Sài Gòn trên đỉnh Địa Cầu: Đường lên Bắc Cực của Nguyễn Khải

Sài Gòn trên đỉnh Địa Cầu: Đường lên Bắc Cực của Nguyễn Khải Mùa Hè này bạn tính đi nghỉ mát ở đâu? Có nên đến một nơi mà ánh sáng Mặt Trời rọi chiếu suốt ngày và suốt đêm, một nơi không có bãi cát trắng mịn mà chỉ có hàng trăm dặm tuyết trắng xóa mênh mông, băng đá lạnh cóng, chung quanh không một bóng người, không nhà cửa, và sự hiểm nguy cho tính mạng luôn rình rập đâu đó từng phút, từng giây trong luồng gió hàn khí tê buốt dưới không độ?
Home Bắc Ninh: Hàng ngàn người về xem Hội Rước Pháo Làng Ðồng Kỵ Hàng ngàn người từ các tỉnh lân cận và Hà Nội đã đổ về làng Ðồng Kỵ thuộc xã Ðồng Quan, Huyện Từ Sơn, tỉnh Bắc Ninh (cách Hà Nội chừng 50 km) để xem hội rước pháo truyền thống vào sáng Mùng 4 Tết. Baghdad: Nổ bom xe ngay khách sạn bộ trưởng, 4 người chết Báo "Thanh Niên" chọn chín vụ án lớn nhất Việt Nam trong năm 2003 Bầu cử Tổng Thống Hoa Kỳ: Các chính phủ Á Châu đồng ý lập hệ thống theo dõi bệnh cúm gà Các chuyên gia thấy có tiến triển tốt trong cuộc đối đầu ở nhà tù Arizona Cán bộ lão thành tố cáo lãnh tụ Ðảng tham nhũng, không sửa sai Một cán bộ cao cấp nghỉ hưu có 57 tuổi đảng lên tiếng tố cáo nhiều lãnh tụ Ðảng tham nhũng và chế độ Hà Nội làm nhiều điều sái quấy, hại dân nhưng không chịu sửa sai. Sáu quân nhân Phi Luật Tân bị thẩm vấn vì tố cáo Bộ Trưởng Quốc Phòng vi phạm tự do bầu cử Cựu Thanh Tra Kay: Tình báo Hoa Kỳ trước cuộc chiến Iraq là có lỗi lầm Dải Gaza: Giao chiến khiến có ít nhất chín người Palestine chết Dịch cúm gà xuất hiện ở Hà Nội và đã lan ra tới 31 tỉnh Hà Nội: Sông Hồng cạn nước trơ đáy Hà Sĩ Phu bị công an kiếm chuyện sau khi đi Hà Nội chữa bệnh Hoa Kỳ thả hơn 20 tù nhân từ nhà tù Guantanamo Hoa Kỳ thành lập “Văn Phòng Thông Tin Giáo Dục Hoa Kỳ” tại Sài Gòn Mùa trái cây lại về Người ta thường nói Sài Gòn, cũng như miền Nam nói chung chỉ có hai mùa mưa và nắng. Nhưng sự thực thì Sài Gòn cũng như miền Nam còn có mùa thứ ba, đó là mùa... trái cây! Nỗi niềm một khúc phố Sài Gòn Chúng tôi muốn nói tới một khoảng đường Công Lý, bây giờ mang tên Nam Kỳ Khởi Nghĩa, gần phía bến Chương Dương, giới hạn bởi đường Nguyễn Thái Bình (đường Nguyễn Văn Sâm cũ) và đường Nguyễn Công Trứ, quận 1. Một quán nước đơn sơ, gồm mấy cái bàn ghế nhựa bày trên vỉa hè, chủ quán là một ông già người Hoa, tôi thường ngồi uống cà phê nhiều buổi sáng buổi chiều rảnh rỗi. Nỗi niềm một khúc phố Sài Gòn Chúng tôi muốn nói tới một khoảng đường Công Lý, bây giờ mang tên Nam Kỳ Khởi Nghĩa, gần phía bến Chương Dương, giới hạn bởi đường Nguyễn Thái Bình (đường Nguyễn Văn Sâm cũ) và đường Nguyễn Công Trứ, quận 1. Một quán nước đơn sơ, gồm mấy cái bàn ghế nhựa bày trên vỉa hè, chủ quán là một ông già người Hoa, tôi thường ngồi uống cà phê nhiều buổi sáng buổi chiều rảnh rỗi. HRW đòi CSVN trả tự do hoàn toàn cho nhà sư gốc Khmer Tim Sakhorn Trên nguyên tắc, nhà sư gốc Khmer, Tim Sakhorn, đã được trả tự do sau khi đã mãn án tù. Tuy nhiên, người ta thấy ông đã được thả nhưng lại bị công an CSVN dẫn đi đâu mất biệt. HRW đòi CSVN trả tự do hoàn toàn cho nhà sư gốc Khmer Tim Sakhorn Trên nguyên tắc, nhà sư gốc Khmer, Tim Sakhorn, đã được trả tự do sau khi đã mãn án tù. Tuy nhiên, người ta thấy ông đã được thả nhưng lại bị công an CSVN dẫn đi đâu mất biệt. Một học khu tại Louisiana muốn thủ khoa đọc diễn văn chỉ bằng tiếng Anh Các học sinh thủ khoa của Học Khu Terrebonne Parish, Louisiana, có thể bị bắt buộc đọc diễn văn tốt nghiệp chỉ bằng Anh ngữ, không được chêm một thứ ngoại ngữ nào khác, nếu đề nghị của một số viên chức giáo dục được chấp thuận, theo một bản tin của WWLTV.com. Một học khu tại Louisiana muốn thủ khoa đọc diễn văn chỉ bằng tiếng Anh Các học sinh thủ khoa của Học Khu Terrebonne Parish, Louisiana, có thể bị bắt buộc đọc diễn văn tốt nghiệp chỉ bằng Anh ngữ, không được chêm một thứ ngoại ngữ nào khác, nếu đề nghị của một số viên chức giáo dục được chấp thuận, theo một bản tin của WWLTV.com. Đi tìm đồng đội còn nằm lại núi rừng Bắc Việt (kỳ 1) Khi Trung Tá Trần Xuân Phú đi tù cải tạo, anh Trần Xuân Khiêm mới 8 tuổi. Và từ đó, anh không còn gặp cha mình nữa mà chỉ nghe nói ông đã chết trong trại 9, tỉnh Yên Bái. Đi tìm đồng đội còn nằm lại núi rừng Bắc Việt (kỳ 1) Khi Trung Tá Trần Xuân Phú đi tù cải tạo, anh Trần Xuân Khiêm mới 8 tuổi. Và từ đó, anh không còn gặp cha mình nữa mà chỉ nghe nói ông đã chết trong trại 9, tỉnh Yên Bái. Công chức Utah làm việc 4 ngày mỗi tuần để tiết kiệm điện Bắt đầu từ Tháng Tám sắp tới đây, các nhân viên của chính quyền tiểu bang Utah sẽ vui trong ngày Thứ Năm thay vì ngày Thứ Sáu mỗi tuần. Lý do là họ chỉ làm việc bốn ngày mỗi tuần. Công chức Utah làm việc 4 ngày mỗi tuần để tiết kiệm điện Bắt đầu từ Tháng Tám sắp tới đây, các nhân viên của chính quyền tiểu bang Utah sẽ vui trong ngày Thứ Năm thay vì ngày Thứ Sáu mỗi tuần. Lý do là họ chỉ làm việc bốn ngày mỗi tuần. T.T. Bush chào mừng các tân công dân nhập tịch vào ngày lễ Ðộc Lập Tổng Thống Bush hôm 4 Tháng Bẩy gợi lại kỷ niệm về ông Thomas Jefferson khi chào mừng các tân công dân Hoa Kỳ trong buổi lễ tuyên thệ nhập tịch tổ chức tại Monticello, và nhấn mạnh rằng “Tôi cảm thấy hãnh diện khi được gọi các bạn là đồng bào của tôi.” T.T. Bush chào mừng các tân công dân nhập tịch vào ngày lễ Ðộc Lập Tổng Thống Bush hôm 4 Tháng Bẩy gợi lại kỷ niệm về ông Thomas Jefferson khi chào mừng các tân công dân Hoa Kỳ trong buổi lễ tuyên thệ nhập tịch tổ chức tại Monticello, và nhấn mạnh rằng “Tôi cảm thấy hãnh diện khi được gọi các bạn là đồng bào của tôi.” Đi tìm đồng đội còn nằm lại núi rừng Bắc Việt (kỳ 2) Trong chuyến công tác tại Texas cách đây không lâu, phóng viên nhật báo Người Việt đã có dịp phỏng vấn ông Nguyễn Ðạc Thành, chủ tịch Tổng Hội HO-POW, về việc tổ chức của ông đi Việt Nam bốc mộ của những cựu quân nhân QLVNCH qua đời trong lúc bị tù cải tạo tại miền Bắc Việt Nam. Sau đó, nhật báo Người Việt cũng phỏng vấn thêm một số thân nhân tham gia những chuyến đi bốc mộ để tìm hiểu thêm vấn đề. Xin mời độc giả theo dõi bài phóng sự (kỳ 2) sau đây. Bài dài tổng cộng bốn kỳ. Đi tìm đồng đội còn nằm lại núi rừng Bắc Việt (kỳ 2) Trong chuyến công tác tại Texas cách đây không lâu, phóng viên nhật báo Người Việt đã có dịp phỏng vấn ông Nguyễn Ðạc Thành, chủ tịch Tổng Hội HO-POW, về việc tổ chức của ông đi Việt Nam bốc mộ của những cựu quân nhân QLVNCH qua đời trong lúc bị tù cải tạo tại miền Bắc Việt Nam. Sau đó, nhật báo Người Việt cũng phỏng vấn thêm một số thân nhân tham gia những chuyến đi bốc mộ để tìm hiểu thêm vấn đề. Xin mời độc giả theo dõi bài phóng sự (kỳ 2) sau đây. Bài dài tổng cộng bốn kỳ. Bulgaria bán đấu giá xe hơi của các lãnh tụ cộng sản cũ Các chiếc xe hơi sang trọng của các lãnh tụ cộng sản trước đây của Bulgaria sẽ được đem bán đấu giá vào Thứ Hai 7 Tháng Bẩy này tại thủ đô Sofia, Bulgaria. Bulgaria bán đấu giá xe hơi của các lãnh tụ cộng sản cũ Các chiếc xe hơi sang trọng của các lãnh tụ cộng sản trước đây của Bulgaria sẽ được đem bán đấu giá vào Thứ Hai 7 Tháng Bẩy này tại thủ đô Sofia, Bulgaria. Nhật Bản: Cả ngàn người biểu tình trước Hội nghị thượng đỉnh G-8 Cả ngàn người đã biểu tình tuần hành ở vùng Bắc Nhật Bản hôm Thứ Bảy 5 Tháng Bẩy, để phản đối cuộc họp thượng đỉnh sắp tới của các quốc gia kỹ nghệ hàng đầu, và cảnh sát đã bắt giữ bốn người biểu tình sau một cuộc xô xát ngắn ngủi, không ai bị thương tích gì trong vụ này. Nhật Bản: Cả ngàn người biểu tình trước Hội nghị thượng đỉnh G-8 Cả ngàn người đã biểu tình tuần hành ở vùng Bắc Nhật Bản hôm Thứ Bảy 5 Tháng Bẩy, để phản đối cuộc họp thượng đỉnh sắp tới của các quốc gia kỹ nghệ hàng đầu, và cảnh sát đã bắt giữ bốn người biểu tình sau một cuộc xô xát ngắn ngủi, không ai bị thương tích gì trong vụ này. Hoa Kỳ mang ‘bánh vàng’ uranium ra khỏi Iraq Tàn dư cuối cùng của chế độ Saddam Hussein là chương trình hạt nhân. Chế độ này từng tích trữ một khối lượng nguyên chất uranium rất lớn lấy từ thiên nhiên. Lượng uranium này đã được chở đến một hải cảng tại Canada trong một sứ mạng bí mật của Hoa Kỳ. Hoa Kỳ mang ‘bánh vàng’ uranium ra khỏi Iraq Tàn dư cuối cùng của chế độ Saddam Hussein là chương trình hạt nhân. Chế độ này từng tích trữ một khối lượng nguyên chất uranium rất lớn lấy từ thiên nhiên. Lượng uranium này đã được chở đến một hải cảng tại Canada trong một sứ mạng bí mật của Hoa Kỳ. Bộ Quốc Phòng nghiên cứu kế họach rút quân khỏi Iraq qua ngã Thổ Nhĩ Kỳ Bộ Quốc Phòng Hoa Kỳ bắt đầu bàn thảo kế hoạch sử dụng các căn cứ quân sự ở Thổ Nhĩ Kỳ để thực hiện cuộc rút quân quy mô trong tương lai, đưa binh sĩ đang phục vụ ở chiến trường Iraq về nước. Bộ Quốc Phòng nghiên cứu kế họach rút quân khỏi Iraq qua ngã Thổ Nhĩ Kỳ Bộ Quốc Phòng Hoa Kỳ bắt đầu bàn thảo kế hoạch sử dụng các căn cứ quân sự ở Thổ Nhĩ Kỳ để thực hiện cuộc rút quân quy mô trong tương lai, đưa binh sĩ đang phục vụ ở chiến trường Iraq về nước. Bờ biển Bình Thuận bị nhuộm đỏ Tuần qua, đoạn bờ biển, trải dài từ Kê Gà, Thuận Quý, huyện Hàm Thuận Nam đến Tiến Thành, thành phố Phan Thiết, tỉnh Bình Thuận bỗng nhiên đặc quánh “trứng báng” (hạt nhỏ như bi, có màu nâu đỏ và mọng nước). Báo chí Việt Nam mô tả “trứng báng” khiến nước biển đặc quánh như cháo đậu”. Tại nhiều nơi ở Bình Thuận, “trứng báng” phủ kín bờ biển, hôi thối, khiến nhiều du khách đành bỏ dở chuyến du lịch vì không dám xuống biển tắm. Theo tờ Người Lao Ðộng, các resort từ mũi Kê Gà đến Thuận Quý vắng ngắt, không còn du khách. Bờ biển Bình Thuận bị nhuộm đỏ Tuần qua, đoạn bờ biển, trải dài từ Kê Gà, Thuận Quý, huyện Hàm Thuận Nam đến Tiến Thành, thành phố Phan Thiết, tỉnh Bình Thuận bỗng nhiên đặc quánh “trứng báng” (hạt nhỏ như bi, có màu nâu đỏ và mọng nước). Báo chí Việt Nam mô tả “trứng báng” khiến nước biển đặc quánh như cháo đậu”. Tại nhiều nơi ở Bình Thuận, “trứng báng” phủ kín bờ biển, hôi thối, khiến nhiều du khách đành bỏ dở chuyến du lịch vì không dám xuống biển tắm. Theo tờ Người Lao Ðộng, các resort từ mũi Kê Gà đến Thuận Quý vắng ngắt, không còn du khách. Afghanistan nói hỏa tiễn Hoa Kỳ giết chết 27 thường dân Các viên chức Afghanistan nói các máy bay chiến đấu của Hoa Kỳ trong khi tấn công các dân quân đã làm chết 27 người Afghanistan đang đi bộ tới một lễ cưới ở miền Ðông Afghanistan sáng sớm hôm Chủ Nhật 6 Tháng Bảy. Afghanistan nói hỏa tiễn Hoa Kỳ giết chết 27 thường dân Các viên chức Afghanistan nói các máy bay chiến đấu của Hoa Kỳ trong khi tấn công các dân quân đã làm chết 27 người Afghanistan đang đi bộ tới một lễ cưới ở miền Ðông Afghanistan sáng sớm hôm Chủ Nhật 6 Tháng Bảy. Việt Nam: Hai tuần, hàng chục vụ vỡ nợ Trong hai tuần qua, tại Việt Nam có hàng chục vụ vỡ nợ mà tổng số nợ của mỗi vụ thường từ hàng chục đến hàng trăm tỷ đồng. Tất cả các vụ vỡ nợ này đều liên quan đến sự yếu kém của hệ thống ngân hàng tại Việt Nam. Do hệ thống này có nhiều dấu hiệu bất ổn, dân chúng Việt Nam đã dồn vốn cho một số cá nhân vay. Những cá nhân này lại đem tiền đã vay cho vay lại kiếm lời. Do vậy, vỡ nợ xảy ra hàng loạt theo kiểu dây chuyền, khiến nhiều người phá sản. Việt Nam: Hai tuần, hàng chục vụ vỡ nợ Trong hai tuần qua, tại Việt Nam có hàng chục vụ vỡ nợ mà tổng số nợ của mỗi vụ thường từ hàng chục đến hàng trăm tỷ đồng. Tất cả các vụ vỡ nợ này đều liên quan đến sự yếu kém của hệ thống ngân hàng tại Việt Nam. Do hệ thống này có nhiều dấu hiệu bất ổn, dân chúng Việt Nam đã dồn vốn cho một số cá nhân vay. Những cá nhân này lại đem tiền đã vay cho vay lại kiếm lời. Do vậy, vỡ nợ xảy ra hàng loạt theo kiểu dây chuyền, khiến nhiều người phá sản. Sài Gòn: Cướp lại hoành hành như chỗ không người Một băng cướp lên tới 40 người, sử dụng mã tấu, ống sắt lại vừa xông vào công trường thi công hầm Thủ Thiêm, để khống chế đội bảo vệ và lấy thêm hai tấn thép. Một bác sĩ gốc Việt bị bắt vì bị tố cáo sờ mó bệnh nhân Một bác sĩ gốc Việt vừa bị bắt hôm Thứ Sáu vừa qua vì bị tố cáo giả vờ khám bệnh rồi sờ ngực và chỗ kín ba nữ bệnh nhân, một thông cáo báo chí chung của Sở Cảnh Sát Anaheim và Biện Lý Cuộc Orange County cho biết như vậy. Một bác sĩ gốc Việt bị bắt vì bị tố cáo sờ mó bệnh nhân Một bác sĩ gốc Việt vừa bị bắt hôm Thứ Sáu vừa qua vì bị tố cáo giả vờ khám bệnh rồi sờ ngực và chỗ kín ba nữ bệnh nhân, một thông cáo báo chí chung của Sở Cảnh Sát Anaheim và Biện Lý Cuộc Orange County cho biết như vậy. Dịch sốt xuất huyết tiếp tục hoành hành tại Sài Gòn Dịch sốt xuất huyết tại Sài Gòn không những không giảm mà còn tấn công cả người lớn. California: hành hạ một thiếu niên, hai vợ chồng bị bắt Hôm Thứ Ba, 2 Tháng Mười Hai, một người chồng cùng vợ đã bị kết tội tra tấn và các tội danh khác sau khi một thiếu niên 17 tuổi, bầm giập và khiếp sợ, xuất hiện tại một trung tâm thể hình với xích xiềng nơi mắt cá chân và khai rằng cậu vừa trốn thoát khỏi nơi mình bị giam cầm và hành hạ. California: hành hạ một thiếu niên, hai vợ chồng bị bắt Hôm Thứ Ba, 2 Tháng Mười Hai, một người chồng cùng vợ đã bị kết tội tra tấn và các tội danh khác sau khi một thiếu niên 17 tuổi, bầm giập và khiếp sợ, xuất hiện tại một trung tâm thể hình với xích xiềng nơi mắt cá chân và khai rằng cậu vừa trốn thoát khỏi nơi mình bị giam cầm và hành hạ. Tin ngắn nhà đất Việt Nam hạ lãi suất căn bản xuống còn 10% để kích thích kinh tế Ngân Hàng Trung Ương CSVN cắt lãi suất căn bản từ 11% xuống còn 10% từ hôm Thứ Sáu vừa qua. Ðây là lần cắt lãi suất thứ tư kể từ tháng 10 trước các diễn biến xấu của nền kinh tế ảnh hưởng bởi sự suy thoái toàn cầu. Pakistan đề nghị điều tra vụ khủng bố Mumbai với Ấn Độ Chính phủ Pakistan hôm Thứ Ba ngày 2 Tháng Mười Hai đã đề nghị mở cuộc điều tra hỗn hợp với Ấn Ðộ để truy lùng những kẻ có trách nhiệm gây ra vụ tấn công ở Mumbak mới đây, tuy nhiên từ chối không đáp ứng ngay lập tức yêu cầu giao nạp 20 người trong danh sách tình nghi khủng bố mà chính quyền Ấn đã chuyển giao. Nhà đầu tư quốc tế cảnh cáo: Kinh tế Việt Nam đối diện bão tố Các tổ chức doanh nhân ngoại quốc cảnh cáo hôm Thứ Hai là Việt Nam, một nước được ưa chuộng để đầu tư cho đến một năm trước đây, hiện đang đối diện với một “trận bão lý tưởng” trong long cuộc suy thoái kinh tế toàn cầu mà nước này không thể không bị ảnh hưởng. GM xin chính quyền cứu bằng $18 tỉ, Giám đốc hứa chỉ lãnh lương $1/năm Thời oanh liệt của các hãng xe tại thành phố Detroit nay đã không còn. Các giám đốc đã bày tỏ sự khiêm tốn trước khi đến thủ đô Washington để xin chính quyền ra tay cứu giúp. GM xin chính quyền cứu bằng $18 tỉ, Giám đốc hứa chỉ lãnh lương $1/năm Thời oanh liệt của các hãng xe tại thành phố Detroit nay đã không còn. Các giám đốc đã bày tỏ sự khiêm tốn trước khi đến thủ đô Washington để xin chính quyền ra tay cứu giúp. GM xin chính quyền cứu bằng $18 tỉ, Giám đốc hứa chỉ lãnh lương $1/năm Thời oanh liệt của các hãng xe tại thành phố Detroit nay đã không còn. Các giám đốc đã bày tỏ sự khiêm tốn trước khi đến thủ đô Washington để xin chính quyền ra tay cứu giúp. Obama hứa giúp các thống đốc đối phó khó khăn kinh tế Tổng thống đắc cử Barack Obama cam kết sẽ hành động nhanh chóng trong kế hoạch hồi phục kinh tế để bao gồm những biện pháp cắt giảm thuế và gia tăng chi tiêu của liên bang. Ông nói với các thống đốc rằng ông muốn họ giúp ý kiến trong việc soạn thảo một chương trình nhằm trợ giúp các tiểu bang đang gặp khó khăn của họ. Obama hứa giúp các thống đốc đối phó khó khăn kinh tế Tổng thống đắc cử Barack Obama cam kết sẽ hành động nhanh chóng trong kế hoạch hồi phục kinh tế để bao gồm những biện pháp cắt giảm thuế và gia tăng chi tiêu của liên bang. Ông nói với các thống đốc rằng ông muốn họ giúp ý kiến trong việc soạn thảo một chương trình nhằm trợ giúp các tiểu bang đang gặp khó khăn của họ. Buổi ra mắt sách ngày 15/11/2008: về Seattle đi tìm khoảng thời gian đã mất Buổi sáng thứ sáu cuôi tuần, tôi rời Houston, tránh được cơn gió lạnh thổi xuống thành phố từ miền Ngũ Hồ. Bên kìa bờ Tây Bắc Hoa Kỳ, thành phố Seattle bổng nhiên ấm áp đón tôi trong ngày ra mắt sách Tuyển Tập Từ Bàn Viết Houston. Seattle trong bốn ngày cuối tuần trời xanh nắng ấm, vắng những cơn mưa rỉ rả đặc biệt của những thành phố miền Tây Bắc, Seattle và Portland.	Bài: Hoàng Mai Ð?t/Ngu?i Vi?t Hình: Nguy?n Kh?i Mùa Hè này b?n tính di ngh? mát ? dâu? Có nên d?n m?t noi mà ánh sáng M?t Tr?i r?i chi?u su?t ngày và su?t dêm, m?t noi không có bãi cát tr?ng m?n mà ch? có hàng tram d?m tuy?t tr?ng xóa mênh mông, bang dá l?nh cóng, chung quanh không m?t bóng ngu?i, không nhà c?a, và s? hi?m nguy cho tính m?ng luôn rình r?p dâu dó t?ng phút, t?ng giây trong lu?ng gió hàn khí tê bu?t du?i không d?? Anh Nguy?n Kh?i dã d?n m?t noi hoang vu, hi?m tr? nhu v?y: B?c C?c. B?c C?c dây không là m?t d?a di?m ? ti?u bang Alaska c?a Hoa K?, ho?c ? Canada, mà còn xa hon n?a, xa l?m. B?c C?c dây cung không là noi mà Ông Già Nô En dang sinh s?ng, ngày ngày b?n r?n ch? t?o d? choi ch? d?p cu?i nam d? di phân phát cho tr? em. B?c C?c dây n?m ? d?nh d?u trên tr?c xoáy c?a Trái Ð?t, chính xác t?i vi tuy?n 90 theo d?a lý. Anh Nguy?n Kh?i có l? là ngu?i Vi?t Nam d?u tiên d?t chân t?i dúng v? trí c?c d?nh c?a Ð?a C?u. “Tôi dã tìm ki?m trên m?ng Internet và không tìm ra tên c?a m?t ngu?i Vi?t Nam nào t?ng d?n B?c C?c. Thành ra có th? tôi là ngu?i Vi?t d?u tiên d?n noi dây,” anh nói v?i ký gi? c?a nh?t báo Ngu?i Vi?t sau khi k?t thúc m?t chuy?n du hành d?y gian nan, dòi h?i s? ch?u d?ng t?t cùng c?a th? xác và tinh th?n, mà cung r?t h?p d?n d?i v?i nh?ng ai thích phiêu luu m?o hi?m. Nguy?n Kh?i, 36 tu?i, d?n B?c C?c ngày 10 Tháng Tu, 2008. Trong hon m?t th? k? qua, các qu?c gia t?i Âu Châu và h?u h?t các nu?c khác trên kh?p th? gi?i, k? c? nh?ng noi trong vùng nhi?t d?i nhu ?n Ð?, Malaysia, và Singapore dã có ngu?i d?t chân d?n B?c C?c. Riêng t?i Vi?t Nam, chua nghe có ai d?n c?c d?nh c?a phuong B?c tru?c anh Nguy?n Kh?i. M?i nam, sau sáu tháng chìm trong bóng t?i su?t ngày và su?t dêm, B?c C?c b?t d?u có l?i ánh sáng M?t Tr?i vào cu?i Tháng Ba. K? t? dó cho d?n g?n h?t Tháng Chín, m?t tr?i không bao gi? l?n t?i mi?n bang giá này. Trong hon m?t tu?n vào d?u Tháng Tu mà anh Kh?i dã có m?t trong vùng B?c C?c, ánh n?ng luôn xu?t hi?n ? chân tr?i. Ð?n cu?i Tháng Sáu, M?t Tr?i m?c t?i di?m cao nh?t mà cung ch? ngang t?m m?t, không lên t?i d?nh d?u nhu ? h?u h?t các noi khác trên Trái Ð?t. Sau dó ánh thái duong b?t d?u l?n d?n, nhu?ng ch? cho bóng dêm trong sáu tháng Mùa Ðông. Trong chu k? gi?a ánh sáng và bóng t?i, Tháng Tu là th?i di?m nh?n nh?p, lý tu?ng nh?t cho các sinh ho?t c?a loài ngu?i t?i c?c d?nh c?a Trái Ð?t, vì m?t tr?i xu?t hi?n d? ban ánh sáng trong khi bang dá v?n còn d? dày thu?n ti?n cho nh?ng chuy?n di trên m?t tuy?t. Khác v?i Nam C?c, vùng B?c C?c không n?m trên m?t l?c d?a c? d?nh mà th?t s? là m?t kh?i bang dá vi d?i dóng trên m?t d?i duong vào Mùa Ðông, tan b? thành nh?ng t?ng nh? trôi v? phuong Nam trong Mùa Hè. Ngu?i ta d?n dây v?i nhi?u lý do: du hành trên bang dá b?ng phuong ti?n tru?t tuy?t, nh?y dù t? trên phi co, th?c hi?n nh?ng cu?c nghiên c?u v? khí h?u, du l?ch ch?p nhoáng trong vài ngày ho?c quan sát t? trên máy bay d? bi?t noi dây nhu th? nào, và m?i nh?t là ch?y vi?t dã (marathon). Ni?m ao u?c lên B?c C?c Lý do nào khi?n anh Nguy?n Kh?i mu?n d?n B?c C?c? “Tôi dã t?ng du l?ch nhi?u noi trên th? gi?i, t?n d?ng th?i gian du?c ngh? làm d? di xa,” anh vi?t b?ng ti?ng Anh trong thu e-mail dành cho báo Ngu?i Vi?t. “Tôi dã d?n 54 qu?c gia và có m?t t?i các l?c d?a, k? c? l?c d?a Nam C?c. Trong h?u h?t các chuy?n di, tôi du hành nhu nh?ng ngu?i deo ba-lô. Nói nhu v?y anh cung th?y t?t c? ti?n di làm c?a tôi d?u dành cho du l?ch.” “Vì m?t lý do nào dó, tôi th?y mi?n c?c B?c r?t quy?n ru. Có th? vì mi?n d?t ?y r?t d?p và có ít ngu?i d?n, cho tôi co h?i du?c thám hi?m m?t noi m?i l?. Sau khi d?n l?c d?a Nam C?c, tôi mu?n có d?p du?c di d?n t?n c?c B?c ho?c c?c Nam c?a Trái Ð?t,” anh Kh?i tâm s?. Ngu?i thích giang h? dó dây này dã chào d?i nam 1972 t?i Sài Gòn, là con th? 10, cung là con trai út, trong m?t gia dình có 11 anh ch? em. Anh doàn t? v?i gia dình t?i Toronto, Canada vào nam 1992, t?t nghi?p Khoa H?c Ði?n Toán t?i University of Toronto, d?n thành ph? San Jose, ti?u bang California nam 2000. Nay anh vi?t nhu li?u di?n toán cho công ty Cisco. “Khi nghe tôi bày t? ý d?nh di B?c C?c, ông anh li?n nói, ‘B? h?t ch? di sao l?i ch?n ch? dó.’ Nói v?y nhung r?i anh cung tr? giúp tôi. Còn cô em thì la lên, ‘Tr?i oi, diên r?i! B? h?t chuy?n làm r?i sao mà l?i mu?n di B?c C?c?’” anh Kh?i cu?i khi k? l?i cho ký gi? nghe qua di?n tho?i ngày 2 Tháng B?y. Ngu?i anh c?a anh tên là Khang và cô em út tên là Khuê. “M? tôi ch? nói con hãy c?n th?n. Bà dã l?n tu?i, ch?c cung quen sau nh?ng l?n nghe tôi nói tôi s?p di choi xa. Bà tu?ng B?c C?c cung gi?ng m?y noi khác mà tôi t?ng di,” anh k?. H?u h?t nh?ng chuy?n di B?c C?c du?c th?c hi?n b?ng phi co. T? các qu?c gia trên th? gi?i, nh?ng ngu?i ghi danh tham d? c?n bay d?n Longyearbyen, m?t th? tr?n n?m trên qu?n d?o Svalbard và thu?c v? Na Uy. V?i trên 2,000 cu dân, Longyeardbyen là th? tr?n có t? 1,000 dân tr? lên n?m g?n B?c C?c nh?t. T? Longyearbyen, ngu?i du hành du?c tr?c thang ho?c phi co ch? d?n tr?i Barneo (có khi du?c vi?t là Borneo) d? có th? ti?p t?c hành trình trên m?t bang dá d?n B?c C?c. Tr?i Barneo do ngu?i Nga thành l?p dành cho nh?ng công tác nghiên c?u khoa h?c ho?c nh?ng chuy?n du hành d?n B?c C?c. Vì tình tr?ng t?ng bang thay d?i v? trí t?ng ngày, ngu?i Nga ph?i d?ng l?i tr?i m?i nam trong Mùa Xuân. T?i can c? Barneo, tùy theo s? l?a ch?n d?a trên kh? nang và th? l?c c?a ngu?i tham d?, h? du?c tr?c thang th? xu?ng m?t d?a di?m xa ho?c g?n B?c C?c ? bên trên vi tuy?n 89, d? th?c hi?n giai do?n quan tr?ng nh?t d?n vi tuy?n 90 trong hành trình c?a h?. N?u không có s?c kh?e d? di trên m?t tuy?t, ngu?i ta v?n có th? d?n th?ng B?c C?c b?ng tr?c thang ho?c quan sát t? trên phi co. Chi phí cho các lo?i d?ch v? khác nhau c?a các công ty du?c ghi nh?n là t? $9,000 d?n trên $27,000 M? kim. “Tôi dã t?n $26,000 chua k? ti?n vé máy bay và nh?ng chi tiêu khác,” anh Kh?i cho bi?t. “T?ng s? ti?n có l? là trên $30,000.” Anh dã ch?n công ty Vicaar d? th?c hi?n chuy?n di B?c C?c. Ð?i v?i nh?ng ai mu?n tru?t tuy?t d?n B?c C?c, công ty này có b?n l?a ch?n t? d? d?n khó: touch (“bi?t so qua” trong 4 ngày v?i 3 ngày tru?t tuy?t), challenge (“th? thách” trong 6 ngày v?i 5 ngày tru?t tuy?t), adventure (“phiêu luu” trong 9 ngày v?i 8 ngày tru?t tuy?t, và extreme (“c?c khó” trong 18 ngày v?i 17 ngày tru?t tuy?t). Anh Kh?i dã ch?n “phiêu luu.” “Tôi dã t?ng du hành khá nhi?u nên tôi mu?n d?y mình xa hon, xem th? s?c ch?u d?ng c?a tôi di d?n dâu. B?c C?c là m?c tiêu hoàn toàn dúng cho ý mu?n c?a tôi,” anh Kh?i nói. “B?c C?c dúng là m?t noi d?c bi?t trên Trái Ð?t. M?c dù nhi?u ngu?i, k? c? tôi, ao u?c du?c d?n noi dó, th? nhung th?t s? B?c C?c ch? là m?t d?a di?m không có gì d? ng?m nghía. Hành trình d?n dó m?i quan tr?ng, ít nh?t là d?i v?i tôi.” “M?t chuy?n di B?c C?c s? cho tôi n?m du?c c?m giác c?a ngu?i thám hi?m, m?t cách tài t? ho?c trong ao u?c du?c tr? thành ngu?i thám hi?m, cho dù ngày nay không khó nhu m?y th?p niên tru?c.” Ai có kh? nang d?n B?c C?c? Polar Explorers, m?t chi nhánh c?a công ty The Northwest Passage t?i Canada, dã vi?t rõ nh?ng di?u ki?n dành nh?ng ai mu?n d?n B?c C?c: “Chuy?n di này dành cho ngu?i kh?e m?nh và nôn nóng mu?n t? d?y mình xa hon v? th? l?c và tâm lý. Tuy tru?t tuy?t r?t c?n thi?t, kh? nang này không là di?u ki?n quan tr?ng (vì s? di chuy?n cung gi?ng nhu di b? trên hai cây tru?t deo vào chân). B?n c?n ph?i có tim m?ch ch?u d?ng d?o dai và kh? nang kéo xe tru?t tuy?t n?ng (t? 30 d?n 40 kí-lô) trong nhi?u gi? d?ng h? m?i l?n.” “Ð?n cu?i ngày, khi mà chúng ta ngung di chuy?n, di?u dáng chú ý là b?n c?n có nang l?c d? tr? d? d?ng l?u, dun tan tuy?t d? pha trà ho?c cocoa, và n?u an. Quan tr?ng nh?t là b?n c?n có kh? nang ki?m soát nhi?t d? trong co th? d? cho b?n không b? l?nh quá ho?c nóng quá trong lúc di chuy?n.” “Chuy?n di s? di?n ra trong hoàn c?nh c?c l?nh, và s?ng trong s? l?nh bu?t dó 24 ti?ng d?ng h? m?i ngày có th? là m?t th? thách l?n. B?n không c?n là m?t l?c si h?ng th? gi?i d? tham d? và t?n hu?ng chuy?n di, th? nhung m?i m?t cân lu?ng c?a s? t?p du?t và chu?n b? s? giúp chuy?n di du?c lý thú và an toàn hon.” Ð? chu?n b?, anh Nguy?n Kh?i dã t?p th? d?c trên máy stairmaster trong g?n ba tháng, nam ngày m?i tu?n. Ð?i v?i nh?ng ai nghi r?ng h? c?n ph?i có m?t vóc dáng to l?n d? chinh ph?c B?c C?c, kích thu?c c?a anh Kh?i cho th?y h? không c?n nhu v?y. Anh là ngu?i t?m thu?c, cao 5 feet 4 inches (1.6 mét), n?ng 120 pounds (54.4 kí lô). Vào cu?i Tháng Giêng, anh bay t? San Francisco d?n Barrow, m?t th? tr?n n?m c?c B?c c?a ti?u bang Alaska, d? t?p du?t s?ng ? noi c?c l?nh và th? nghi?m các d?ng c?. Barrow là tr? tr?n xa nh?t v? phuong B?c c?a nu?c M?, n?m ven bi?n B?c C?c và có trên 4,000 cu dân. Trong bu?i chi?u d?u tiên t?i Barrow, anh Kh?i k? trong nh?t ký dang trên m?t trang blog: “Marleen r?t thân thi?n (Marleen là m?t ph? n? làm vi?c t?i khách s?n). H?u h?t nh?ng ngu?i ? mi?n B?c d?u r?t thân thi?n, có l? vì th?i ti?t và s? cô l?p. Marleen d? ngh? tôi di d?o v?i bà. Tru?c khi r?i khách s?n, chúng tôi làm m?t ly trà nóng. Ngay khi bu?c ra ngoài tr?i, ly trà c?a tôi dã mau ngu?i.” “Vì mu?n u?ng nu?c trà d? du?c ?m, tôi không deo m?t n?. Th?t là m?t sai l?m. M?t c?a tôi b? dông l?nh g?n nhu ngay t?c kh?c. Tôi c?m ly trà áp sát vào m?t d? gi? hoi ?m, th? nhung càng tai h?i hon vì m?t tôi có hoi ?m. Tôi không có c?m giác trên m?t. Marleen ph?i tháo gang tay, chà tay ?m lên m?t d? giúp tôi du?c ?m (...)Tôi h?c du?c m?t bài h?c: Ph?i chu?n b? k? lu?ng tru?c khi bu?c ra ngoài.” Trong ngày hôm sau anh di du?c m?t d?m. “Ðó ch?ng là bao nhiêu. Tôi c?n ph?i di g?p dôi, g?p ba ho?c g?p b?n l?n nhu v?y. Tôi cung c?n ph?i deo trên lung nh?ng th? n?ng.” Cung trong nh?t ký vi?t b?ng Anh ng?, anh cho bi?t h?u h?t các quán an Á Châu ? Barrow d?u do ngu?i Ð?i Hàn làm ch?. M?t ph? n? Ð?i Hàn nói r?ng bà thích s?ng ? Barrow vì noi dây yên t?nh, không có nh?ng ngu?i Ð?i Hàn “ganh dua” nhu ? Los Angeles. Anh cung nghe nói có vài ngu?i Vi?t Nam s?ng ngh? lái xe taxi ? dây mà anh mong du?c g?p. Trong nh?ng ngày t?p du?t t?i Barrow, Nguy?n Kh?i khám phá “tay c?a tôi b? l?nh r?t nhanh.” Th? nhung sau m?t th?i gian thì anh cung c?m th?y ?m áp nhu là “co th? c?a tôi dã ra l?nh cho trái tim hãy làm vi?c nhi?u hon d? bom hoi nóng và máu d?n kh?p co th?.” Anh dã th?t v?ng vì ki?ng che m?t (goggles) b? m? m?c dù du?c qu?ng cáo có kh? nang gi? ki?ng du?c trong su?t. Qu?n áo ?m lót ? bên trong cung không mang l?i hi?u qu? gi? hoi ?m. Riêng nh?ng c?p v? b?ng lông c?u và l?a thì “làm vi?c nhu ?o thu?t. Chân không b? u?t, r?t tho?i mái và ?m.” Hành trình tìm B?c C?c t? d?u th? k? 19 Tru?c khi Nguy?n Kh?i chu?n b? cho co th? c?a anh thích ?ng v?i khí h?u kh?c nghi?t t?i mi?n bang giá, nhân lo?i dã b? thu hút b?i B?c C?c t? m?y tram nam tru?c. Trong th? k? th? 16, có nh?ng ngu?i tin r?ng B?c C?c là m?t kh?i bang dá dóng trên m?t d?i duong. Vào d?u th? k? th? 19, ngu?i ta ao u?c tìm du?c m?t “thông l?” dành cho tàu bè xuyên qua kh?i t?ng bang l?n nhu m?t l?c d?a, n?i li?n Ð?i Tây Duong v?i Thái Bình Duong. Ngu?i d?u tiên du?c ghi nh?n có ý d?nh tìm v? trí c?a B?c C?c là ông William Edward Parry, m?t si quan h?i quân Anh. Vào nam 1827, d?i thám hi?m c?a ông ch? ti?n t?i du?ng vi tuy?n 82 d? 45', còn r?t xa vi tuy?n 90 c?a B?c C?c. Ð?n nam 1871, th?m h?a x?y ra ông Charles Francis Hall, m?t ngu?i M? c?m d?u m?t d?i thám hi?m d?n B?c C?c. Cung v?i s? khao khát tìm d?n t?t d?nh c?a phuong B?c, vào nam 1895 hai nhà thám hi?m Na Uy Fridtjof Nansen và Fredrik Hjalmar Johansen dã vu?t xa hon. H? r?i m?t chi?c tàu và tru?t tuy?t d?n vi tuy?n 86 d? 14'. Hai nam sau, k? thu?t gia Th?y Ði?n Salomon August Andrée và hai ngu?i d?ng hành dã dùng khinh khí c?u d? bay d?n B?c C?c. Th? nhung khinh khí c?u c?a h? b? vu?ng m?c t?i m?t hòn d?o cách xa Kvitoya kho?ng 300 cây s? v? phía B?c. Di c?t c?a h? du?c tìm th?y trên d?o cô d?c này vào nam 1930. Ðu?c chú ý nh?t, và cung sôi n?i nh?t, là cu?c “ganh dua” gi?a hai ngu?i M? mà cho d?n 100 nam sau s? tranh lu?n v?n chua hoàn toàn k?t thúc. Nhà thám hi?m Frederick Albert Cook dã tuyên b? d?t chân d?n B?c C?c vào ngày 21 Tháng Tu, 1908. Cùng di v?i ông là hai th? dân Inuit. Th? nhung ông không có ch?ng c? xác th?c d? thuy?t ph?c du lu?n, và qua nh?ng v? l?a g?t sau này, ngu?i ta càng nghi ng? ông không th?t s? d?t chân trên d?nh c?a Trái Ð?t. Ngu?i có ch?ng c? c? th? hon là k? su h?i quân M? Robert Edwin Peary. Ông tuyên b? d?n B?c C?c vào ngày 6 Tháng Tu, 1909. Ð?i thám hi?m c?a ông còn m?t ngu?i M? và b?n th? dân Inuit. Nhu ông Cook, hành trình c?a ông Peary di xuyên qua mi?n B?c Canada d? d?n B?c C?c. M?c dù dáng tin tu?ng hon ông Cook, ông Peary v?n d? l?i nh?ng chi ti?t mà cho d?n nay m?t s? ngu?i v?n nghi ng? ông chua th?t s? d?n v? trí chính xác c?a B?c C?c. Lên du?ng d?n B?c C?c Sau m?y tháng ch? d?i, luy?n t?p co th? và chu?n b? tinh th?n, d?n cu?i Tháng Ba 2008 anh Nguy?n Kh?i dáp m?t chuy?n bay t? San Francisco, ti?u bang California d?n th? dô Oslo, Na Uy d? b?t d?u “m?t chuy?n di l?n nh?t trong d?i tôi. Ðây không ch? là m?t chuy?n du hành mà có gì dó l?n hon r?t nhi?u. M?t chuy?n phiêu luu trong cu?c d?i c?a tôi,” anh vi?t trong nh?t ký. T? Oslo, anh bay d?n th? tr?n Longyearbyen n?m trên qu?n d?o Svalbard. Trên nh?t ký blog, k? su di?n toán Kh?i cho th?y anh dã có ni?m ao u?c d?n c?c B?c t? lâu. “Ðây là l?n th? nhì tôi d?n Longyearbyen. Ba nam tru?c tôi t?ng d?n dây d? quan sát th? tr?n, tìm hi?u nh?ng nhóm t? ch?c thám hi?m B?c C?c. Tôi cung tìm xem có co h?i nào chang d? có th? tham d? m?t chuy?n di vào phút chót v?i giá r?, nhu tôi t?ng có t?i Punta Arena trong chuy?n di l?c d?a Nam C?c.” “Th? tr?n này v?n v?y, ch? khác là có thêm tuy?t và sáng s?a hon. M?t tr?i t?a ánh sáng r?c r?. Phi công t?ng nói noi Longyearbyen dang l?nh -17 d? C, mà tôi c?m th?y ?m hon, ch? l?nh ch?ng -10 d? C mà thôi. Ðón tôi t?i phi tru?ng là anh Mikhail, m?t nhân viên c?a công ty Vicaar,” anh vi?t trên trang nh?t ký d? ngày 28 Tháng Ba. Ngoài khí l?nh ? d? âm trong Mùa Xuân, di?m d?c bi?t mà anh Kh?i nh?n ra ngay l?p t?c là v?t giá d?t d? t?i Na Uy. “Giá th?c ph?m m?c quá s?c tu?ng tu?ng,” anh vi?t. “Tôi dã tr? 27 d?ng kroner, kho?ng $5.5, cho m?t chai Pepsi n?a lít. Và b?n bi?t không, ngu?i ta không cho u?ng nu?c mi?n phí trên phi co! Tôi không bi?t h? nghi sao, ch?ng l? cho hành khách ch?t khô trên chuy?n bay dài b?n ti?ng d?ng h? (t? Oslo d?n Longyearbyen). Tôi ph?i tr? $4 cho m?t chai nu?c l?nh. Tôi còn nh? tôi t?ng tr? $16 cho m?t b?a an t?i McDonald's ? Oslo ba nam tru?c dây.” Trong m?y ngày ch? d?i t?i Longyearbyen, anh Kh?i xem xét, th? l?i các d?ng c? c?n thi?t cho hành trình gian nan s?p t?i, ti?p xúc v?i các b?n du hành t? nh?ng qu?c gia nhu Ý, Tây Ban Nha, Ecuador, ?n Ð?, và Singapore, và lang thang ngoài ph? v?ng v?, ch? có nh?ng dãy nhà n?m im lìm trong tuy?t tr?ng. Nhà du hành t? mi?n n?ng ?m California này cung tham d? m?t chuy?n di ng?n vào sâu trong hang d?ng du?c hình thành trong m?t kh?i t?ng bang. “L?n tru?c tôi d?n dây trong Tháng Nam. Vì lúc dó tr?i dã ?m áp nên t?t c? nh?ng hang d?ng trong t?ng bang d?u dóng c?a b?i có nu?c ? bên trong hang,” anh Kh?i vi?t. “Tôi t? h?a v?i chính mình r?ng n?u có co h?i tr? l?i Longyearbyen, tôi s? di xem hang d?ng trong t?ng bang.” Bên trong hang d?ng có nhi?u th?ch nhu nh?n, d?p l? lùng và cung r?t nguy hi?m. Anh Kh?i vi?t: “Hang d?ng không k? ?o nhu nh?ng d?ng th?ch dá vôi mà tôi t?ng xem tru?c dây. Th? nhung hang d?ng ? dây d?c bi?t vì n?m trong t?ng bang. Trong hang có th?ch nhu có hình d?ng nhu cây Nô-En trên m?t bang, nhu dèn chandlier t? trên tr?n nhà và có nh?ng b?c tu?ng trong nhu th?y tinh. Th? nhung hang d?ng cung r?t nguy hi?m vì m?t dá r?t tron tru?t.” Trên du?ng ra ngoài hang dá, anh Kh?i b? tru?t chân, ngã ng?a ra d?ng sau, và d?p d?u vào m?t kh?i bang dá. “R?t may tôi không b? sao h?t vì co th? c?a tôi nh?n h?u h?t s? va ch?m. Tôi ch? b? u nh? d?ng sau d?u. Th? nhung tôi dã ho?ng h?t khi th?y có gì dó ch?y ra t? tóc c?a tôi (...)Nó ch? là dá tan ch?y thành nu?c t? trên d?u c?a tôi. Hú h?n!” Tru?t tuy?t d?n vi d? cu?i cùng “Tôi dang nôn nao m?t cách chính th?c,” anh Nguy?n Kh?i vi?t trên trang nh?t ký blog d? ngày 1 Tháng Tu, 2008. T?a d? c?a trang này nói lên ni?m hân hoan sau nhi?u ngày, nhi?u tháng ch? d?i c?a anh: “Tôi dang tru?t tuy?t d?n vi d? cu?i cùng!” “Ðúng v?y, chúng tôi b?t d?u lên du?ng d?n B?c C?c theo dúng chuong trình ngày 2 Tháng Tu,” anh vi?t. M?t chuy?n dã x?y ra không dúng chuong trình. Ban d?u anh Kh?i tu?ng nhóm thám hi?m c?a s? có ch?ng 12 ngu?i. Th? nhung d?n phút chót nhóm ch? còn b?n ngu?i, k? c? chuyên viên d?n du?ng. Nhóm h?i quân ?n Ð? mu?n di riêng, các ký gi? Ý mu?n chuy?n di ng?n hon, nhóm Tây Ban Nha có ngu?i Tây Ban Nha hu?ng d?n, thành th? nhóm c?a anh Kh?i ch? còn ba ngu?i mà trong dó có anh và Sergei là hai ngu?i m?i tham d? m?t chuy?n thám hi?m B?c C?c l?n d?u tiên. Ð?n phút chót có m?t ngu?i th? tu tham d?. R?t may cho anh Kh?i trong “chuy?n di l?n nh?t trong d?i tôi,” vì ngu?i hu?ng d?n nhóm c?a anh là m?t tên tu?i quen thu?c trong th? gi?i phiêu luu m?o hi?m ? nh?ng noi tuy?t giá. Ông Christoph Hobenreich, 40 tu?i, là ngu?i Áo, t?ng t?t nghi?p ti?n si d?a lý h?c, giáo su môn th? thao, có ch?ng ch? hu?ng d?n leo núi và tru?t tuy?t. Ti?n Si Hobenreich dã hu?ng d?n ngu?i khác d?n B?c C?c ít nh?t 10 l?n, và cung t?ng c?m d?u nhi?u chuy?n leo núi trên th? gi?i k? c? Hy Mã L?p Son, Karakoram, Causasus, Andes và Phi Châu. Ông cung t?ng di?u hành can c? nghiên c?u Vinson c?a Hoa K? t?i Nam C?c. Thành qu? l?y l?ng nh?t trong d?i ông Hobenreich là chuy?n thám hi?m Franz Joseph Land (tên c?a m?t hoàng d?), m?t qu?n d?o hoang dã thu?c lãnh th? Nga, n?m trong bi?n Barents và ch? cách B?c C?c 900 cây s?. Ông th?c hi?n chuy?n di cùng v?i m?t d?ng huong Áo và hai ngu?i Nga, c?ng thêm m?t con chó. Vào Mùa Xuân 2005, ch? v?i ván và xe tru?t tuy?t, d?i c?a ông Hobenreich di l?i m?t “thông l?” n?i li?n Châu Âu và Châu Á. L?n cu?i cùng loài ngu?i vu?t qua hành trình d?y hi?m tr? này là vào nam 1873. Ð?i c?a ông Hobenreich khám phá mi?n d?t Franz Josef Land v?n trinh nguyên nhu m?t d?i thám hi?m Áo-Hungaria t?ng th?y hon 130 nam tru?c. Gi?a noi hoang dã, các nhà thám hi?m nh?n th?y hàng ngàn t? chim trên các vách núi và rêu nhi?u màu xu?t hi?n trong mùa ? mi?n bang giá. Ông Christoph Hobenreich dã vi?t sách v? chuy?n di dó (Expedition Franz Josef Land). Ngu?i th? nhì trong d?i c?a anh Kh?i cung có nhi?u kinh nghi?m trên mi?n B?c C?c là ông Georges Baumann, m?t nhà thám hi?m Pháp. Ông di theo nhóm c?a anh Kh?i vào phút chót ch? nh?m thí nghi?m nh?ng d?ng c? mà ông mu?n dùng trong m?t chuy?n vào d?u nam sau. Trong hành trình vào Tháng Giêng 2009, ông Baumann mu?n di m?t mình t? Tây Bá L?i Á ? bên Nga, vu?t qua mi?n B?c C?c d? d?n Canada. Không ch? di b? và tru?t tuy?t, ông còn ph?i boi qua bi?n l?nh t?i vài noi và không c?n s? tr? giúp c?a m?t ai. M?c dù t?ng th?t b?i m?t l?n, ông Baumann mu?n di m?t l?n n?a. Cùng lúc mu?n tr? thành ngu?i d?u tiên trên th? gi?i th?c hi?n m?t hành trình nhu v?y, ông Baumann có vi?t trên trang m?ng c?a ông: “Ði b? 1,800 cây s? trong s? cô d?c d? gây qu? cho hai t? ch?c chuyên tr? giúp tr? em dang b? dau kh?.” Ngu?i th? ba trong nhóm c?a anh Kh?i là ông Sergei, m?t phó giám d?c công ty cung c?p d?ng c? y khoa. Anh vi?t vài dòng v? ông nhu sau: “M?t khác, ông Sergei không có v? gì chu?n b? cho chuy?n di này. Ông ta v?n còn trong tr?ng thái làm vi?c. Ông mang theo h? so, tài li?u và v?n g?i v? nh?ng ngu?i làm vi?c t?i co s? c?a ông. Hy v?ng ông d?ng ch? d?i chúng tôi ph?i lo h?t cho ông. Ðây không là m?t chuy?n ngh? Hè ho?c là m?t chuy?n du l?ch ? Phi Châu.” Chín ngày gian nan d?n B?c C?c K? t? ngày 2 Tháng Tu, sau khi d?n tr?i Barneo, anh Nguy?n Kh?i không th? vi?t nh?t ký trên blog nhu trong m?y ngày tru?c dó, mà ch? có th? dùng di?n tho?i v? tinh d? g?i dánh m?t mã và g?i v? trang m?ng ghi nh?n nh?ng s? ki?n n?i b?t nh?t trong ngày. Tr?i Barneno n?m v? phía Nam vi tuy?n 89. Vì bang dá dang trôi v? phuong Nam khá nhanh, ông Christoph Hobenreich quy?t d?nh di chuy?n v? hu?ng Ðông B?c kho?ng g?n m?t d? và t?n d?ng d? di chuy?n c?a bang dá. Nhu m?t cu?c hành quân trên chi?n thu?ng, tr?c thang dã th? d?i c?a Kh?i xu?ng vi tuy?n 89 d? 40'. T? dó h? di b? ti?n v? hu?ng B?c C?c d?a theo máy GPS (H? Th?ng Ð?nh Hu?ng Toàn C?u). Nh?ng do?n m?t mã ng?n g?n, du?c anh Kh?i g?i dùa là “Da Nguyen Code,” du?c gi?i mã nhu sau: 2 Tháng Tu: Chúng tôi d?n tr?i Barneo an toàn. Tôi c?m th?y kh?e. Nhi?t d? là -35 d? C. Bang dá dang trôi nhanh v? hu?ng Nam. Kh?i hành t? noi nào là di?u chúng tôi chua bi?t. Phong c?nh d?p không th? ng?. 3 Tháng Tu: Tôi ng? ngon trong dêm qua. Bang dá v?n trôi r?t nhanh. Chúng tôi ? l?i tr?i, s? thám hi?m chung quanh vùng trong lúc ch? d?i. Nhi?t d? v?n -35 d? C và có gió. Tôi dang gi? cho co th? du?c ?m. Chúng tôi t?p du?t di b? trong vùng lân c?n. Ði t?t nhung hoi m?t. Không bi?t 7 ngày s?p t?i s? ra sao. Tôi có m?t b?a an li?n khá ngon. Bang dá trôi nhanh hon, 14 cây s? k? t? ngày hôm qua. Chúng tôi s? b?t d?u tru?t trên bang dá vào lúc 11 gi? trua mai. 4 Tháng Tu: Ông Georges Baumann gia nh?p nhóm c?a chúng tôi. Quá t?t vì có s? tr? giúp c?a ông. Tr?c thang th? chúng tôi xu?ng v? trí 89 d? 40'. Chúng tôi b?t d?u tru?t tuy?t. Tr?i r?t l?nh, th? nhung s? di chuy?n giúp co th? du?c ?m. 5 Tháng Tu: Ngày hôm qua chúng tôi di du?c 1.5 cây s?. Ngày hôm nay chúng tôi di du?c 7 cây s?. Bang dá không còn trôi nhu tru?c. Có l? ngày mai s? khá hon. S? an t?i và di ng? li?n. 6 Tháng Tu: Ðính chánh. Ngày hôm qua chúng tôi di b? du?c 12 cây s? mà không có tình tr?ng trôi bang. Ngày hôm nay t?ng bang trôi ch?m 300 mét/gi?. Chúng tôi di b? 7 cây s? v?i bang dá dang trôi. Kho?ng cách còn cách xa B?c C?c kho?ng 32 cây s?. Tôi dang n?u an, món ba ch? v?i mì an li?n. Ghê th?y m? (yuk), nhung tôi c?n ch?t m?. Tôi cung tr?n thêm nu?c u?ng power drink nóng, chocolate và s?a, nhung s?a n?m chua nhu cheese. Thêm m?t cái yuk. 7 Tháng Tu: Ð?a th? r?t hi?m tr? d? di chuy?n, có nhi?u dãy d?i bang dá. Chúng tôi di du?c 7 cây s?. Cách B?c C?c kho?ng 29 cây s?. H?u nhu không có tình tr?ng trôi bang. (Nhân d?p nói chuy?n v?i ký gi? sau này, anh Kh?i cho bi?t du?ng di r?t l?i lõm, g?p gh?nh, nguy hi?m trên bang dá tron tr?t, không d? nhu tru?t tuy?t mà ngu?i ta thu?ng nghi. G?p núi tuy?t cao thì ph?i tìm cách vu?t qua. “Có lúc quá m?t m?i nhung tôi c? g?ng không ngã g?c, vì ngã là s? ch?t,” anh k? l?i). Tôi n?u món chili c?a ngu?i M? Tây Co v?i th?t ba ch?. Không t? chút nào. Tôi thèm u?ng m?t lon coke trong lúc di b? trên bang dá. L? ha! Ðây có th? là qu?ng cáo t?t cho Coca Cola. Tôi toát m? hôi r?t nhi?u trong lúc di b?. M?i dêm, bên trong l?u trông gi?ng phòng gi?t qu?n áo. Chúng tôi dun nhi?u nu?c (l?y t? tuy?t), và u?ng nhu con l?c dà. Tôi ph?i di ng? li?n. 8 Tháng Tu: M?i ngày và m?i dêm d?u t?t d?p cho d?n hôm nay. Có suong mù và khó th?y du?ng. Chúng tôi còn c?m tr?i, ch? d?i th?i ti?t khá hon. Trong l?u thì r?t ?m. Bang dá l?i trôi nhanh v?i t?c d? 600 mét/gi?. Chúng tôi nghe có d?i chó kéo xe ? chung quanh. R?t vui khi bi?t có ngu?i s?ng g?n dây. Chúng tôi du?c ngh? ngoi. Th?i ti?t bây gi? t?t. Có th? chúng tôi s? b?t d?u di b? d? bù l?i th?i gian ngh?. 9 Tháng Tu: Chúng tôi không di b? cho d?n sáng hôm nay. M?t ngày d?p tr?i d? di b?. Chúng tôi ch? di du?c 5 cây s? ngày hôm nay. Tr?c thang s? d?n dón chúng tôi vào ngày mai và dua d?n B?c C?c, và r?i tr? v? d?t li?n (dó là v? Longyearbyen). Ngày mai là m?t ngày tr?ng d?i. Tôi nôn nao quá. 10 Tháng Tu: Chào m?i ngu?i, tôi dang ? B?c C?c. Sài Gòn trên d?nh Ð?a C?u Trong th?i gian d?ng ? dúng vi tuy?n 90, anh Nguy?n Kh?i dã an m?ng, u?ng champagne v?i ba ngu?i b?n d?ng hành và ch?p hình luu ni?m, hình d?ng và hình n?m trên tuy?t. Nh?ng b?c hình cho th?y s? m?t m?i d?ng th?i ni?m hân hoan t? thành qu? d?t t?i dích. Trong m?t b?c hình, anh Nguy?n Kh?i dã c?m c? màu xanh duong c?a công ty Vicaar và d?t dúng v? trí c?a B?c C?c, nhu h?u h?t các thân ch? khác c?a công ty này t?ng làm. Th? nhung khác v?i t?t c? nh?ng ngu?i du hành t?ng d?n dây, anh Kh?i dã mang theo m?t chút quê huong Vi?t Nam mà d?n phút chót anh m?i th? hi?n m?t cách hãnh di?n ? t?t d?nh c?a cu?c hành trình l?n nh?t trong d?i. Ðó là m?t t?m b?ng nh? mang ch? “Saigon.” “Tôi t?ng th?y nh?ng t?m b?ng ch? hu?ng d?n các thành ph? n?i ti?ng t?i B?c C?c, nên tôi c?m theo t?m b?ng Saigon, c?t nó ? trong túi xách t? lúc r?i California,” anh nói qua di?n tho?i v?i ký gi?. “Tôi mu?n noi dó có m?t t?m b?ng ch? v? hu?ng quê huong c?a tôi.” Trên các trang nh?t ký cung nhu qua nh?ng l?n liên l?c ban d?u v?i ký gi? báo Ngu?i Vi?t, anh Kh?i không nh?c d?n t?m b?ng “Saigon” mà anh dã c?t gi? trong hành trang d?n c?c B?c c?a Trái Ð?t. Tuy v?y, anh dã không quên nó trong nh?ng giây phút phù du ch? x?y ra m?t l?n trong d?i ngu?i. Nhu m?t ngu?i b?n d?ng hành, t?m b?ng “Saigon” dã n?m trong túi xách, lên du?ng cùng v?i anh Nguy?n Kh?i, vu?t qua hàng nghìn d?m t? San Francisco d?n Oslo, ghé qua Longyearbyen và tr?i Barneo, tru?c khi xu?t hi?n trong giây phút hân hoan nh?t trong d?i c?a anh Kh?i. V? l?i California ng?t ngào Trong vài ngày ? l?i Na Uy, anh Kh?i mua vài món luu ni?m k? c? m?t cây g?y ch?ng tuy?t mà anh dã s? d?ng trên du?ng d?n B?c C?c. Anh mu?n mua tr?n b? ván và g?y tru?t tuy?t, nhung vì không còn d? ti?n nên anh ch? mua m?t cây g?y mà thôi. Trên trang nh?t ký d? ngày 16 Tháng Tu, anh vi?t, “Nhu m?t gi?c mo. Ð?n B?c C?c là m?t gi?c mo. Không có khái ni?m v? th?i gian. M?t Tr?i m?c su?t 24 ti?ng d?ng h?. T?t c? d?u m?t màu tr?ng. Không khí luôn luôn c?c l?nh. M?i công vi?c d?u d?u gi?ng nhau m?i ngày. Và t?t c? d?u nhu không có th?t mà l?i có th?t. Tôi r?t vui là tôi dã s?ng du?c gi?c mo này.” “Ðêm qua, sau khi v? t? s? làm và an t?i, tôi b?ng thèm ng?t. Tôi m? t? l?nh, th?y m?t chanh mà m? tôi dã làm khi bà d?n tham tôi vài ngày tru?c khi tôi kh?i hành di B?c C?c. M?y mi?ng m?t chanh ?y ngon và ng?t vô cùng,” anh Kh?i vi?t. Anh dang d? d?nh vi?t l?i chuy?n di B?c C?c b?ng ti?ng Vi?t. M?c dù dã h?t ti?n và m?i tr? v? t? m?t hành trình d?y ?p ?n tu?ng, anh Kh?i dang b?t d?u dành d?m d? th?c hi?n “m?t chuy?n di d?n c?c d?nh Nam C?c” trong tuong lai. M?t bà ch? ru?t dã h?a cho c?u em Kh?i m?t ho?c hai ngàn dô-la, anh tâm s? v?i ký gi?. “Tôi thích du?c t? do, du?c có kh? nang di dó di dây, d?n nh?ng noi khác l?,” anh nói. (h.d.)
Powered By Nguoi-Viet Online