HÀ NỘI, Việt Nam (NV) – Hãng sản xuất xe VinFast giới thiệu ba dòng xe hơi đầu tiên cùng xe máy điện tại thành phố Hà Nội. Trong đó, mẫu xe hơi cỡ nhỏ Fadil “giá rẻ” được nhiều người trông chờ lần đầu ra mắt công chúng nhưng đã gây thất vọng vì giá bán.
Chiều 20 Tháng Mười Một, 2018, tại công viên Thống Nhất, thành phố Hà Nội, Công Ty VinFast, thuộc tập đoàn Vingroup, chuyên sản xuất xe hơi “ô tô thương hiệu Việt” giới thiệu ba mẫu xe hơi. Nhiều người dân quan tâm đã đến xem, thử xe, đặc biệt là dòng xe hơi cỡ nhỏ Fadil mà trước đó được quảng cáo “có giá rẻ bất ngờ.”
Theo tờ VNExpress, trong giai đoạn đầu bán hàng (hãng chưa thông báo cụ thể về số lượng xe hay thời gian giới hạn), VinFast hỗ trợ khách bằng mức giá ưu đãi. Theo đó, xe Fadil có giá bán chính thức là 423 triệu đồng, nhưng hãng sẽ bán giá 336 triệu đồng. Khách hàng cần cộng thêm 10% thuế giá trị gia tăng (VAT) trước khi tính thêm lệ phí trước bạ cũng như các chi phí khác để có biển số. Trong khi thông thường, mức giá xe hơi hiện nay bán ở Việt Nam đều được các hãng công bố đã bao gồm 10% thuế VAT.
Mẫu xe Hatchback này của VinFast nằm cùng hàng loạt mẫu đang có bán trên thị trường Việt Nam hiện tại như Hyundai Grand i10, Kia Morning, Chevrolet Spark hay Toyota Wigo.
Giá xe Kia Morning thấp nhất là 290 triệu đồng, Wigo của Toyota phiên bản cao cấp đắt nhất cũng chỉ 405 triệu, tất cả đều đã có 10% thuế VAT.
Các báo dẫn tin cho biết, xe hơi Fadil “được phát triển từ nền tảng của mẫu Opel Karl Rocks tại thị trường Châu Âu. Đồng thời, kết cấu xe gần như tương đương với Chevrolet Spark thế hệ mới nhất.”
Tuy nhiên, tại Việt Nam, VinFast đã mua lại hoạt động và nhà máy của hãng GM, nên dòng xe Chevrolet Spark sẽ được thay thế khi Fadil được bán chính thức.
Sau khi biết thông tin về giá bán của dòng xe trên, nhiều độc giả đã bày tỏ sự thất vọng trên báo VNExpress.
Bạn Tung Le nhận xét: “Giá ưu đãi này thì hợp lý, chứ giá chính thức thì khó mà cạnh tranh.”
Bạn Nguyen Van Thuan so sánh cụ thể hơn: “Giá thành chiếc Fadil này tương tự Chevrolet Spark, Kia Morning, giá xuất xưởng có $3,500, tương đương 80 triệu đồng, lấy đâu ra cái giá gốc trên trời 423 triệu đồng, tương đương $18,000. Như vậy bằng giá gốc của Toyota Camry rồi. Hàng tự sản xuất, ưu đãi thuế đặc biệt gì mà giá kinh vậy trời.” Nhận xét này nhận được gần 4,000 like đồng tình.
“Chưa báo giá các hãng xe ngoại quốc thấp thỏm ‘mất ăn mất ngủ’ cả tháng trời. Xem báo giá xong thì họ mừng rơn,mở tiệc ăn mừng. Có khi sau đợt này các hãng cùng bắt tay lên giá mỗi mẫu vài chục triệu để tranh thủ cá kiếm. Vì làm gì có ai bán xe giá rẻ ở Việt Nam, bởi rẻ quá lại chê ấy chứ. Đắt đắt một ít mới sang,” bạn đọc có nickname Nevada Nevada mỉa mai.
Còn về chất lượng, hầu hết các báo Việt Nam không nêu cụ thể, nhưng Nhà Báo Ngô Sơn, báo Lao Động viết trên Facebook cá nhân như vầy: “Chuyện xe VinFast, hé tí: Xe Vin mình chưa được lật tung lên đọc vị, nhưng thấy chỉ khung sườn thì của hãng BMW, máy móc các kiểu thì nhiều hãng. Tất cả làm theo thiết kế, cấu hình mà Vin đặt. Tức Vin hồn Việt, thịt xương da là thập cẩm.”
Tốc độ phát triển của VinFast được giới truyền thông thế giới cũng như chuyên gia trong ngành đánh gia là “nhanh chưa từng có” với quy mô nhà máy sản xuất rộng đến 335 hécta, đứng thứ 3 thế giới, chỉ sau nhà máy Volkswagen ở Wolfsburg, Đức (650 hécta) và Hyundai ở Usan, Nam Hàn (502 hécta).
Hồi Tháng Mười, 2018, VinFast mang hai mẫu xe hơi sedan và SUV ra mắt tại Paris Motor Show. Riêng chiếc Fadil chưa từng xuất hiện ngoài đời thực tới khi xuất hiện tại công viên Thống Nhất chiều 20 Tháng Mười Một, 2018 và dự kiến mang vào Sài Gòn trưng bày trong hai ngày 25 và 26 Tháng Mười Một sắp tới. (Tr.N)
