Ford chuyển hướng, tập trung sản xuất xe SUV hybrid

QUẬN CAM, California (NV) – Chỉ mới cách đây hai năm, khi hầu hết các nhà sản xuất lớn lên kế hoạch để chuyển từ xe xăng sang xe điện, Toyota vẫn kiên quyết chọn hybrid là mẫu xe chiến lược trong thời điểm hiện tại. Đến nay, tình hình thị trường cho thấy Toyota đang đi đúng hướng, và nhiều đối thủ đang làm theo.

Theo trang mạng tin tức npr.org, Ford đang tạm ngừng phát triển thêm việc sản xuất xe điện; đồng thời đặt cuộc rằng hầu hết người lái xe sẽ thích xe hybrid hơn là EV. Theo John Lawler, phó chủ tịch kiêm giám đốc tài chính của Ford, trong phân khúc xe SUV ba hàng ghế, hiện nay công nghệ hybrid là giải pháp tốt nhất.

Ford chuyển hướng, tập trung sản xuất xe SUV hybrid. (Hình minh họa: Hung Doan/Người Việt)

Ford đã từng nỗ lực sản xuất một chiếc SUV ba hàng ghế chạy hoàn toàn bằng điện. Nhưng hãng đã tuyên bố dừng sản xuất nó vào đầu năm nay. Thay vào đó, Ford sẽ tập trung vào các phiên bản xe SUV hybrid. Các mẫu xe điện mà Ford sẽ tiếp tục sản xuất là xe bán tải pickup và xe tải thương mại, là những lĩnh vực mà Ford có lợi thế cạnh tranh.

Xe SUV điện là phân khúc hiện nay có sự cạnh tranh rất lớn. Theo S&P Global, hiện có khoảng 143 mẫu xe điện đang được đưa vào Bắc Mỹ. Hầu hết trong số đó là xe SUV hai hàng ghế và ba hàng ghế.

Vào đầu năm nay, Ford đã lỗ trên mọi mẫu xe điện mà mình bán ra. Công ty phải giảm dự báo doanh số xe điện. Đồng thời, Ford đang chuyển sản xuất bình điện EV về Bắc Mỹ để có thể tận dụng các ưu đãi về thuế.

Ford sẽ tiếp tục bán những chiếc xe điện hiện tại của mình: Mustang Mach-E, xe pickup F-150 Lightning, cùng với xe tải thương mại. Nhưng Ford sẽ chuyển đổi sản xuất sang các mẫu xe SUV hybrid để dễ có lãi hơn.

Vì sao sản xuất xe điện hiện nay khó có lãi hơn là xe hybrid? Vấn đề nằm ở bình điện, có thể chiếm tới 40% đến 45% chi phí của một chiếc xe điện. Điều này đặc biệt đúng đối với những mẫu SUV lớn có phạm vi di chuyển xa. Mặc dù hiện nay chi phí sản xuất bình điện EV đang giảm mạnh nhờ vào công nghệ kỹ thuật mới, nhưng giá thành nói chung vẫn còn đắt. Hy vọng trong vài năm nữa, khi bình điện thể rắn được tung vào thị trường, vấn đề giá thành của bình điện sẽ được giải quyết.

Việc Ford tuyên bố sẽ sản xuất nhiều mẫu xe SUV hybrid là tin vui cho những người yêu thích lái xe SUV. Càng nhiều cạnh tranh, khách hàng càng được hưởng lợi. (HD)

video
play-rounded-fill

MỚI CẬP NHẬT