QUẢNG NAM, Việt Nam (NV) – Ba tuyến đường dài hơn 70 cây số lên huyện Phước Sơn bị lũ quét gây sạt lở, hư hại nghiêm trọng gần một năm qua nhưng vẫn không sửa chữa, mặc người dân đi lại khó khăn.
Báo VNExpress cho hay, những cơn mưa lớn kéo dài do ảnh hưởng bão Côn Sơn (bão số 5) cuối tuần qua khiến các tuyến đường lên huyện Phước Sơn, tỉnh Quảng Nam, xuất hiện thêm nhiều điểm sạt lở, tiềm ẩn nhiều rủi ro cho người dân qua lại. Đây cũng là khu vực có khoảng 5,000 người đang sinh sống.
Theo ông Hồ Văn Phức, chủ tịch xã Phước Thành, huyện Phước Sơn, tuyến đường ĐH1 có điểm đầu từ xã Phước Đức qua xã Phước Chánh, Phước Kim đến Phước Thành dài 40 cây số, từng tan hoang trong cơn bão Molave hồi cuối Tháng Mười, 2020.
Sau bão, con đường này xuất hiện gần 30 điểm đất đá tràn xuống, taluy hư hỏng; bốn cống và năm cầu bị cuốn trôi xuống vực sâu. Mặt đường nhựa toàn tuyến bong tróc, xói lở hơn 90%.
Cùng tình trạng, đường ĐH2 nối với ĐH1 dài hơn 10 cây số từ xã Phước Thành đi Phước Lộc cũng bị sạt lở hơn 30 điểm, bảy cầu cống bị cuốn trôi hoàn toàn; rãnh dọc hư hỏng hơn 5 cây số…
Tương tự, đường ĐH5 nối đường ĐH2 từ xã Phước Lộc đến Phước Công dài 20 cây số cũng trong tình trạng hư hỏng nghiêm trọng.
Tin cho biết hồi đầu Tháng Mười Hai, 2020, ông Lê Trí Thanh, chủ tịch tỉnh Quảng Nam, đã ban hành “tình huống khẩn cấp sạt lở” tuyến đường ĐH1, ĐH2 do ảnh hưởng thiên tai. Lãnh đạo tỉnh giao huyện Phước Sơn và cơ quan hữu trách lựa chọn đơn vị tư vấn, thẩm định, phê duyệt và triển khai các dự án “khẩn cấp” để sửa chữa hai tuyến đường này.
Thế nhưng đến nay đã gần năm một trôi qua, các dự án vẫn “nằm trên giấy.” Các con đường chỉ được sửa chữa tạm bợ, người dân đi lại rất khó khăn trong bối cảnh mùa mưa bão sắp đến.
Nói với báo VNExpress, ông Lê Quang Trung, chủ tịch huyện Phước Sơn, cho biết ba tuyến đường huyết mạch qua các xã vùng cao Phước Kim, Phước Công, Phước Thành và Phước Lộc đã được Ủy Ban Nhân Dân tỉnh phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu, tổng kinh phí xây dựng gần 500 tỷ đồng ($21.98 triệu).
Nói về việc chậm sửa chữa các tuyến đường trên, ông Trung cho rằng “một dự án đầu tư công hoàn thiện thủ tục mất hàng trăm ngày, vì vậy dự kiến cuối năm 2021 mới có thể lựa chọn được đơn vị thi công.”
Theo ông Trung, vì chưa thể sửa chữa được nên trong năm nay, ba tuyến đường kể trên đứng trước nguy cơ xảy ra sạt lở, tắc đường khi mùa mưa bão sắp đến.
Trong khi các con đường hư hại nghiêm trọng chậm sửa chữa, thì hằng ngày người dân vẫn phải qua lại với nhiều nguy cơ chết người luôn rình rập.
Anh Hồ Văn Đông (ở xã Phước Thành) phản ánh đi đường ĐH1 từ thị trấn Khâm Đức về nhà phải vượt qua những đoạn đường đá lổm chổm “ổ gà, ổ voi” dày đặc. Mỗi khi mưa xuống, đường biến thành sông ngập nửa bánh xe gắn máy rất nguy hiểm.
Hiện đường ĐH1 qua dốc Đồi Chim dài hơn 2 cây số, đoạn xã Phước Kim giáp ranh xã Phước Thành, bị người dân địa phương gọi là “con đường tử thần,” bởi một bên vách núi cao gần 100 mét dựng đứng, một bên vực sâu thăm thẳm. Người dân khi chạy xe qua đây, ngoài quan sát đường đi còn phải ngước mặt lên vách núi đề phòng đá, đất, cây đổ xuống dưới đè chết.
“Chính quyền và người dân mong nhà nước sớm đầu tư khôi phục tuyến đường để việc giao thương, cấp cứu người bệnh khi ốm đau, học sinh đến trường… được thuận lợi hơn,” ông chủ tịch xã Phước Thành ngao ngán nói. (Tr.N) [kn]