TÂY NINH 15-03 - Buôn lậu dọc theo biên giới Việt Nam với các nước láng giềng từ Bắc xuống Nam lúc nào cũng tấp nập “như trẩy hội” ngày này sang tháng khác, chỉ lấy hoạt động buôn lậu của khu vực Tây Ninh làm thí dụ, theo nhận xét của tờ báo Người Lao Ðộng ngày 15 Tháng Ba năm 2005.

NLÐ: Chiếc xe tải hạng nặng lao ầm ầm trên Quốc Lộ 22B nhằm hướng Xa Mát (cửa khẩu của tỉnh Tây Ninh), bất chợt tấp vào một vạt rừng. Dân “đai” hàng xộc tới, chất hàng lên những chiếc xe gắn máy cà tàng rồi vội vã tỏa theo các lối mòn ven đường vành đai, vượt biên giới.

Xa Mát, thuộc ấp Tân Tiến, xã Tân Lập, huyện Tân Biên, cách thị xã Tây Ninh 65 km về phía Tây Bắc. Từ Xa Mát cách Kà Tum 40 km đường biên giới - giáp ranh Campuchia trở thành mảnh đất màu mỡ cho dân buôn lậu hoạt động ngày đêm. Trong vòng bán kính 1 km tính từ Xa Mát về Tây Ninh là lãnh địa của dân “đai” hàng lậu.

Hai bên đường, rừng cao su chi chít những lối mòn chốc lát lại có những người đàn ông đen nhẻm, tóc cháy sém, bịt kín mặt cỡi xe máy phóng vút ra. Một chị bán vé số ở quán nước ven đường bảo, bất cứ ai lạ mặt đến đây đều bị nhận biết ngay, vì cán bộ hải quan, bộ đội biên phòng, công an... đều đã quen mặt, còn dân trong giới thì đều có tiếng lóng để nhận diện.

Một tốp 4 chiếc xe gắn máy chở trĩu hàng, ngụy trang khá kỹ. Tới sát cửa khẩu, những xe này bỗng rẽ phải, phóng rất nhanh trên con đường vành đai biên giới dẫn về hướng Kà Tum. Dọc đường, họ chia nhau lách vào các con đường mòn đầy cây rậm rạp, rồi mất hút. Ðây chính là những con đường “chui” qua nước bạn. Từ trên cao nhìn xuống là những đám người lô nhô thoắt ẩn thoắt hiện, ngoài xe máy còn có cả xe thồ. Cứ dăm phút là có một chuyến “đai” hàng qua biên giới bằng xe máy, chỉ khoảng 15 phút sau lại thấy họ quày quả quay về.

Lẫn trong đám xe đậu tại cửa khẩu chờ làm thủ tục qua biên giới, có nhiều người đàn ông cỡi xe máy trông rất lam lũ. Tuy vậy, các cán bộ nghiệp vụ lại chú ý đến họ. Một chiếc lập tức bị chặn lại, nhân viên hải quan nhanh chóng tìm thấy... một chiếc van cuối đuôi xe. Xăng ồng ộc chảy ra, cả thảy tới... 17 lít. Xăng dầu bên Campuchia giá cao gần gấp đôi bên này, nên dân “đai” hàng lậu tìm mọi mánh khóe để đi mặt hàng này. Trước đây, hải quan cửa khẩu phát hiện một chiếc xe máy mà toàn bộ phần yên được làm trống rỗng để chứa xăng, từ đó mới biết có một phong trào cải tạo (độ) xe để “đai” xăng. Song, thoạt nhìn cũng rất khó phát hiện xe nào là xe “độ”.

Dọc Quốc Lộ 22B, có rất nhiều tiệm sửa xe máy, gò hàn, luôn đông đen khách. Những anh thợ hối hả hàn sườn, nong thùng xăng, làm yên giả, đôn dên, xoáy nòng... Một thợ tên Phúc khoe: “Xe qua tay tụi tui, dân “đai”chạy đường rừng thì có... trời mới đuổi kịp”. Một số thợ khác thật thà: “Có nhiều tay “đai” ẩu nhiều xăng quá, tràn ra ngoài cháy cả xe”.

Trên đường, những người buôn bán can nhựa loại 20 lít cũng làm ăn rôm rả. Tại trạm xăng gần ủy ban nhân dân xã Tân Lập, nhiều người mang xe chở đầy can nhựa vào đây tiếp xăng rồi xăng xái đi ngay, có cả người dân nước bạn. Một cán bộ hải quan Xa Mát cho biết, mỗi ngày có hàng ngàn lít xăng, dầu “thấm” qua biên giới.