QUẬN CAM, California (NV) – Bất chấp hiện nay chính quyền Hoa Kỳ không ủng hộ xe điện, giới chuyên gia trong ngành xe hơi vẫn tin vào sự phát triển tất yếu của ngành công nghiệp sạch này. Trang mạng xe hơi có uy tín www.caranddriver.com vừa công bố mẫu xe điện của năm 2026 do các chuyên gia của Car And Driver bình chọn. Sau một tuần thử nghiệm các mẫu EV mới nhất và đánh giá dựa trên các tiêu chí về giá trị, cảm giác lái, công nghệ, khả năng đáp ứng nhu cầu sử dụng, 2027 Chevrolet Bolt đã lên ngôi vương.
Mẫu xe điện mới xuất sắc nhất năm nay của Car And Driver cũng là sự lựa chọn có giá cả phải chăng nhất. Giữa lúc cuộc khủng hoảng về lạm phát đang ảnh hưởng đến đông đảo người mua xe mới, Chevrolet Bolt xuất hiện cùng hàng loạt tính năng hữu ích so với mức giá thấp. Trong bối cảnh giá trung bình của một chiếc xe mới dao động quanh mức $50,000, mức giá khởi điểm $28,995 của mẫu 2027 Bolt thực sự là một con số hấp dẫn, tiết kiệm.
Mẫu Chevy Bolt “tái xuất giang hồ” này có trục cơ sở dài 105.3 inch, giúp tăng thêm 2.9 inch khoảng cách giữa tâm hai trục bánh xe so với phiên bản tiền nhiệm. Điều này không chỉ cải thiện chất lượng vận hành, mà còn tạo ra không gian rộng rãi cho hàng ghế sau. Dù có vóc dáng nhỏ gọn, chiếc xe này vẫn có khoảng để chân thoải mái ở hàng ghế sau cho những hành khách cao lớn, ngay cả khi ghế trước được đẩy lùi hết cỡ về phía sau.
Không gian nội thất rộng rãi và linh hoạt, nhưng những ưu điểm này vẫn xếp sau các cải tiến về bình điện. Tốc độ sạc tối đa đạt 150 kW, nhanh gấp gần ba lần so với trước đây, nhờ việc chuyển sang sử dụng công nghệ bình lithium-sắt-phosphate (LFP). Thời gian sạc đầy từ mức 10% lên 90% cho bộ pin 65 kWh là 38 phút. Phạm vi di chuyển của xe đạt quãng đường 230 dặm trong bài thử nghiệm thực tế ở tốc độ 75 dặm/giờ.
Xe điện thường có trọng lượng nặng hơn xe xăng cho bình điện lớn. Phiên bản Bolt RS cao cấp nhất nặng tới 3,793 pound, nhưng vẫn nhẹ hơn hơn 500 pound so với đối thủ Nissan Leaf. Bolt không phải là chiếc xe có tốc độ nhanh khi so với nhiều mẫu EV lớn hơn khác. Động cơ điện đặt ở trục trước có công suất 210 mã lực và mô-men xoắn 169 pound-feet, đủ mạnh mẽ để xe vận hành một cách dứt khoát. Thời gian tăng tốc từ 0 lên 60 dặm/giờ trong 6.7 giây là mức chấp nhận được. Khả năng tăng tốc khi đang di chuyển cũng đáp ứng tốt nhu cầu vượt các xe chạy chậm hơn trong thành phố cũng như trên xa lộ.
Một điểm mạnh quan trọng của Bolt chính là sự dễ dàng trong vận hành. Nội thất xe sử dụng nhiều vật liệu nhựa cứng, không đẹp nhưng tiện dụng nhờ hàng loạt hộc chứa đồ và không gian thoáng đãng. Thiết kế công thái học cũng đạt chất lượng hàng đầu. Chevy vẫn giữ lại các núm xoay và nút bấm vật lý để chọn số, điều khiển gạt mưa và hệ thống điều hòa, là điều nhiều người lái xe ưa chuộng. Hệ thống điều hòa nay sử dụng bơm nhiệt hiệu quả hơn để làm ấm khoang lái, thay vì dùng bộ sưởi điện trở như các mẫu Bolt trước đây.
Hệ thống thông tin giải trí dễ sử dụng nhờ bố cục và cấu trúc menu trực quan, màn hình cảm ứng đáp ứng nhanh nhạy. Các chuyên gia không thích khi nhà sản xuất GM quyết định loại bỏ khả năng tương thích với Apple CarPlay và Android Auto cho mẫu xe này. Giống như mẫu Bolt trước đó, tính năng lái xe bằng một bàn đạp (one-pedal driving) vẫn được duy trì, nhưng nay đã có thêm ba cấp độ tùy chọn.
Cuộc lột xác toàn diện của mẫu Bolt đời 2027 đến vào thời điểm vô cùng thích hợp. Nước Mỹ không cần thêm những chiếc xe điện có công suất lớn với giá thành đắt đỏ. Chiếc Chevy này làm được những điều mà chưa mẫu xe điện nào khác trên thị trường từng làm: công nghệ xe điện hiện đại với mức giá dưới $30,000, đồng thời vẫn mang lại những tiện nghi cốt lõi mà nhiều người lái mong đợi. Chevy ấn định mức giá $28,995 USD cho một chiếc xe điện có cabin rộng rãi, phạm vi hoạt động đủ xa, khả năng vận hành thú vị, đầy đủ tiện dụng tổng thể; điều này khiến mẫu 2027 Chevy Bolt xứng đáng là chiếc xe điện phù hợp nhất ở thời điểm hiện tại. (HD)
