoo.com
“C?m Nang B?o Trì Cho Nh?ng Ngu?i Ng?i S?a Xe - T?p I: Ngan Ng?a Nóng Máy” c?a Ph?m Ðình và Hao Smith dã phát hành. Xin liên l?c, Tel: 714-705-3974; PO Box: 9255, Fountain Valley, California 92728 - 9255. Giá: $6.00, bao cu?c phí (ti?n m?t, ho?c cheque cho Ph?m Ðình). Cho bi?t s? di?n tho?i và d?a ch? email, n?u có. Ho?c h?i t?i các nhà sách T? L?c 714-531-5290 và Van Bút 714-895-7080. |