HÀ NỘI 14-03 - Vụ lật xe lửa làm chết 11 người và bị thương gần 200 người hôm 12 Tháng Ba đã tìm ra nguyên nhân là tài xế chạy quá tốc độ.

Báo trong nước dẫn nguồn tin từ Công An Huế cho biết, tàu E1 đã chạy với tốc độ khoảng 69 cây số /giờ, trong khi tốc độ quy định chỉ cho phép tối đa là 40 cây số/giờ.

Việc nhà chức trách tìm ra nguyên nhân gây tai nạn đã ảnh hưởng rất lớn đến tâm lý hành khách khi họ chọn xe lửa tại Việt Nam làm phương tiên di chuyển. Ða số hành khách từ các tỉnh phía Bắc vào miền Nam quan ga Hà Nội đã trả lại vé.

Tường thuật của hãng tin VNexpress cho biết: “Hôm 14 Tháng Ba, các phòng bán vé tàu Thống Nhất tại ga Hà Nội vắng hơn thường ngày. Ðông nhất quầy bán vé số 2, nơi khách xếp hàng để... trả lại vé. Trong vòng 1 tiếng cuối buổi sáng, đã có gần một chục khách đến trả vé, chấp nhận mất 10% chi phí cho ngành đường sắt.

“Tôi đã mua vé đi Sài Gòn chuyến tối nay nhưng nghe tin vụ tai nạn đường sắt ở Huế, sợ quá, phải đến trả vé ngay. Thôi, đành chấp nhận thêm tiền đi máy bay”, chị Nguyễn Thị Hoa - phố Chùa Bộc, Hà Nội, cho hãng tin này biết. Cũng giống như chị Hoa, nỗi ám ảnh của vụ tai nạn thảm khốc ở Lăng Cô (Huế) khiến nhiều hành khách sợ đi “tàu hỏa”.

Theo quy định của ga Hà Nội, khách muốn trả vé tàu phải đem đến quầy vé 4 giờ trước khi tàu chuyển bánh. Cầm tấm vé Hà Nội - Tuy Hòa trên tay, anh Nam, công nhân công ty giày Thượng Ðình (Hà Nội) than thở: “Bố tôi sáng nay xem báo thấy tai nạn kinh quá, không dám đi tàu. Tôi đi trả vé thì không được chấp nhận vì quá giờ quy định. Thế là mất toi tấm vé Hà Nội - Tuy Hòa, gần 300,000 đồng”. Trong vòng 1 giờ tại cổng ga Hà Nội, anh Nam không thể bán nổi tấm vé của mình, dù đã hạ giá xuống còn một nửa giá gốc.

Theo ghi nhận của VnExpress, chuyến tàu S5 khởi hành lúc 12 giờ 30 phút hôm 14 Tháng Ba rất vắng khách. Lượng khách chủ yếu đi các tuyến ngắn như Nghệ An, Thanh Hóa. Một số toa trên tàu S5 chỉ có khoảng 20 người. 10 phút trước giờ khởi hành, toa số 3 mới chỉ có 4 khách.

Một nhân viên trong tổ bán vé ga Hà Nội cho biết, lượng khách Hà Nội - Sài Gòn đã giảm mạnh trong 2 ngày qua. Cụ thể, chuyến tàu E1 ngày 11 Tháng Ba có 508 khách. Ðến ngày 12 Tháng Ba có 483 khách, ngày 13 Tháng Ba chỉ còn 296 khách đăng ký, nhưng sau đó 54 khách trả lại vé. Mặc dù tuyến đường sắt Bắc-Nam đã được thông, nhưng cho đến 12 giờ trưa ngày 14 Tháng Ba chuyến tàu E1 chỉ có 281 khách.

Tại Sài Gòn, tình trạng cũng diễn ra tương tự. Nhiều hành khách cũng vội vã đến ga Sài Gòn trả vé sau vụ tàu gặp nạn ở Lăng Cô. Một nhân viên phục vụ quầy trả vé cho biết, hôm nay đã có tới khoảng 30 chục người tới trả vé. Cũng theo chị Liên, quy định trả vé vẫn áp dụng như bình thường. Theo đó, tập thể phải trước thời gian khởi hành 12 giờ, cá nhân trả trước 4 giờ và lệ phí trả vé là 10%.

Mặc dù ông Trương Quang Mông, trưởng ga Sài Gòn, cho biết, số lượng vé bán của ga trong 2 ngày nay không giảm (vẫn giữ ở mức trung bình 2,900 vé đến 3,100 vé mỗi ngày); nhưng chuyến tàu SE2 chạy lúc 14 giờ 40 hôm nay rất ít khách. Trước giờ khởi hành 30 phút, toa ghế ngồi chỉ có 5 hành khách, còn sân ga thì vắng như “chùa bà Ðanh”. Chị Bạch Thụ Hà, người bán giải khát ở sân ga cho biết, từ hôm qua đến giờ, khách đi tàu vắng hẳn làm việc buôn bán cũng khó khăn. “Bình thường tôi bán hàng thu được khoảng 40,000 đồng mỗi ngày, nay giảm xuống một nửa” - chị Hà nói.