DETROIT, Michigan (NV) – Ford là công ty làm nên huyền thoại về nền công nghiệp xe hơi Hoa Kỳ từ hơn một thế kỷ trước. Với mẫu xe Model T giá rẻ nhờ sản xuất dây chuyền hàng loạt, Ford đã biến xe hơi thành phương tiện di chuyển của hầu hết các gia đình Mỹ. Nay có vẻ như công ty đang muốn lập lại lịch sử, lần này là với những chiếc pickup EV giá rẻ.
Theo trang mạng xe điện electrek.co, Ford (F) vừa công bố những thay đổi lớn trong kế hoạch sản xuất xe điện trong tương lai. Theo đó, mẫu xe điện giá cả phải chăng đầu tiên của Ford sẽ dựa trên nền tảng EV mới của hãng, và sẽ là một chiếc xe bán tải pickup điện.
Bên cạnh đó, Ford cũng có kế hoạch phát triển nhiều mẫu xe hybrid hơn. Giám Đốc Điều Hành của Ford, ông Jim Farley, tuyên bố hôm 21 Tháng Tám rằng Ford cam kết đổi mới, tạo nhiều việc làm ở Mỹ, và sản xuất những mẫu xe điện và xe hybrid tiên tiến, đáp ứng nhu cầu của người Mỹ. Ford đang điều chỉnh chiến lược sản xuất của mình, tạo ra giá trị lâu dài bằng cách xây dựng một doanh nghiệp cạnh tranh và có lợi nhuận.
Mẫu xe điện thế hệ tiếp theo đầu tiên của Ford sẽ là một chiếc xe tải điện thương mại. Theo Ford, xe tải là thị trường thích hợp cho kỹ thuật xe điện nhất. Chiếc xe tải điện mới của Ford sẽ được lắp ráp tại Nhà máy Ohio của Ford bắt đầu từ năm 2026.
Vào năm 2027, Ford sẽ ra mắt một chiếc xe bán tải pickup điện mới, là mẫu đầu tiên xây dựng trên nền tảng EV giá rẻ sắp ra mắt của Ford. Xe pickup điện của Ford có giá cả phải chăng nhưng có nhiều tiện ích hơn, thí dụ như phạm vi di chuyển xa hơn, trang bị nhiều công nghệ cao cấp hơn.
Ford cho biết đã và đang tuyển dụng những chuyên gia kỹ thuật giỏi và sáng tạo để thúc đẩy sự thay đổi triệt để trong cách phát triển xe điện. Ford đã tuyển dụng nhân tài từ khắp nơi trong ngành, bao gồm nhiều cựu nhân viên của Tesla, Rivian, Lucid, Apple …
Sau mẫu xe pickup EV giá cả phải chăng này, Ford sẽ tiếp tục giới thiệu thế hệ xe điện tiếp theo, “Project T3”.
Được biết, kế hoạch ra mắt xe bán tải pickup EV mới vào năm 2027 của Ford là muộn hơn hai năm so với dự kiến ban đầu. Chúng vẫn sẽ được sản xuất tại nhà máy BlueOval City của Ford ở Tennessee. Sự chậm trễ này là để cho phép Ford tận dụng công nghệ bình điện giá rẻ hơn, và các cải tiến quan trọng khác về chi phí.
Ford thông báo đã sắp xếp lại nguồn cung cấp bình điện EV để cắt giảm chi phí và cải thiện hiệu quả vốn. Công ty cho rằng nếu không giảm được chi phí bình điện, Ford sẽ không có khả năng cạnh tranh trong thị trường EV. Ford sẽ bắt đầu sản xuất bình điện EV thế hệ mới tại BlueOval City ở Tennessee vào cuối năm 2025; đồng thời sản xuất bình điện LFP tại Michigan từ năm 2026.
Những thay đổi lớn của Ford diễn ra sau khi công ty báo cáo khoản lỗ lên tới $2.5 tỷ trong hoạt động sản xuất kinh doanh xe điện trong nửa đầu năm 2024. (HD)
