QUẬN CAM, California (NV)- Sẽ không có gì ngạc nhiên nếu trong năm 2024 doanh số bán xe hybrid tăng vọt. Những ưu điểm về tiết kiệm xăng, bảo vệ môi trường cùng sự tiện lợi giúp xe hybrid trở thành sự lựa chọn hàng đầu của nhiều người lái xe trong năm nay. Một số người vẫn còn đắn đo, cho rằng xe hybrid tiết kiệm xăng, nhưng chi phí bảo trì sẽ cao hơn xe xăng. Có đúng vậy không?
Theo trang mạng xe hơi cars.com, câu trả lời là không đối với những mẫu xe hybrid truyền thống, được ghi nhận là chi phí bảo trì không cao hơn xe xăng trong nhiều năm đầu sử dụng. Nếu có mẫu xe đáng quan tâm về chi phí bảo trì, đó sẽ là dòng xe plug-in hybrid có ổ cắm sạc điện, có thiết kế phức tạp hơn để hoạt động như xe điện hoàn toàn trong một phạm vi nhất định.
Về nguyên lý hoạt động, xe hybrid vẫn có động cơ xăng và hệ thống truyền động, cho nên cần kiểm tra và bảo trì thường xuyên giống như xe xăng, thí dụ như thay nhớt máy và nhớt hộp số. Các bộ phận riêng cho hệ thống điện của xe hybrid không làm tăng đáng kể yêu cầu bảo trì định kỳ. Ngược lại, trong một số trường hợp nó còn làm giảm yêu cầu bảo trì cho một số bộ phận. Nguyên nhân là vì hệ thống điện sẽ giảm tải cho động cơ xăng, đặc biệt là khi xe di chuyển trong điều kiện phải thắng và tăng tốc thường xuyên. Và hệ thống thắng tái tạo năng lượng (có chức năng sạc lại bình điện) giúp giảm tốc mà không cần thắng; nên nhu cầu bảo trì và thay thế thắng sẽ giảm đáng kể.
Hệ thống hybrid có thêm một số bộ phận có thể tốn kém để sửa chữa khi xe hết hạn bảo hành. Các bộ phận chuyên dụng này yêu cầu thợ có tay nghề cao hơn, thời gian sửa chữa lâu hơn, do đó chi phí bảo trì có thể cao hơn xe xăng.
Bộ phận đáng quan tâm nhất về bảo trì của xe hybrid chính là bộ bình điện với điện áp cao. Mặc dù giá bình điện đã giảm đi đáng kể trong những năm qua, nhưng việc thay thế bình vẫn có thể đắt hơn giá trị của một chiếc xe cũ. Mặc dù nguy cơ hỏng hóc thấp, nhưng việc sửa chữa là điều bắt buộc, bởi vì xe hybrid sẽ không thể hoạt động nếu bình gặp trục trặc kỹ thuật.
Theo qui định, tất cả các nhà sản xuất xe hybrid (và PHEV) ở Hoa Kỳ đều phải có điều kiện bảo hành bình điện ít nhất tám năm hoặc 100,000 dặm. Riêng California và 13 tiểu bang tuân theo các quy định về khí thải bắt buộc phải bảo hành trong 10 năm hoặc 150,000 dặm. Toyota, hãng bán xe hybrid lớn nhất, đã kéo dài thời gian bảo hành bình điện hybrid dài hơn cho tất cả các bang. Người phát ngôn của Toyota nói với Cars.com rằng bình điện được thiết kế để kéo dài thời gian sử dụng trung bình của xe nếu được bảo trì đúng cách.
Ngoài chi phí bảo trì bình điện, chi phí bảo hiểm cho xe hybrid cũng cao hơn một chút so với xe xăng, trung bình cao hơn khoảng 9%. Nguyên nhân là vì giá trung bình của xe hybrid cao hơn, đồng thời chi phí sửa chữa cũng cao hơn.
Bù lại cho việc phải quan tâm đến bình điện nhiều hơn xe xăng, xe hybrid được đánh giá là có độ tin cậy tổng thể cao hơn đáng kể so với tất cả các loại xe xăng, PHEV và xe điện. Trong khảo sát về độ tin cậy của xe hơi hàng năm mới nhất của Consumer Reports, tính trung bình xe hybrid gặp ít vấn đề hơn 26% so với xe xăng. Trong khi đó, xe điện gặp nhiều vấn đề hơn 79% so với xe xăng; và xe PHEV xếp sau cùng với con số 146% cao hơn xe xăng.
Theo chuyên gia của Consumer Reports, các nhà sản xuất xe có kinh nghiệm đủ lâu với xe hybrid, cho nên đã thực hiện nhiều cải tiến. Thêm vào đó, nhiều mẫu xe hybrid cũng được sản xuất bởi các hãng xe nổi tiếng về độ tin cậy về tổng thể, thí dụ như Toyota, Hyundai và Kia.
Chi phí tiết kiệm nhiên liệu cho một chiếc xe hybrid có thể bù đắp cho việc giá mua và chi phí vận hành cao hơn. Cars.com đưa ra ví dụ là mẫu xe Toyota RAV4, có cả phiên bản xe xăng, hybrid và PHEV (RAV4 Prime). EPA có làm bảng ước tính chi phí nhiên liệu hàng năm cho mỗi phiên bản của 2024 RAV4 dựa trên giá xăng hiện tại, với giả định xe chạy 15,000 dặm mỗi năm; và kết hợp giữa 55% chạy trong thành phố và 45% trên xa lộ . RAV4 chạy xăng có chi phí nhiên liệu là $1,800; $1,400 cho phiên bản hybrid; và $1,000 cho phiên bản plug-in RAV4 Prime. Giá khởi điểm của một chiếc RAV4 AWD là $31,425; phiên bản hybrid là $33,075 (chênh lệch $1,650); và PHEV là $45,040 (chênh lệch $13,615). Với những con số này, việc hòan vốn nhờ chi phí nhiên liệu của một chiếc hybrid là hơn 4 năm; và khoảng 17 năm với mẫu xe PHEV.
Với những phân tích về chi phí như trên, những người đang phân vân nay có thể mạnh dạn hơn trong việc đi tìm một mẫu xe hybrid ưng ý cho mình. (HD)
