DETROIT, Michigan (NV) – Trong thập niên tới đây, thị trường cho loại xe vận tải nhẹ, chạy điện, ở Mỹ dự trù sẽ tăng gấp 11 lần, lên tới khoảng hơn 600,000 chiếc mỗi năm, theo bản tin của Automotive News, hôm Thứ Năm, 10 Tháng Mười Hai.
Công ty Ford đã nhanh chóng đi đầu với loại xe E-Transit, và kế đó là GM với xe van điện BV1, cả hai đều dự trù sẽ được đưa ra thị trường vào cuối năm 2021.
Mercedes-Benz dĩ nhiên là cũng muốn giành thị trường này, với loại xe eSprinter mới loan báo thời gian gần đây. Nhưng công ty không thể hoàn thành chiếc xe đúng theo dự tính, do vậy eSprinter sẽ không thấy ở Mỹ cho tới quý 3 của năm 2023.
Mercedes-Benz hy vọng rằng khi có thể khởi sự sản xuất, chiếc eSprinter có thể đáp ứng nhu cầu của thị trường qua nhiều loại xe, từ xe thùng chở hàng, xe van chở khách, cho tới cứu thương, do có cùng khung sườn căn bản.
Công ty Ford và GM cũng có ý tưởng tương tự. Các xe của Ford sẽ dựa trên sườn của chiếc Transit, trong khi xe của GM dựa trên kiểu xe Ultium của họ hiện nay.
Xe eSprinter cũng dự trù có ba loại bình điện khác nhau: 60, 80 và 120 KWh, cho các kiểu xe đáp ứng nhu cầu khác nhau. (V.Giang) [qd]