| Nước Nhật kỳ lạ (Kỳ 3) Sáng hôm sau chúng tôi lên đường đi thăm Kyoto, cố đô của Nhật. Tôi may mắn được ngồi ghế ngay cạnh tài xế, nên quan sát được khá nhiều điều kỳ lạ trên đường đi. |
|
Home
|
Bài và hình: Ð? Dzung/Ngu?i Vi?t
Nh?ng cái l? c?a Sáng hôm sau chúng tôi lên du?ng di tham Ði?u d?u tiên tôi nh?n ra là nh?ng chi?c xe taxi c?a Nh?t. Chi?c nào cung bóng loáng, da s? là màu den và da s? là xe H?i ông Hiroshi Sato thì du?c ông gi?i thích r?ng “nhu v?y d? tài x? có th? nhìn r?ng hon, không ph?i quay d?u khi chuy?n sang làn xe khác ho?c qu?o.” Chua h?t, các tài x? taxi d?u m?c veston, deo cà v?t ho?c deo no trên c? dàng hoàng. M?t s? ngu?i còn deo bao tay tr?ng n?a. Trên du?ng di, tôi nh?n ra h?u nhu t?t c? xe hoi c?a Nh?t d?u m?i, s?ch s?, không móp méo ho?c có tì v?t gì. Khi v? nhà, h?i m?t ngu?i quen t?ng di Nh?t, thì du?c bi?t r?ng “? Nh?t xe hoi ch? du?c ch?y 60,000 d?m, sau dó ph?i mua xe khác thì m?i dang b? du?c, vì th?, có m?t th?i, xe cu c?a Nh?t du?c bán sang m?t s? qu?c gia khác, vì trên th?c t?, nh?ng chi?c xe này v?n còn ch?y t?t.” Ða s?, n?u không mu?n nói là t?t c? nh?ng ngu?i lái xe mà tôi th?y trên xa l?, d?u ? l?a tu?i trung niên tr? lên, dù là dàn ông ho?c dàn bà. Trên du?ng di, tôi không nghe ti?ng còi xe b?m inh ?i ho?c m?t tru?ng h?p “cut off” nào phía tru?c xe. Có m?t l?n, m?t chi?c xe hoi có l? vô tình “cut off” xe bus c?a tôi hoi g?t m?t tí. Sau dó, khi chi?c xe bus qua m?t chi?c xe hoi này, ông tài x? ch? li?c nh? mà thôi, không th?y quay m?t sang nhìn ho?c gio ngón tay nào lên c?. M?t di?u l? n?a là nh?ng b?c tu?ng hai bên xa l? c?a Nh?t cung khác c?a M?. Nh?ng b?c tu?ng này du?c làm b?ng lu?i thép, cao hon tu?ng ? M? và cong vào bên trong. Theo ông Hiroshi Sato, “ngu?i ta làm nhu v?y d? th? nh?t là nh?ng cái lu?i này làm gi?m ti?ng ?n trên xa l? và th? nhì là khi ti?ng ?n phát ra b? d?i tr? l?i xa l?, ch? không vào nhà dân.” Xe c? ch?y bon bon trên nh?ng con du?ng b?ng ph?ng, ít khi th?y lên d?c. Th?nh tho?ng, xe l?i chui vào m?t du?ng h?m, ng?n thì kho?ng 100 mét, dài nh?t kho?ng g?n 5,000 mét. M?i du?ng h?m d?u có m?t t?m b?ng, trên dó ghi tên và chi?u dài c?a du?ng h?m. Th?t là khác v?i bên M?! Tôi nh?n ra m?t di?u, n?u ? M?, ngu?i ta s? phá r?ng, x? núi ra, r?i làm du?ng vu?t qua. Nhung ? Nh?t ngu?i ta ch?n khoan núi, gi? l?i nh?ng cánh r?ng phía trên. Tôi nh? có m?t l?n bay qua Seoul, Nam Hàn, khi máy bay dang trên b?u tr?i Nh?t, nhìn xu?ng d?t, th?y r?t xanh... M?t ngu?i cùng di trong doàn dua ra m?t nh?n xét là “Úc n?i ti?ng v? làm c?u, M? n?i ti?ng làm du?ng sá và Nh?t n?i ti?ng làm du?ng h?m xuyên qua núi.” Không bi?t nh?n xét c?a ngu?i này có co s? nào không, nhung du?ng h?m xuyên qua dèo H?i Vân ? Vi?t Nam là do chính ngu?i Nh?t làm. Trong lúc xe ch?y thì tr?i cung b?t d?u mua, dù không l?n l?m. B?t ch?t, tôi nh?n ra các b?ng di?n t? trên xa l? hi?n ra hình chi?c dù che mua màu màu xanh lá cây, có hình nh?ng h?t mua màu d? dang roi, t?t c? d?u ch?p liên t?c. Khác v?i Osaka, Kyoto có v? yên tinh hon nh? có nhi?u chùa chi?n và d?n dài. Ngoài ra, công viên ? Kyoto cung nhi?u hon, xung quanh các ngôi chùa thu?ng là kinh r?ch, hai bên b? có tr?ng cây, có du?ng cho ngu?i di b?, trông th?t tho m?ng. Theo ông Shozo Yamamoto, dân s? c?a Kyoto ch? kho?ng 4.5 tri?u so v?i 8 tri?u c?a Osaka. Ngoài ra, vì là m?t c? dô, chính quy?n d?a phuong c? g?ng không xây c?t nhi?u d? gi? quang c?nh c? kính thu hút khách du l?ch. Trong khi Osaka là nh?ng dãy ph? nhà v?i ki?n trúc hi?n d?i, Kyoto l?i có nh?ng ngôi nhà cu k? xen k? nh?ng tòa nhà cao. Khi di qua nh?ng khu ph?, tôi chú ý nh?ng bãi d?u xe hoi r?t nh?, ch? d? d? d?u t? nam d?n 10 chi?c. T?i nh?ng bãi d?u xe này có hai h? th?ng khóa xe hoi r?t l?. Lo?i th? nh?t là khi d?u xe vào, b? m?t c?a ch? d?u xe phía du?i g?m có m?t mi?ng kim lo?i d?ng lên, gi? chi?c xe l?i. Ông Hiroshi Sato cho bi?t tru?c khi l?y xe di ngu?i d?u xe ph?i b? d? ti?n thì mi?ng kim lo?i này m?i h? xu?ng. Lo?i th? nhì là khi d?u xe vào, có m?t mi?ng kim lo?i hình ch? U, cao ch?ng n?a thu?c, d?ng lên ngay phía tru?c xe. Ch? khi tr? ti?n d? thì mi?ng kim lo?i này m?i h? xu?ng. Th?nh tho?ng tôi cung th?y m?t lo?i bãi d?u xe khác ch?a du?c nhi?u xe hon. Ðó là ngu?i g?i xe d?u lên m?t mi?ng s?t. Sau dó nh?n nút, mi?ng s?t này nâng chi?c xe lên, l? ra m?t kho?ng tr?ng phía du?i, d? d? d?u thêm m?t chi?c xe khác vào. Nói chung, dây là lo?i bãi d?u xe hai t?ng, nhung làm b?ng h? th?ng th?y l?c, nâng xe lên, trông khá là ng? nghinh. Hôm dó là ngày 1 Tháng Nam t?i Nh?t, g?i là “May Day,” t?c là Ngày Lao Ð?ng Qu?c T?. Khi di ngang qua Nijo Castle, cung là m?t trong nh?ng noi thu hút khách du l?ch, chúng tôi th?y nhi?u ngu?i dang chu?n b? cho m?t cu?c tu?n hành l?n. H? m?c d? d? màu, mang theo d? lo?i bi?u ng?. Có ngu?i qu?n bi?u ng? trên d?u, có ngu?i deo bi?u ng? xung quanh b?p tay, có c? sân kh?u l? thiên. M?t s? ngu?i mang theo nh?ng loa phóng thanh l?n. T?i m?t góc du?ng, nhi?u chi?c xe có g?n c? m?t h? th?ng b?n ho?c nam loa phóng thanh trên nóc xe, trông r?t là khí th?! C?nh sát cung có m?t, nhung ch? lo v?n d? giao thông cho nh?ng ngu?i tu?n hành. H? m?c d?ng ph?c, trang b? d?y d?, nhung không th?y vu khí, khiên ch?ng bi?u tình ho?c dùi cui. Sau dó, chúng tôi du?c d?n xem m?t màn bi?u di?n th?i trang “kimono” t?i trung tâm Nishijin Textile Center cung nhu ch?ng ki?n cách ngu?i ta d?t v?i d? may lo?i y ph?c truy?n th?ng này c?a Nh?t. M?i ngày có b?y xu?t trình di?n “kimono” kéo dài ch?ng 40 phút m?i xu?t. Ð?n gi? an trua, xe bus th? chúng tôi xu?ng g?n Higashihonganji Temple d? di b? vào tr?m xe di?n Kyoto an trua. Khi s?p bang qua m?t ngã tu, tôi th?y có du?ng riêng cho ngu?i di b? và ngu?i di xe d?p n?m song song v?i nhau, ch? không di chung nhu t?i M?. Trên du?ng di b?, tôi không th?y m?t thùng rác nào, nhung du?ng ph? r?t s?ch s?. Anh Justin Gonzales, m?t ngu?i trong doàn chúng tôi, mu?n v?t m?t mi?ng gi?y, ph?i d?i d?n ngã tu m?i có thùng rác. Anh chia s? v?i tôi nhu sau: “? Los Angeles, thùng rác d? kh?p noi nhung ngu?i ta l?i b? rác ra du?ng. Còn ? dây, dù không có thùng rác v?n không th?y rác trên du?ng. Không bi?t h? gi?u rác ? dâu.” Tr?m xe di?n Kyoto xây trong m?t trung tâm thuong m?i l?n và cao. Ði?m d?c bi?t là t? du?i t?ng m?t lên t?ng nam, khu an u?ng, có t?i nam t?ng thang cu?n, gi?ng nhu di lên núi v?y. Vì th?, bên trong khu thuong m?i này là m?t kho?ng không r?t l?n và thoáng mát. Tôi nh? ? M?, khi di thang cu?n t? du?i lên, ai không mu?n bu?c di thì d?ng bên ph?i, ch?a mé bên trái cho ngu?i khác di. Tôi cung làm nhu v?y, nhung không th?y ai d?ng cùng phía v?i tôi. H?i ra m?i bi?t, t?i Ông Gary Huang, d?i di?n hãng hàng không Eva Air và là tru?ng doàn c?a chúng tôi, nh?n xét: “Hình nhu ? Nh?t này cái gì cung ngu?c.” Trong lúc dang di thang cu?n lên phía trên, tôi nhìn th?y tháp (K? t?i: Nh?ng cái l? c?a d?n và chùa ? Nh?t) |
| Powered By Nguoi-Viet Online | |
This article has been moved here