Xe sản xuất sau 2012 phải có kiếng hấp thụ tia nắng
Air Resources Board của tiểu bang vừa đưa ra qui định cho xe mới sản xuất kể từ năm 2012 phải có kính chắn phản chiếu hay hấp thụ được tia nắng. Cơ quan này cho hay khả năng này giúp xe được mát hơn, ít nhu cầu về máy điều hòa, tiết kiệm năng lượng tiêu thụ, và giảm mức ô nhiễm là nguyên nhân đưa đến hiện tượng hâm nóng toàn cầu.

Home

 

SACRAMENTO - Air Resources Board c?a ti?u bang v?a dua ra qui d?nh cho xe m?i s?n xu?t k? t? nam 2012 ph?i có kính ch?n ph?n chi?u hay h?p th? du?c tia n?ng. Co quan này cho hay kh? nang này giúp xe du?c mát hon, ít nhu c?u v? máy di?u ḥa, ti?t ki?m nang lu?ng tiêu th?, và gi?m m?c ô nhi?m là nguyên nhân dua d?n hi?n tu?ng hâm nóng toàn c?u.

Theo tin The OC Register, d? dáp ?ng dúng yêu c?u này, kính xe ph?i h?p th? nhi?u hon lo?i hi?n nay d?n 33% s?c nóng t? tia n?ng. Theo Phát Ngôn Viên Stanley Young c?a co quan trên, v́ tia b? l?c di là tia h?ng ngo?i c?a quang ph? ánh sáng, c?a xe không c?n ph?i ép ki?ng màu n?a. Ông Young nói, “K? thu?t này áp d?ng m?t l?p nh?ng phân t? kim lo?i nh? li ti có tác d?ng nhu nh?ng t?m guong tí hon tàng h́nh.” Càng nhi?u tia n?ng nóng b? ch?n l?i, xe càng mát hon; xe du l?ch b?y gi? s? mát hon d?n 14 d? Farenheit, trong khi xe t?i ho?c xe SUV mát hon ch?ng 12 d?.

S? gi?m thi?u m?c s? d?ng máy di?u ḥa hy v?ng s? b?t lu?ng khí th?i cát-bô-nic ch?ng 700 ngàn mét kh?i tru?c nam 2020, tuong duong v?i vi?c lo?i ra kh?i du?ng ph? 140 ngàn chi?c xe m?i nam.

Chuong tŕnh g?m hai giai do?n ḍi h?i xe bán ra trong ba nam d?u ph?i ch?n du?c 45% n?ng nóng, 50% cho ki?ng ch?n tru?c. Đ?n nam 2016, c?a xe ph?i ch?n du?c 60%. Nhu v?y theo co quan Air Resources, d? d?t yêu c?u trong ba nam d?u phí t?n s? ch?ng 70 dô la M?, và 250 dô sau nam 2016.

Chuong tŕnh này là m?t trong nhi?u bi?n pháp (measures) do co quan này ch?p thu?n h?u giúp gi?m b?t hi?u ?ng nhà kính. Các bi?n pháp khác g?m tiêu chu?n nhiên li?u ch?a ít lu?ng carbon và ḍi h?i ph?i làm smog-check; ki?m soát d? cang c?a bánh xe. (T.P.)

Powered By Nguoi-Viet Online

This article has been moved here