| |
Nhờ “tiêu cực phí”, gửi hàng từ Sài Gòn đi Vũng Tàu đắt gấp 4 lần đi Singapore
Sunday, May 16, 2004
|
|
|
|
|
|
SÀI GÒN 16-05 (TH).- Nó là chuyện kinh niên ở Việt Nam mà năm nào cũng có một số luật lệ hay cải cách được đưa ra nhưng “Cơ chế thủ tục hành chính, tình trạng độc quyền doanh nghiệp nhà nước trên các lĩnh vực ảnh hưởng đầu vào doanh nghiệp, bất hợp lý về thuế, thủ tục cấp đất đai... là những bức xúc chính được các doanh nghiệp hoạt động tại Sài Gòn nêu lên tại Hội Nghị “Gặp Gỡ Doanh Nghiệp 2004” do Phòng Thương Mại Và Công Nghiệp Việt Nam (VCCI) tổ chức hồi tuần trước tại Sài Gòn”.
Tờ Ðầu Tư cuối tuần qua mở đầu bài tường thuật cho cái hội nghị nói trên với những kêu rên người ta thấy vẫn có trong các cuộc “gặp gỡ” từng được tổ chức hàng năm, mà hầu hết các doanh nghiệp này được gọi là “đại gia” quốc doanh. Chúng tôi cho đăng nguyên văn bản tin của tờ Ðầu Tư dưới đây:
“Tiến Sĩ Vũ Tiến Lộc - Chủ Tịch Phòng Thương Mại Và Công Nghiệp Việt Nam, cho biết, đây là hội nghị thường niên của Phòng Thương Mại Và Công Nghiệp Việt Nam nhằm thu nhận ý kiến phản ánh của các doanh nghiệp để chuẩn bị cho buổi đối thoại giữa doanh nghiệp với Thủ Tướng Chính Phủ dự kiến được tổ chức trong quý III tới đây. Chủ đề chính của buổi gặp sắp tới là làm thế nào để nâng cao sức cạnh tranh của doanh nghiệp trong quá trình hội nhập khu vực và quốc tế, mà mốc thời gian gần nhất là năm 2005, năm Việt Nam xác định là phấn đấu trở thành thành viên chính thức của Tổ Chức Thương Mại Thế Giới (WTO).”
Mở đầu, ông Bùi Ngọc Loan - Chủ Tịch Hiệp Hội Giao Nhận Ngoại Thương Việt Nam, đã “làm nóng” hội nghị bằng việc nêu lên một loạt các bức xúc chủ yếu liên quan đến việc hạ chi phí đầu vào của doanh nghiệp, góp phần giúp doanh nghiệp nâng cao khả năng cạnh tranh. Theo ông Loan, khó khăn lớn nhất của các doanh nghiệp hội viên là chi phí đầu vào tăng bất hợp lý do cơ chế độc quyền, tự quy định giá... của một số ngành đặc thù như bưu điện, hàng không, cảng biển... Ðơn cử, trong lĩnh vực hàng hải, doanh nghiệp đang phải chịu khá nhiều chi phí như phí cảng biển, hoa tiêu, lai dắt, xếp dỡ... rất bất hợp lý mà không biết kêu ai. Tuy nhiên, dù sao đây còn là những chi phí có thể quyết toán được, bởi bên cạnh đó, còn phát sinh một loat chi phí khác như các khoản mãi lộ, bồi dưỡng hải quan... (gọi chung là “tiêu cực phí”) mà không biết tính vào đâu vì không hề có hóa đơn, chứng từ. Chính những chi phí này đang làm cho giá thành vận chuyển container từ Sài Gòn đi Vũng Tàu cao gấp 4 lần từ Sài Gòn đi Singapore.”
Theo bà Vũ Thu Thủy - Chủ Tịch Hội Ðồng Quản Trị Công Ty Cổ Phần May Sài Gòn, các doanh nghiệp ngành may đang cần sự hỗ trợ của chính phủ để giải quyết vốn vay, vì hiện tại, muốn vay vốn, ngân hàng yêu cầu doanh nghiệp phải có hạn ngạch (quota), trong khi việc cấp hạn ngạch cho doanh nghiệp dệt may diễn ra rất chậm, đa phần các doanh nghiệp chủ yếu là nhập nguyên liệu và xuất thành phẩm, nên thời gian lưu hàng rất ngắn và nếu đòi có hạn ngạch mới cho vay là không hợp lý.
Ông Trần Thiện Tứ - Phó Chủ Tịch Hiệp Hội Các Doanh Nghiệp Khu Công Nghiệp - Khu Chế Xuất Sài Gòn, cho biết, các doanh nghiệp Khu Công Nghiệp - Khu Chế Xuất hiện gặp rất nhiều khó khăn khi áp dụng Nghị Ðịnh 164 “hướng dẫn thi hành Luật Thuế Thu Nhập Doanh Nghiệp (sửa đổi)”: “Quy định thuế thu nhập doanh nghiệp 28% bình đẳng giữa các doanh nghiệp và rút ngắn thời gian ưu đãi làm cho chúng ta sẽ thua cả về môi trường thu hút đầu tư lẫn các yếu tố cạnh tranh”, ông Tứ nói. Ðó là chưa kể nếu so sánh với Trung Quốc thì một loạt các ưu đãi hấp dẫn, thế mạnh mà chúng ta từng tự hào đã “không thấm vào đâu”, trong khi chính sách nhanh thay đổi khiến nhiều nhà đầu tư lo ngại khi muốn đầu tư vào Việt Nam.
Ông Ðồng Văn Khiêm - Chủ Tịch Hội Ðồng Quản Trị Công Ty Cổ Phần Phong Lan, cho biết, lâu nay chưa có một diễn đàn nào đề cập đến các khó khăn của doanh nghiệp “hậu cổ phần hóa”. Phong Lan là một trong các doanh nghiệp đầu tiên của Sài Gòn tiến hành cổ phần hóa, đến nay đã 5 năm. Công ty có hai khu đất và nhà xưởng được định giá 170 triệu đồng, nhưng đến nay giá thị trường là hơn 1 tỉ đồng, nhưng không sử dụng được do chủ quyền đất không được cấp dù được tính vào chi phí cổ phần, đến giờ doanh nghiệp muốn đi thuê lại chính mảnh đất của mình thì không cơ quan nào giải quyết trong suốt 2 năm nay, khiến nguồn tài sản thì có nhưng không sử dụng được, lãng phí nguồn vốn. Ðiều này hoàn toàn trái ngược với khi công ty còn là doanh nghiệp nhà nước chỉ cần xin là có, không cần thủ tục rắc rối gì. “Nếu không giải quyết sự bất bình đẳng giữa doanh nghiệp nhà nước và công ty cổ phần thì liệu doanh nghiệp nào dám tiến hành cổ phần hóa để rồi lãnh hậu quả như Phong Lan?”, ông Khiêm bức xúc đặt câu hỏi. “Ðể nhanh chóng tạo thuận lợi cho các doanh nghiệp, một số doanh nghiệp “mạnh dạn” đề nghị chính phủ nên có biện pháp cách chức các quan chức không làm tròn trách nhiệm, nâng cao vai trò trách nhiệm cá nhân trong các ngành, các cấp để việc giải quyết các bức xúc của doanh nghiệp có hiệu quả hơn.”
Phát biểu tại lễ bế mạc, Tiến Sĩ Vũ Tiến Lộc cho rằng, những bức xúc của doanh nghiệp nêu lên tại hội nghị đều hợp lý và các khó khăn này không phải là mới mẻ, đã được nhắc đi, nhắc lại. Cái cần làm mới ở đây là cơ chế giải quyết các khó khăn này như thế nào, để tránh tình trạng một khó khăn được nêu hết hội nghị này đến hội nghị khác, nhưng cuối cùng rơi vào trạng thái im lặng không có phẩn hồi của các cơ quan chức năng. Do vậy, Phòng Thương Mại Và Công Nghiệp Việt Nam sẽ tiến hành tổng hợp ý kiến của các doanh nghiệp để trình chính phủ và các bộ, ngành chức năng để có sự trả lời thỏa đáng trong buổi gặp sắp tới.
“Riêng các vấn đề nóng, Phòng Thương Mại Và Công Nghiệp Việt Nam sẽ tách riêng ra để tổ chức thành các hội thảo chuyên sâu mời các ban, ngành tham gia để tìm biện pháp tháo gỡ cụ thể vì các khó khăn thì không thiếu mà cái thiếu chính lâu nay của chúng ta chính là thiếu biện pháp tháo gỡ”, ông Lộc nói.
|
|
|
|
Những Bài Liên Quan: |
|
|
|
 |
|
|
|
|
Nguoi-Viet
 Promote Your Page Too
|