X

Những chiếc xe đời 2018 mà người mua nên… tránh xa!

Một kiểu xe Fiat 500X (Hình: Getty Images)

Cuộc thi bầu giải Oscar dành cho những cuốn phim hay nhất trong năm là một sự bình chọn khó khăn. Nhưng các cuộc bầu chọn cho những cuốn phim tệ nhất – thí dụ như Giải Mâm Xôi Vàng – thì sự lựa chọn còn… khó hơn!

Điều này hoàn toàn giống như trong ngành công nghiệp xe hơi. Những chiếc xe đoạt giải “hoa hậu xe hơi” của Motortrend, KBB… hằng năm có những ưu điểm rất gần với các đối thủ cạnh tranh. Việc chọn “hoa hậu xe hơi” có khi phải dựa vào quan điểm cá nhân của những người trong ban giám khảo.

Trong khi đó, việc lựa chọn những chiếc xe người mua “cần phải tránh xa” cũng khó, là do xe hơi ngày nay không có những khuyết điểm quá nặng nề. Xe ngày xưa bị khách hàng chê trách có thể vì kiểu dáng xấu, giàn đồng mau rỉ sét do thời tiết ẩm ướt, hay là thiết kế kỹ thuật kém dẫn đến việc kém an toàn cho người lái… Còn xe của thế kỷ 21 thường chỉ bị đánh giá thấp chỉ vì những lỗi lầm liên quan đến sự tiện nghi, thí dụ như kém tiện nghi, hay hệ thống thông tin giải trí (infotainment system) khó sử dụng, điều khiển…

Tạp chí uy tín Forbes đã công bố một danh sách 12 chiếc xe đời 2018 mà khách hàng “nên suy nghĩ kỹ” trước khi quyết định mua. Danh sách này được ghi nhận từ ý kiến của chính những chuyên viên của Forbes, kết hợp với đánh giá về độ tin cậy các thương hiệu xe của tổ chức Consumer Report, và khảo sát chất lượng của JD Power. Những tạp chí, tổ chức có tên tuổi và đầy uy tín này đủ bảo đảm cho độ tin cậy của danh sách. Chứ nếu không, chắc các hãng xe bị chê sẽ không để yên!

Hãy điểm qua danh sách “thương hiệu xe 2018 nên tránh xa” của Forbes:

12/ Mitsubishi Mirage: Gần đây, Mitsubishi đã không còn là một thương hiệu xe hơi được ưa chuộng ở Mỹ nữa. Model Mirage với động cơ 3 xy lanh 74 mã lực. Cả Consumer Report lẫn JD Power đều đánh giá rất thấp độ tin cậy, khả năng tăng tốc “chậm như sên” của chiếc xe thuộc chủng loại subcompact này.

11/ Maserati Ghibli: Thiệt là buồn khi một chiếc xe sang trọng của Ý, có giá lên đến trên $70,000 mà phải nằm trong danh sách này. Consumer Report xếp Maserati Ghibli 17/17 trong chủng loại xe midsize hạng sang (luxury), cho dù kiểu dáng rất đẹp theo kiểu Ý. Nó bị chê là không êm ái, tay lái “lỏng lẻo”, và băng ghế sau không đủ rộng.

10/ Jeep Wrangler JK: Đây là niềm tự hào của xe vượt địa hình Mỹ. Khả năng vượt địa hình của Jeep Wrangler JK thì không có gì để phàn nàn, nhưng nó bị chê do không gian nội thất chật hẹp, ồn ào, chạy quá dằn khi lái trên đường nhựa bình thường.

9-8-7/ Ford Taurus- Ford Fiesta- Ford Focus: Ba thương hiệu Mỹ đứng kề nhau trong danh sách “xe nên tránh mua”! Chiếc Ford Taurus thuộc chủng loại fullsize, trong khi Ford Focus là compact, và Ford Fiesta là subcompact. Xem ra, Ford nằm trong “sổ đen” của hầu hết mọi chủng loại sedan! Taurus bị đánh giá thấp về độ tin cậy. Fiesta và Ford Focus vừa kém tin cậy, lại thêm mẫu mã đã cũ mà không chịu cải tiến.

Một chiếc Ford Fiesta (Hình: Getty Images)

6-5-4/ Fiat 500X- Fiat 500L- Fiat 500: Ba model của thương hiệu Ý Fiat cũng lần lượt xếp hàng cạnh nhau. Lưu ý rằng Fiat thuộc sở hữu của Fiat Chrysler Automobies (FCA), tập đoàn xe hơi Hoa Kỳ. Những chiếc Fiat được đánh giá là kiểu dáng đẹp, bắt mắt, vốn là điểm mạnh của xe Ý. Nhưng Fiat 500X bị chê về độ bền. Còn Fiat 500L thì sản xuất ở một nhà máy cũ rích ở Serbia, nên bị đánh giá là độ tin cậy thấp. Còn chiếc Fiat 500 2 cửa mui trần rất đỏm dáng, lại bị chê về độ tin cậy, nội thất chật hẹp và lái xe không êm ái.

3-2/ Dodge Journey- Dodge Grand Caravan: Thêm hai thương hiệu nữa cũng thuộc hãng xe Mỹ FCA, nâng tổng số xe Mỹ trong danh sách lên đến 9! Dodge Caravan là chiếc xe minivan thuộc thế hệ đầu tiên của Chrysler, lẽ ra nên về hưu sau khi chiếc minivan rất thành công Chrysler Pacifica ra đời. Vì “nấn ná” ở lại, Caravan bị đánh giá thấp về độ tin cậy và thiếu nhiều tính năng cơ bản cho những chiếc xe hiện đại. Trong khi đó, Dodge Journey thuộc chủng loại midsize SUV, chủng loại quan trọng, cạnh tranh vào bậc nhất của thị trường Hoa Kỳ hiện nay. Dodge Journey bị đánh giá thấp về độ tin cậy và chất lượng cơ bản.

1/Acura ILX: Thương hiệu cao cấp của hãng Nhật Honda là Acura gần đây gặp khá nhiều tiếng chê. Acura ILX có kiểu dáng đẹp, những lái xe không thú vị, và không “sang trọng” hơn hẳn những chiếc xe cùng thuộc chủng loại small car nhưng không thuộc hạng luxury. Theo Forbes, khách hàng phải trả gần $30,000 cho chiếc xe này được cho là không đáng!

Thấy gì qua danh sách “xe nên tránh mua” này? Nếu kể Fiat cũng là xe Mỹ (vì thuộc công ty Mỹ FCA), thì Hoa Kỳ có đến 9 model xe nằm trong “sổ đen.” Một thực trạng đáng buồn, nói lên tình trạng kém cạnh tranh của ngành công nghiệp xe hơi Mỹ so với các đối thủ Nhật, Đại Hàn, Đức… Cũng có lẽ vì vậy, mà chính sách bảo vệ mậu dịch của chính phủ Trump mới ra đời. Nhưng nếu Hoa Kỳ có đánh thuế xe nhập cảng, thì điều đó chỉ có nghĩa là bảo vệ các công ty sản xuất xe hơi Hoa Kỳ, chứ không bảo vệ dân Mỹ. Người Mỹ sẽ có ít lựa chọn hơn, đành mua những chiếc xe trong nước dù không ưng ý, vì những chiếc xe ngoại nhập có giá cao hơn do phải chịu thuế.

Kế đến, đừng tưởng chỉ có “của rẻ” mới là “của ôi.” Mắc tiền như Maserati, Acura mà cũng bị lọt vào danh sách xe khi mua “cần phải suy nghĩ kỹ.”

Và sau cùng, những thương hiệu xe được cộng đồng người Việt mình ưa chuộng may sao không nằm trong “sổ đen” này. Điều này chứng tỏ quan niệm mua xe của đa số người Việt tuy đơn giản nhưng hiệu quả. Người Việt thường mua những thương hiệu xe đã quen thuộc, và mua xe “rẻ-đẹp-bền.” Đẹp xấu còn tùy người đối diện. Chứ những thương hiệu như Toyota Camry, Toyota Corolla, Honda Accord, Honda Civic… thì “rẻ và bền” ai cũng công nhận, kể cả người Mỹ vàng lẫn Mỹ trắng. Xem ra, tính trung thành với thương hiệu của khách hàng Việt khi mua xe đôi khi là một ưu điểm.

Năm 2018 đã sắp hết. Dân Việt mình nếu có ý định đi mua xe đời 2018, thì nên liếc qua danh sách này. Nếu chiếc xe mình định mua nằm trong “sổ đen,” hãy nghĩ tới nghĩ lui nhiều lần trước khi quyết định. (Tư Mỏ Lết)

Video: Tin Trong Ngày Mới Cập Nhật

Lưu ý: Để mở âm thanh, xin bấm vào nút phía góc phải bên dưới của khung video.