QUẬN CAM, California (NV) – Những mẫu xe hybrid hiện đại đã trở thành một phần của thị trường xe hơi Mỹ cách đây khoảng hai thập niên. Honda giới thiệu mẫu xe hybrid Insight đầu tiên vào năm 1999; Toyota theo sát ngay sau đó với Prius. Cho đến nay, Prius là mẫu xe hybrid thành công nhất trên thị trường. Cả Honda và Toyota đều đạt được những thành tựu đáng kể về kỹ thuật hybrid.
Xe hybrid không những tốt cho môi trường, mà còn có độ tin cậy cao. Consumer Reports vừa công bố một kết quả khảo sát, cho thấy xe hybrid gặp trục trặc kỹ thuật ít hơn 26% so với xe chạy bằng xăng. Trang mạng xe hơi caranddriver.com vừa có bài viết chỉ ra một số nguyên nhân dẫn đến độ tin cậy này.
Trước tiên là bình điện. Đại đa số bình điện của xe hybrid sử dụng vật liệu tương tự như pin trong điện thoại di động, nhưng chúng có dung lượng lớn hơn, và thời gian sử dụng lâu hơn nhiều. Cụ thể, vào năm 2017, các nhà nghiên cứu tại Đại học Carnegie Mellon (CMU) nghiên cứu để dự đoán thời gian sử dụng của bình điện xe hybrid trong những điều kiện khác nhau. Một bình điện đơn giản không có hệ thống làm mát, sử dụng ở những vùng có khí hậu nóng như Phoenix, AZ, vẫn còn giữ được 80% dung lượng bình sau bảy năm sử dụng.
Tuy nhiên, hầu hết các xe hybrid ngày nay đều có hệ thống làm mát bình điện để làm giảm tác hại của nhiệt. Theo ước tính của CMU, những loại bình này có thể kéo dài thời gian sử dụng lên đến 15 năm, trong điều kiện khí hậu nóng như ở Phoenix. Ở những nơi có thời tiết ôn hòa hơn, như San Francisco, bình điện hybrid vẫn hoạt động sau 18 năm mà chỉ mất đi 20% dung lượng.
Đối với những ai còn hoài nghi về những con số có từ thử nghiệm, có thể nhìn vào điều kiện bảo hành. Hầu hết những mẫu xe hybrid hiện nay đều bảo hành bình điện 100,000 mile. Toyota thậm chí còn đi xa hơn, với điều kiện bảo hành là 10 năm, 150,000 mile.
Kế đến là hệ thống thắng. Xe hybrid sử dụng động cơ điện không chỉ để tăng tốc, mà còn trong lúc thắng. Tiến trình này được gọi là thắng tái tạo, sử dụng động cơ điện để chuyển động năng thành điện năng. Số điện năng tạo ra trong lúc thắng sẽ được đưa vào bình điện để sử dụng sau đó. Điều này không chỉ tốt cho việc tiết kiệm nhiên liệu, mà còn cho cả hệ thống thắng.
Tạp chí SAE International năm 2022 đã xem xét nhiều nghiên cứu khác nhau về việc sử dụng thắng tái tạo, cho thấy những loại xe sử dụng hệ thống này có độ mài mòn của thắng giảm đáng kể. Ước tính má thắng của những mẫu xe này có thời gian sử dụng lên đến 186,000 mile.
Kế đến là động cơ. Vì lý do xe hybrid sử dụng động cơ điện trong lúc tăng tốc, động cơ xăng nhờ vậy mà làm việc nhẹ nhàng hơn. Lưu ý rằng động cơ điện làm việc trong điều kiện tăng tải, thay đổi vận tốc đột ngột tốt hơn động cơ xăng. Nhờ sự kết hợp này mà cả hai loại động cơ của xe hybrid đều bền hơn.
Đó là những lý do tại sao xe hybrid là sự lựa chọn của nhiều người mua xe trong thời điểm hiện tại. Xe hybrid không chỉ làm giảm bớt áp lực lên nhiều bộ phận cơ khí trong xe, mà còn giúp xe tiết kiệm nhiên liệu hơn, và ít phải bảo trì hơn xe xăng. Trong khi chờ đợi xe điện hoàn thiện, hybrid là sự lựa chọn thông minh nhất! (HD)