QUẬN CAM, California (NV) – Một trong những tiện ích của một chiếc EV là khả năng cung cấp điện cho các thiết bị điện (Vehicle to Load- V2L). Hãng Ford cho biết một chiếc pickup điện Ford F-150 Lightning có thể cung cấp điện năng tạm thời cho một căn nhà mất điện trong vài ngày. Tesla Cybertruck là một mẫu pickup khác, được quảng cáo mạnh mẽ không kém. Vậy khả năng cung cấp điện năng cho thiết bị của nó ra sao?
Trang mạng xe hơi www.torquenews.com có đăng một bản tin cho thấy sự giới hạn khá bất ngờ trong khả năng cung cấp điện năng của Cybertruck. Michael Moyer, chủ nhân của một chiếc Cybertruck tại California, cho biết chiếc xe pickup điện hiện đại của mình không thể cấp điện cho 36 bóng đèn điện trở trên chiếc rơ-moóc cũ đang sử dụng.

Michael kể lại rằng ông mới mua một chiếc rơ-moóc cáp quang cũ của AT&T, dùng xe Cybertruck để kéo nó. Tuy nhiên, sau khi đấu nối hệ thống điện giữa hai xe, ông ngạc nhiên khi thấy đèn trên rơ-moóc không sáng. Ban đầu, ông nghĩ rằng rơ-moóc có vấn đề. Để kiểm tra, Michael dùng một bình ắc quy 12V rời, kết nối bình này vào rơ-moóc. Kết quả là tất cả các đèn đều sáng lên.
Sau khi tìm hiểu kỹ lưỡng, Michael phát hiện ra rằng Cybertruck có cơ chế giới hạn công suất, ngăn xe cung cấp đủ năng lượng cho 36 bóng đèn điện trở đời cũ vốn tiêu thụ nhiều điện. Michael giải thích rằng 36 bóng đèn này tiêu thụ dòng điện hơn 10 amper; và hệ thống “điều khiển rơ-moóc thông minh” của Cybertruck từ chối cung cấp mức công suất này. Lúc đầu, đây chỉ là giả thuyết của Michael. Tuy nhiên, tin vào trực giác của mình, ông đã thay thế toàn bộ bóng đèn sợi đốt bằng đèn LED tiết kiệm điện. Và ngay lập tức, hệ thống đèn trên rơ-moóc đã sáng lên, hoạt động hoàn hảo.
Cybertruck có một hệ thống điện tử công suất tiên tiến, có khả năng tiếp nhận dòng điện lên tới 625 ampe khi sạc nhanh DC. Thật đáng ngạc nhiên khi chiếc xe này lại không thể đáp ứng mức tiêu thụ chỉ 10 ampe từ các bóng đèn điện trở! Michael tin rằng những gì ông trải qua cùng giải pháp có thể giúp ích cho những chủ sở hữu Cybertruck khác. Vì vậy, ông đã chia sẻ kinh nghiệm của mình trên nhóm Facebook “Tesla Cybertruck Fans”. Ông hy vọng thông tin này sẽ giúp những người chủ xe khác cũng có nhu cầu kết nối rơ-moóc cũ với Cybertruck, có thể giúp họ tiết kiệm hàng giờ đồng hồ mò mẫm, bực bội khi cố gắng tìm ra nguyên nhân của vấn đề.
“Hiện đại” cũng có khi là “hại điện”. Những ai nghĩ rằng chiếc Cybertruck với vẻ ngoài “dữ dằn” như xe thám hiểm mặt trăng có khả năng tải điện mạnh mẽ trong mọi tình huống, những người đó có thể cần phải điều chỉnh lại kỳ vọng của mình! (HD)































































































































































