QUẬN CAM, California (NV)- Cuối tuần dịp Lễ Lao Động là một trong những thời điểm sôi động trong ngành buôn bán xe. Các quảng cáo rầm rộ hứa hẹn giảm giá; nhiều người mua tin rằng chờ đến dịp lễ này sẽ là có lợi nhất. Có đúng như vậy không? Có nên chờ đến cuối tuần này mới đi mua xe không?
Theo trang mạng tin tức www.kxnet.com, thực tế lại không quá hào nhoáng như vậy. Các hãng xe thường xuyên điều chỉnh các chương trình khuyến mãi vào đầu mỗi tháng. Lễ Lao Động là một dịp tốt để quảng bá toàn quốc các ưu đãi đó, nhưng không làm cho chúng trở nên hấp dẫn hơn. Sean Tucker, một nhà quản lý tại Kelley Blue Book, cho biết: “Các ưu đãi dịp Lễ Lao Động không phải tốt hơn, mà chỉ được quảng bá rầm rộ hơn…” Nếu người mua đang cần xe ngay, đã tìm được chiếc xe ưng ý, hoặc lo ngại mẫu xe mình thích sẽ hết hàng, thì không cần đợi đến đúng ngày lễ mới mua. Ngược lại, người mua chưa sẵn sàng tài chính không nên vội vã mua một chiếc xe chỉ vì nghĩ là có lợi do khuyến mãi.
Sự thật là không phải mọi mẫu xe đều rẻ hơn vào dịp Lễ Lao Động. Các nhà sản xuất và đại lý biết rõ mình phải giảm giá những mẫu xe nào. Theo Cox Automotive, trong Tháng Bảy các chương trình khuyến mãi trung bình chỉ chiếm 6.4% giá trị giao dịch trên thị trường xe mới. Xe điện có mức ưu đãi trung bình khoảng 11.8% giá mua. Xe bán tải cỡ lớn có mức ưu đãi trung bình là 8.6%; xe SUV cỡ nhỏ là 7.8%. Việc đàm phán mua một chiếc xe điện đang có số lượng lớn tại đại lý sẽ rất khác so với việc mua một chiếc xe hybrid khan hiếm.
Nguồn cung của từng thương hiệu cũng là một yếu tố cần lưu ý. Toyota, Lexus và Honda thường duy trì lượng hàng tồn kho thấp kể từ sau đại dịch Covid-19, khiến người mua có ít lợi thế đàm phán hơn. Ngược lại, các thương hiệu thuộc tập đoàn Stellantis thường có nguồn cung dồi dào hơn, dễ thương lượng hơn.
Vì vậy, người mua nên tham khảo giá tại một số đại lý lân cận. Nên linh động trong lựa chọn về màu sắc, phiên bản nếu muốn mua xe có giá tốt. Tình thế của một đại lý đang có sẵn bốn chiếc xe cùng loại sẽ khác so với đại lý chỉ còn một chiếc duy nhất. Chính tình trạng hàng tồn kho mới là yếu tố định hình tiến trình đàm phán.
Giá niêm yết chỉ là một phần của thương vụ mua xe. Lãi suất, thời hạn vay, tiền trả trước, giá mua xe cũ đem đổi… là những yếu tố quan trọng cần được xem xét. Người mua nên tìm các nguồn vay từ ngân hàng, tổ chức tín dụng trước khi đến đại lý. Khi đó, đại lý sẽ có một mức tham chiếu để đưa mức lãi suất cạnh tranh. Nếu thiếu sự so sánh này, người mua chỉ có một lựa chọn duy nhất từ đại lý.
Khoản tiền trả trước cũng cần được quan tâm. Theo báo cáo của Cox, tỷ lệ trả trước trung bình cho các vụ mua xe trả góp trong Tháng Bảy là 13%, mức thấp nhất kể từ Tháng Mười năm 2022. Việc chuẩn bị sẵn khoản trả trước 20% theo cách truyền thống có thể giúp người mua đàm phán được các điều kiện tốt hơn.
Việc bán lại chiếc xe cũ (trade-in) cũng nên được chuẩn bị. Nên tham khảo giá mua xe cũ ở nhiều nơi khác nhau. Các đại lý định giá xe cũ dựa trên cả tình trạng thực tế của xe lẫn nhu cầu của bộ phận kinh doanh xe cũ. Một đại lý có thể trả giá cao hơn cho chiếc xe cũ; trong khi một đại lý khác lại đưa ra mức giá tốt hơn cho chiếc xe mới.
Tóm lại, Lễ Lao Động vẫn là thời điểm lý tưởng để mua xe. Nhưng người mua vẫn cần chuẩn bị ngân sách, nguồn cho vay từ bên thứ ba, nên có nhiều lựa chọn về xe… Làm như vậy sẽ nắm lợi thế lớn hơn so với người chỉ chờ mua xe vào đúng ngày lễ. (HD)
