Khách hàng Mỹ bình chọn xe có giá trị cao nhất và tệ nhất

Tư Mỏ Lết

Subaru Forester 2017, đây là chiếc SUV được bình chọn số 1 trong các loại SUV có giá trị cao nhất. (Hình: Quốc Dũng/Người Việt)

Có lẽ không ở đâu mà thành ngữ “khách hàng là Thượng Đế” lại đúng như ở Mỹ. Là một quốc gia tư bản thực dụng, lấy kinh tế thị trường tuyệt đối làm chủ đạo, người tiêu dùng ở Mỹ thực sự có tiếng nói nặng ký đối với các nhà sản xuất, nhà kinh doanh, nhà cung cấp dịch vụ.

Trong ngành công nghiệp xe hơi của Mỹ, thị trường xe hơi lớn nhất thế giới, bên cạnh ý kiến của các chuyên gia ngành xe hơi bình phẩm về các nhãn hiệu xe, các nhà sản xuất cũng chú ý lắng nghe ý kiến từ khách hàng.

Trong một khảo sát thường niên, tổ chức Consumer Report lấy ý kiến của những chủ nhân sau ba năm làm chủ những chiếc xe. Chủ nhân được hỏi về kinh nghiệm về chiếc xe của mình, đánh giá của họ về giá trị của chiếc xe mà mình lái.

Từ đó, Consumer Report cho ra bản báo cáo những chiếc xe có giá trị cao nhất và tệ nhất theo ý kiến của khách hàng, theo 14 chủng loại xe. Xin lưu ý rằng, đây không phải là những ý kiến có tính chuyên môn cao của các chuyên viên phân tích, mà chỉ là cảm nhận của những người lái xe hằng ngày mà thôi.

Dưới đây là danh sách của một vài chiếc xe có giá trị cao nhất và tệ nhất.

1-Chủng loại subcompact (kích thước nhỏ): Được đánh giá cao nhất là Toyota Prius C. Đây là chiếc xe hybrid có kích thước nhỏ nhất, và đơn giản nhất. Khách hàng rất thích tính tiết kiệm xăng, và kích thước nhỏ gọn của nó. Chuyện nó không “vọt” lắm không quan trọng, khách hàng mua nó chấp nhận việc tăng tốc từ từ.

Tệ nhất trong chủng loại này là Nissan Versa Note. Đây là một trong những chiếc xe có giá rẻ nhất trên thị trường. Nhưng khách hàng bày tỏ không hài lòng về nó, dù biết rằng “tiền nào, của đó.”

2-Chủng loại compact: Chiếc Hyundai Elantra đứng đầu chủng loại. Khách hàng đánh giá Elantra đáp ứng đủ mọi yêu cầu trong số tiền khiêm tốn mà họ bỏ ra. Nó đẹp vừa đủ, nhanh vừa đủ, cho nên lái nó là thú vị.

Fiat 500 “đội sổ” trong chủng loại này. Khách hàng cho rằng Fiat 500 chỉ rẻ khi mua ở điều kiện standard, chứ thêm vài “option” vào là giá tăng lên nhanh chóng. Nhìn dáng vẻ thì có vẻ kiểu cách, nhưng Fiat 500 không làm nhiều chủ nhân của nó hài lòng.

3-Chủng loại midsize: Không chỉ có siêu sao bóng rổ của đội Cavaliers là Lebron James khen ngợi chiếc Kia Optima trong các quảng cáo TV, mà nhiều khách hàng bình thường cũng cho rằng chiếc xe Nam Hàn này là số 1. Đây là chiếc xe loại dành cho gia đình có rất nhiều lựa chọn cho khách hàng, mà lại không phải trả quá nhiều tiền.

Tệ nhất trong midsize là chiếc Chevrolet Malibu. Thực ra, chiếc Malibu mới đây đã nâng cấp nhiều chi tiết, trong đó có cả động cơ, cho nên không phải là quá “tệ.” Khách hàng chỉ không hài lòng một cách tương đối, vì cho rằng nó không tương xứng so với đồng tiền họ phải trả, thế thôi!

4-Chủng loại minivan: Không ngạc nhiên khi khách hàng đánh giá chiếc Chevrolet Pacifica cao nhất. Chrysler đã làm “cách mạng,” thay thế thương hiệu minivan lâu đời Town … Country của mình bằng chiếc Pacifica, được đánh giá là chiếc minivan số một trên thị trường hiện nay. Khách hàng cho rằng chiếc Pacifica được thiết kế rất thông minh, hiệu quả, có thể đáp ứng sự tiện nghi của một gia đình thuộc mọi kích cỡ 4, 5, 6, 7, 8 người!

Giải minivan tệ nhất đồng thuộc về Ford Transit Connect và Toyota Sienna. Khách hàng chê Transit Connect là nhỏ hơn mà lại mắc hơn những chiếc minivan khác. Còn chiếc Sienna thì bị chê là mấy năm nay không có gì là… mới lạ!

5-Chủng loại compact SUV: Số một là chiếc Subaru Forester. Khách hàng đánh giá cao tính năng all-wheel drive trở thành tiêu chuẩn cho mọi chiếc Forester. Kiểu dáng đơn giản nhưng đẹp, cách sắp xếp bài trí hữu dụng. Đặc biệt, tính năng an toàn EyeSight của Subaru có thể giúp cho chủ nhân giảm tiền bảo phí. Giá trị thấy liền trước mắt!

Hạng chót là chiếc Jeep Cherokee. Khách hàng chê giá của Cherokee mắc hơn khi có những tính năng an toàn, mà chính ra nên là tiêu chuẩn có sẵn.

6-Chủng loại midsize SUV: Thật là đáng khen cho các hãng xe Nam Hàn, khi có thêm chiếc Hyundai Santa Fe đứng đầu chủng loại này. Santa Fe có hai kiểu dáng cho khách hàng lựa chọn, loại Santa Fe Sport khác loại Santa Fe thông thường ở chỗ có kích thước ngắn hơn, và chỉ có hai hàng ghế thay vì ba. Giống như những chiếc Hyundai và Kia khác cũng nằm trong danh sách số một, chiếc Santa Fe cũng có tiêu chí tỉ lệ tính năng trên số tiền bỏ ra khá cao, có nghĩa rằng “mua đáng đồng tiền.”

Tệ nhất là chiếc Nissan Pathfinder. Bị khách hàng chê là không có tính năng gì mới, mà chỉ có… giá mới!

7-Chủng loại xe tải pick up: Nissan Frontier lên ngôi ở chủng loại này. Một trong những lý do Frontier được đánh giá cao là vì nó là chiếc pickup có giá phải chăng nhất ở thị trường Mỹ hiện nay. Mà nó cũng bền, cứng cáp không kém những chiếc pickup cùng chủng loại.

Đáng ngạc nhiên khi chiếc pickup “đội sổ” lại là chiếc Ford F-250. Ngạc nhiên là bởi vì những chiếc Ford F Series Super Duty mới được tái thiết kế, nâng cấp, đang được giới chuyên gia đánh giá cao trên thị trường. Lý do mà giới khách hàng “chê” chiếc F-250 chỉ đơn giản là vì giá nó mắc, cho nên khách hàng không thấy là “good deal” khi mua nó.

Nói đi nói lại như vậy để thấy rằng, tuy ở Mỹ “khách hàng là Thượng Đế” thật, nhưng mà mỗi “Thượng Đế” lại có đánh giá nhiều khi khác nhau. Sắp hạng chỉ có tính tương đối. Cho nên quý độc giả cũng đừng lo buồn, khi thấy chiếc xe mình đang lái không nằm trong danh sách xe có giá trị cao nhất kể trên. “Thượng Đế” ở Mỹ có nhiều chiếc xe tốt, có giá trị để lựa chọn hơn bất cứ nơi nào trên thế giới.


Báo Người Việt hoan nghênh quý vị độc giả đóng góp và trao đổi ý kiến. Chúng tôi xin quý vị theo một số quy tắc sau đây:

Tôn trọng sự thật.
Tôn trọng các quan điểm bất đồng.
Dùng ngôn ngữ lễ độ, tương kính.
Không cổ võ độc tài phản dân chủ.
Không cổ động bạo lực và óc kỳ thị.
Không vi phạm đời tư, không mạ lỵ cá nhân cũng như tập thể.

Tòa soạn sẽ từ chối đăng tải các ý kiến không theo những quy tắc trên.

Xin quý vị dùng chữ Việt có đánh dấu đầy đủ. Những thư viết không dấu có thể bị từ chối vì dễ gây hiểu lầm cho người đọc. Tòa soạn có thể hiệu đính lời văn nhưng không thay đổi ý kiến của độc giả, và sẽ không đăng các bức thư chỉ lập lại ý kiến đã nhiều người viết. Việc đăng tải các bức thư không có nghĩa báo Người Việt đồng ý với tác giả.

Tìm hiểu về tín mục sinh thời

Một phương cách dự trù tài sản thông dụng thời nay rất được ưa chuộng là lập “tín mục sinh thời,” là một thủ tục pháp lý cho một người được quyền chuyển tất cả gia sản để ủy thác quản trị thay cho mình khi còn sống.

Công ty Jennie-O thu hồi 91,000 pound gà tây nhiễm vi khuẩn

Công ty Jennie-O Turkey đang thu hồi hơn 91,000 pound gà tây chưa chế biến trong lúc có nạn dịch nhiễm vi khuẩn “salmonella.”

Dự thi Người Việt 40 năm: Báo Người Việt và người Sài Gòn

Ước mong của tôi là báo Người Việt sẽ tồn tại thêm vài chục năm nữa để độc giả trong nước có được một tờ nhật báo với những tin tức sốt dẻo

Bốn trường hợp thường bị trục xuất khi đã nhập cảnh Hoa Kỳ

Loại trục xuất này có bốn trường hợp xảy ra thường xuyên. Trường hợp thứ nhất là ở Hoa Kỳ bất hợp pháp. Trường hợp thứ nhì là khai gian...

Thắp sáng cây thông ở South Coast Plaza: ‘Lễ đến rồi!’

Hàng ngàn người có mặt tại khách sạn Westin gần South Coast Plaza để dự lễ thắp sáng cây thông, đánh dấu mùa lễ chính thức bắt đầu.

Các phương pháp định tuổi trong ngành khảo cổ

Việc định tuổi trong ngành khảo cổ rất là quan trọng vì biết được điều đó mới phân tích các cổ vật một cách chính xác.

Điều trị và phòng ngừa cúm

Súc miệng và họng bằng nước muối ấm và loãng. Cần chú ý là nên pha nước muối chỉ lạt như nước mắt của ta, nếu mặn quá sẽ làm khó chịu...

Cắt cỏ như thế nào để vườn cỏ luôn xanh tốt

Để sân cỏ trông xanh tốt mà không phải tốn thêm thời gian và tiền bạc, sau khi cắt cỏ, bạn cứ để nguyên những ngọn cỏ mà máy cắt cỏ thải ra.

Đề phòng vài nguy cơ hỏa hoạn trong dịp lễ

Những ngày lễ cuối năm có thể được coi như thời gian tuyệt vời trong năm, nhưng cũng có thể là thời gian chính gây ra những nguy hiểm bất ngờ

Thở hụt hơi

Một số người về đêm thở khó và thở vào ngắn hơn cũng thường liên quan tới tuổi tác, sức đàn hồi của phổi bị suy giảm, phế quản bị co nhỏ lại.