DETROIT – General Motors, Ford và Chrysler báo cáo xe bán trong Tháng Mười Hai, 2011, cao hơn dự đoán của các nhà phân tích, khiến năm qua trở thành năm tốt đẹp nhất của kỹ nghệ xe hơi tính từ năm 2008.
Tổng Thống Barack Obama nói chuyện tại nhà máy ráp xe General Motor Orion ở Orion Township, tiểu bang Michigan. GM, Ford và Chrysler báo cáo xe bán trong Tháng Mười Hai cao nhất từ năm 2008. (Hình: AP/Carlos Osorio)
Xe bán tăng mạnh sau khi độ tín nhiệm của giới tiêu thụ đạt ở mức cao từ tám tháng, trong khi các hãng chế tạo xe quảng cáo rầm rộ trong mùa lễ, đồng thời tiếp tục chương trình khuyến mãi bắt đầu từ Tháng Mười Một, 2011.
Kỹ nghệ xe hơi Hoa Kỳ khởi sắc trong năm 2011, hai năm sau khi GM lẫn Chrysler được chính phủ cứu nguy khỏi cơn phá sản. Ðồng thời, GM giành của Toyota ngôi vị bán nhiều xe nhất thế giới.
Thương vụ của GM trong Tháng Mười Hai năm ngoái tăng 4.5% với số xe bán được gần 235,000 chiếc, cao hơn mức dự trù 4.4% của giới phân tích. Hãng Ford bán được gần 210,000 chiếc, tăng 10% so với dự liệu 7.7%. Chrysler có số bán tăng 37%, lên đến hơn 138,000 chiếc, cao hơn số dự liệu là 33%.
Ngành sản xuất xe hơi là khu vực kinh tế có số nhân công mướn thêm vào nhiều nhất. Các hãng chế tạo xe tại Hoa Kỳ dự trù sẽ mướn thêm 25,000 người từ nay cho đến năm 2015.
Trong khi đó, Nissan loan báo mức bán trong Tháng Mười Hai, 2011, là gần 101,000 chiếc, tăng 7.7%, vượt qua số dự liệu của 5%.
Số bán của Volkswagen lên đến con số hơn 32,500 chiếc, tăng 36% so với năm trước, khiến đây là con số tăng lớn nhất của hãng tính từ năm 1972.
Toyota xuất xưởng giảm 1% và mức bán của Honda kém đi 15%.
Hyundai Motor và công ty phụ Kia có số bán kỷ lục 27% trong Tháng Mười Hai, 2011. (T.P.)