QUẬN CAM, California (NV) – Đã từ lâu Toyota Prius đồng nghĩa với xe hybrid, và là mẫu xe hybrid được ưa chuộng nhất hiện nay. Mẫu 2024 Prius cũng được đánh giá là hiệu quả, cảm giác lái tốt, kiểu dáng đẹp, có tùy chọn plug-in hybrid và hệ dẫn động bốn bánh AWD. Tất cả những điều này làm cho Prius thật tuyệt vời và toàn diện.
Nhưng theo trang mạng xe hơi edmunds.com, có thể đã đến lúc Prius không giữ được vị trí dẫn đầu trong phân khúc hybrid. Bởi vì một đối thủ đáng nể đã xuất hiện: 2025 Honda Civic và hệ truyền động hybrid tùy chọn mới. Các chuyên gia Edmunds đã làm so sánh giữa hai mẫu xe kình địch này.
2025 Honda Civic có cả kiểu thân xe sedan và hatchback, với động cơ xăng là tiêu chuẩn, hybrid là tùy chọn. Trong khi đó, Prius chỉ có dưới dạng xe hatchback năm cửa.
Honda Civic Hybrid mới có giá khởi điểm chỉ dưới $30,000 cho phiên bản Sport. Toyota Prius cũng có giá khởi điểm hơn $29,000 một chút.
Civic Hybrid sử dụng động cơ bốn máy 2.0 lít và hai động cơ điện, tổng công suất 200 mã lực và mô-men xoắn 232 lb-ft, đủ để cho mức gia tốc 0-60 mph trong 6.5 giây. Civic Hybrid là mẫu xe hybrid lái thú vị nhất hiện nay, nhanh nhẹn và linh hoạt. Mức tiết kiệm nhiên liệu kết hợp là 49 mpg cho phiên bản Sport Touring.
Prius cũng sử dụng động cơ bốn xi-lanh thẳng hàng 2.0 lít, phiên bản dẫn động cầu trước chỉ có một động cơ điện. Nếu chọn phiên bản LE cơ bản với bánh xe nhỏ hơn, mức tiết kiệm nhiên liệu kết hợp lên đến 57 mpg. Đúng là nhà vô địch về tiết kiệm.
Nhưng cũng vì vậy, Prius tụt hậu về sức mạnh và cảm giác lái. Hệ truyền động Prius có công suất 194 mã lực và 139 lb-ft, cho mức gia tốc 0-60 mpg là 7.7 giây. Prius cũng không được ổn định như Civic khi vào cua. Hộp số tự động vô cấp của Prius cũng không êm ái như hộp số của Civic.
Về trang bị nội thất, 2025 Honda Civic Sport Touring có đầy đủ mọi tiện nghi: ghế trước chỉnh điện và có sưởi, kiểm soát nhiệt độ hai vùng và cửa sổ trời. Bất kể mức độ trang trí nào, cabin của Civic đều được bố trí chu đáo với các nút điều khiển trong tầm với dễ dàng của người lái và hành khách. Civic tạo cảm giác thoải mái trên những chuyến đi dài.
Nội thất của 2024 Toyota Prius bị chê vì hệ thống kiểm soát khí hậu một vùng, nó khá lạc hậu. Lẽ ra hệ thống kiểm soát nhiệt độ hai vùng phải là tiêu chuẩn. Hành khách ngồi ghế sau có thể thấy khó khăn khi vào Prius do cửa sau nhỏ. Hành khách cao có thể cần khom người một chút vì không gian trên đầu bị hạn chế. Cụm đồng hồ điều khiển bị đánh giá là khá lộn xộn, khó đọc!
Về công nghệ thông tin giải trí và hỗ trợ người lái, mỗi chiếc Civic đều được trang bị đầy đủ các công nghệ hỗ trợ lái xe của Honda, bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo đụng xe phía trước và nhiều hơn nữa. Sport Hybrid bổ sung cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau. Sport Touring Hybrid có thêm tính năng cảm biến đậu xe phía trước và phía sau.
Hầu hết các xe Civic đều có màn hình cảm ứng 7 inch, với khả năng tương thích với Apple CarPlay và Android Auto. Phiên bản Sport Touring được nâng cấp lên màn hình 9 inch kết nối điện thoại không dây.
Trong Prius, gói hỗ trợ lái xe của Toyota là tiêu chuẩn bao gồm cảnh báo điểm mù, cảnh báo xe cắt ngang phía sau. Kiểm soát hành trình thích ứng mượt mà hơn nhiều so với Civic. Chuyên giá đánh giá cao tính năng Hỗ Trợ Lái Xe Chủ Động Của Toyota, hỗ trợ tinh tế việc lái xe hàng ngày bằng cách thực hiện những việc như thắng nhẹ khi phát hiện xe phía trước đang chậm lại.
Theo đánh giá chung của Edmunds, nếu cộng các điểm số, Civic và Prius có vẻ ngang nhau. Nhưng khi tính đến sự thoải mái, cảm giác yêu thích dành cho người lái và hành khách, thì chiếc xe giành được giải thưởng cao nhất là 2025 Honda Civic Hybrid. (HD)
