LOS ANGELES, California (NV) – Mưa rào và bão có thể khiến việc lái xe trở nên nguy hiểm hơn, đặc biệt khi lốp bị mòn, vì lốp xe càng mòn thì nguy cơ bị trượt và mất khả năng tiếp xúc với đường ướt càng cao, theo Hiệp Hội Xe Hơi Mỹ (AAA).
Cụ thể, AAA và Trung Tâm Nghiên Cứu Xe Hơi của Câu Lạc Bộ Xe Hơi Southern California thử nghiệm bốn lốp xe mới và bốn lốp xe bị mòn 4/32” trong điều kiện ẩm ướt. Kết quả cho thấy so với lốp mới, thì lớp món làm tăng khoảng cách thắng an toàn (stopping distance) thêm trung bình 87 foot (26.52 mét) đối với xe hơi, và 86 foot (26.21 mét) đối với xe vận tải nhẹ.
Ông John Nielsen, giám đốc bộ phận Kỹ Thuật Và Sửa Chữa Xe Hơi của AAA, cho biết lốp xe là bộ phận giúp xe tiếp xúc với mặt đường. Ngay cả những hệ thống an toàn tân tiến nhất cũng phải dựa vào khả năng của lốp để duy trì độ bám đường. Trong khi đó, thử nghiệm của AAA cho thấy độ mòn tác động đáng kể đến tốc độ dừng xe trong điều kiện ẩm ướt.
Vậy làm thế nào để biết lốp xe cần được thay thế? Có một mẹo là dùng đồng xu nhét vào rãnh gai lốp theo hướng đầu của ông Lincoln hướng xuống. Nếu thấy được đỉnh đầu của ông, thì tức là đã đến lúc thay lốp mới.
Để tránh gặp tai nạn khi mặt đường ẩm ướt, AAA khuyến nghị tài xế:
–Không sử dụng kiểm soát hành trình, giảm tốc độ, tránh thắng gấp, quẹo gấp.
–Luôn cảnh giác và sẵn sàng ứng phó nhanh chóng nếu lốp xe mất độ bám đường.
–Nếu có thể, hãy đi theo những vết bánh xe của xe đi trước, vì đây là chỗ nước được loại bỏ một phần.
–Tăng khoảng cách với xe phía trước để có thêm khoảng trống nếu cần dừng đột ngột.
Nếu xe bị trượt trên đường ướt, nên giảm tốc độ bằng cách giảm ga, chứ đừng đạp thắng, vì đạp thắng khiến bánh xe bị trượt và mất kiểm soát. Nếu phía sau xe bắt đầu trượt sang một bên, thì hãy nhẹ nhàng bẻ vô lăng theo hướng xe cần đi cho đến khi xe đi lại đúng hướng. (AXT) [qd]
Video: Thay bóng đèn mới để giữ độ sáng cần thiết khi lái xe/AutoNetTV