Kỹ nghệ xe hơi tại Việt Nam giảm một nửa lượng sản xuất
Mười một liên doanh lắp ráp xe hơi ở Việt Nam hầu như sẽ phải giảm bớt số lượng xe sản xuất trong năm 2004 vì các loại thuế mới đánh vào xe hơi sản xuất nội địa đã tăng lên rất nhiều.

Home
HÀ N?I 31- (TH).- Mu?i m?t liên doanh l?p ráp xe hoi ? Vi?t Nam h?u nhu s? ph?i gi?m b?t s? lu?ng xe s? s?n xu?t trong nam 2004 v́ các lo?i thu? m?i dánh vào xe hoi s?n xu?t n?i d?a dă tang lên r?t nhi?u khi?n gi?i tiêu th? b? ch?y, m?t viên ch?c c?a Hi?p H?i S?n Xu?t Xe Hoi Vi?t Nam (VAMA) cho hay nhu v?y hôm cu?i tu?n qua. “Chúng tôi không có m?t gi?i pháp thay th? nào khác”. Thành viên c?a VAMA cho hay khi cho bi?t s? xe trù tính s? s?n xu?t trong c? nam 2004 ch? kho?ng 22,000, chua d?n 50% so v?i s? bán du?c trong nam 2003. T?t c? 11 thành viên VAMA gi?m s? xe d? tính cho xu?t xu?ng trong tháng Giêng 2003 kho?ng 36% c?a con s? s?n xu?t h?i tháng 12-2003 là 3,140 chi?c, theo con s? th?ng kê c?a nhà nu?c. Trong nam 2003, các liên doanh l?p ráp xe hoi t?i Vi?t Nam dă tung ra th? tru?ng kho?ng 43,000 chi?c d? lo?i, t? Mercedes, Ford, Toyota d?n các hăng khác. Tháng 5-2003, CSVN dánh thu? tiêu th? d?c bi?t lên t?i 24% d?ng th?i dánh thu? nh?p c?ng b? ph?n r?i lên 25% k? t? tháng giêng nam nay. Các lo?i thu? này s? lên d?n 80% vào nam 2007 d?i v?i các lo?i xe ch? có 5 ch? ng?i ho?c ít hon. Dù b? các nhà s?n xu?t ch?ng d?i k?ch li?t, CSVN v?n nói r?ng các bi?n pháp thu? khóa nhu v?y dă dua ra d? bù l?i cho các kho?n thâu b? m?t di khi h? ph?i thi hành các di?u kho?n c?a hi?p u?c m?u d?ch t? do v?i các nu?c khác trong khu v?c ASEAN. H? cung ch?ng ch? r?ng gi?i pháp tang thu? nhu v?y là áp l?c d? các hăng ngo?i qu?c gia tang s? d?ng các b? ph?n s?n xu?t n?i d?a. Thi hành các di?u kho?n t? do m?u d?ch c?a khu v?c, CSVN s? không th? dánh thu? d?i v?i xe hoi ho?c b? ph?n r?i xe hoi xu?t c?ng vào Vi?t Nam t? các nu?c ASEAN k? t? nam 2006. V́ mu?n tránh mua xe d?t hon trong nam 2004, nhi?u khách hàng dă c? g?ng mua xe trong nam 2004 nên s? lu?ng xe mà 11 hăng trong nu?c bán du?c dă gia tang t?i 59% so v?i nam tru?c dó. Nhung th? tru?ng xe hoi trong tháng Giêng 2004 d?t nhiên không c̣n v? náo nhi?u c?a m?t tháng tru?c dó n?a. “Chi?u hu?ng th? tru?ng r?t dáng âu lo. Buôn bán hoàn toàn ? ?m.” Ch? nhân m?t d?i lư xe Ford ? Hà N?i nói. Bà cho hay c?a hàng c?a bà ch? bán du?c duy nh?t có m?t chi?c xe trong tháng Giêng, trong khi nhân viên c? tram ngu?i, ngu?c hoàn toàn v?i nam ngoái, m?t ngày trung b́nh h? bán du?c 2 chi?c. VAMA cho hay h? có t?t c? kho?ng 7,500 nhân công. H? c?nh cáo r?ng n?u t́nh tr?ng thu? khóa quá n?ng không thay d?i, d?u tu c?a h? vào lănh v?c này s? s?t xu?ng c̣n ch?ng $1 tri?u dô la vào nam 2007 mà tru?c dây d? trù lên d?n $18.7 tri?u dô la. H? cung cho hay d?n nam 2007 nhi?u l?m cung ch? c̣n s?n xu?t du?c ch?ng 7,000 xe, con s? này tuong duong v?i m?c s?n xu?t c?a nam 1999, hay ch? b?ng 16% c?a nam 2003. Trong khi xe g?n máy v?n là phuong ti?n di chuy?n chính c?a 80 tri?u dân chúng Vi?t Nam, l?i t?c cao hon ? nhi?u thành ph? v?i s? phát tri?n thuong m?i dă giúp cho k? ngh? xe hoi trong nu?c ḍ d?m ti?n lên t?ng bu?c nh? bé. Nay th́ nó dang quay d?u di xu?ng.
Powered By Nguoi-Viet Online

This article has been moved here