Thursday, May 16, 2024

4 kiểu tai nạn xe hơi phổ biến và cách phòng tránh

LOS ANGELES, California (NV) – Nhìn chung, người lái xe luôn phải thận trọng khi lái xe, việc hiểu rõ và cảnh giác với các trường hợp tai nạn phổ biến có thể giúp mọi người tránh được nguy hiểm.

Trang Geico.com trích dẫn thông tin sau từ Viện Bảo Hiểm An Toàn Giao Thông Xa Lộ (IIHS) về bốn tai nạn giao thông phổ biến nhất, đồng thời đưa ra một số lưu ý để giúp tài xế phòng ngừa chúng.

Tông đầu xe chiếm 57% trên tổng số tai nạn nghiêm trọng. (Hình minh họa: AFP via Getty Images)

Tông đầu xe

Đúng như tên gọi, tông đầu xe là các vụ tai nạn trong đó hai đầu xe tông vào nhau hoặc đầu xe tông vào cây cối hoặc cột đèn.

Tông đầu xe (front-impact collision) chiếm 57% trên tổng số tai nạn nghiêm trọng trong năm 2019, theo IIHS.

Tình huống này thường xảy ra do đường trơn trượt hoặc do các yếu tố thời tiết khác.

Do đó, tài xế nên lái chậm khi có mưa hoặc tuyết để kịp phản ứng nếu vô tình mất lái.

Ngoài ra, hãy tránh các thói quen có thể làm phân tâm khi lái xe.

Theo IIHS, các hệ thống giữ làn đường, với chức năng cảnh báo tài xế hoặc tự động điều khiển xe để tránh rời khỏi làn, giúp giảm rủi ro tông đầu xe.

Tông thân xe

Tông thân xe là trường hợp tài xế tông trực tiếp vào thân xe (“T-bone”) hoặc va quẹt (sideswipe) vào xe.

Trường hợp “T-bone” dễ xảy ra tại các nút giao, thường do mọi người không rõ xe nào có quyền đi qua.

Trường hợp “sideswipe” thường xảy ra khi hai xe chạy song song trên hai làn đường khác nhau.

Theo IIHS, tông thân xe chiếm 23% trên tổng số tai nạn nghiêm trọng trong năm 2019

Để tránh các vụ tông trực tiếp vào thân xe, tài xế phải quan sát hai bên đường cẩn thận tại các biển báo dừng hoặc đèn đỏ, không nên tăng tốc khi thấy đèn vàng.

Đối với trường hợp va quẹt, tài xế luôn phải kiểm tra điểm mù trước khi chuyển làn, và khi vượt qua các xe khác, hãy thận trọng quan sát xem các tài xế khác có chuyển làn đột ngột hay không.

Tông đuôi xe

Tông đuôi xe thường xảy ra trên các đoạn xa lộ hoặc đường lớn với nhiều xe cộ qua lại. 

Nguyên nhân phổ biến nhất dẫn đến tai nạn là do tài xế chạy quá nhanh hoặc quá cẩu thả, hoặc bám sát xe phía trước.

Hãy quan sát vận tốc xe và giữ đủ khoảng cách với xe khác để đề phòng trường hợp xe phía trước thắng gấp.

Nếu xe phía sau muốn vượt lên, hãy giảm tốc, chuyển sang làn đường bên phải nếu an toàn, và để xe này chạy qua.

Kỹ thuật thắng tự động, cùng với hệ thống cảnh báo đụng xe phía trước, giúp giảm rủi ro tông đuôi xe.

Tai nạn tại bãi đậu xe

Các vụ tai nạn này thường xảy ra khi tài xế lùi xe khỏi chỗ đậu xe, hoặc khi có nhiều xe di chuyển theo nhiều hướng khác nhau.

Trước khi di chuyển xe khỏi vị trí đậu xe, tài xế cần phải cẩn thận quan sát xung quanh.

Nếu có thể, hãy đậu xe ở vị trí cách xa các xe khác.

Máy quay chiếu hậu có thể giúp quan sát tốt hơn, nhưng tài xế không nên lệ thuộc hoàn toàn vào tính năng này và luôn phải dùng máy quay kết hợp với gương chiếu hậu. (AXT) [qd]

Video: Vì sao cần bơm gas lạnh cho máy điều hoà nhiệt độ trên xe/AutoNetTV

MỚI CẬP NHẬT