QUẬN CAM, California (NV) – Hiện nay, trên thị trường xe điện có nhiều mẫu xe hơn bao giờ hết để khách hàng lựa chọn. Tuy nhiên, không phải mẫu xe nào cũng là sự lựa chọn hấp dẫn, hợp lý. Bởi vì thị trường xe điện vẫn còn khá mới mẻ, có nhiều mẫu xe vẫn chưa hoàn thiện, kém tin cậy.
Theo trang mạng xe hơi carscoops.com, tổ chức bảo vệ người tiêu dùng Consumer Reports (CR) trong năm qua đã lái thử nghiệm khoảng 50 mẫu xe điện. Nhưng chỉ có 14 xe lọt vào danh sách tổ chức này đề nghị nên mua. Trong danh sách này, những chiếc EV nào là tốt nhất?
Mẫu xe điện được CR đánh giá cao nhất là BMW iX, được chấm điểm 84/100. Chiếc xe này cũng giành được danh hiệu cao nhất trong phân khúc SUV điện hạng sang, vượt xa Genesis GV60 với số điểm 75/100, Lexus RZ với số điểm 74/100, Audi Q4 e-tron 71/100, và Audi Q8 e-tron 70/100.
Tuy nhiên, đối với hầu hết người lái xe, iX nằm ngoài tầm giá của họ, với giá khởi điểm MSRP vào khoảng trên $87,000. Trong thị trường xe điện phổ thông, Hyundai Ioniq 6 đạt số điểm cao nhất là 83/100, với giá khởi điểm chỉ khoảng trên $42,000. Điều này càng chứng tỏ rằng các hãng xe Đại Hàn đang thực sự muốn làm một cuộc cách mạng để dẫn đầu trong lĩnh vực xe điện.
Các chuyên gia CR đã lái thử Ioniq 6 vào năm ngoái và thực sự yêu thích mẫu xe này. Ioniq 6 vận hành tốt và đáng tin cậy, có khả năng sạc nhanh DC nhanh chóng, có cabin yên tĩnh, và có mức tăng tốc “mượt mà và nhanh nhẹn”. Tuy nhiên, nó cũng không hoàn hảo. Các chuyên gia phàn nàn khoảng không trên đầu ở hàng ghế sau khá chật hẹp, và các nút điều khiển cửa kính lại được đặt trên bảng điều khiển trung tâm.
Mẫu EV phổ thông được đánh giá cao thứ hai lại cũng đến từ tập đoàn Hyundai: mẫu xe Kia Niro Electric đạt 71/100. Mẫu xe này có giá khởi điểm khoảng $41,000. Lưu ý rằng thương hiệu Kia cũng thuộc tập đoàn Hyundai.
Đối với những người sẵn sàng chi tiêu nhiều hơn một chút, BMW i4 là lựa chọn phù hợp trong phân khúc xe hạng sang. Giống như Ioniq 6, nó nhận được điểm 83/100. BMW i4 có giá khởi điểm khoảng $53,000.
Đạt được danh hiệu cao nhất trong hạng mục SUV hai hàng ghế vẫn là một chiếc xe Đại Hàn, Kia EV6, đạt 77/100. Tiếp theo là mẫu xe Tesla duy nhất trong danh sách, Model Y, được chấm điểm 72/100. Sự vắng mặt của thương hiệu Tesla trong danh sách của Consumer Reports cho thấy Tesla đang tụt hậu trong lĩnh vực xe điện. Có thể vì vậy mà ông chủ Elon Musk không còn mặn mòi trong việc sản xuất xe điện, mà bắt đầu tập trung nhiều hơn vào các công nghệ khác.
CR cũng đề nghị Nissan Ariya và Ford Mustang Mach-E trong hạng mục SUV hai hàng ghế. Cả hai đều đạt 70 điểm.
Lựa chọn duy nhất trong hạng mục SUV ba hàng ghế là Kia EV9, với số điểm là 98. Đúng là vào thời điểm này, xe Đại Hàn đang tạm dẫn đầu thị trường xe điện. (HD)
