QUẬN CAM, California (NV) – Chuyện tài xế nên để tay ở đâu trên tay lái trước giờ vẫn thường hay bàn cãi. Nhiều người để tay theo thói quen mà không để ý lợi hại ra sao. Trên trang mạng xe hơi www.cartalk.com có đăng thắc mắc từ độc giả về vấn đề này, cùng câu trả lời của các chuyên viên Car Talk.
Độc giả thắc mắc: Một độc giả tên John thắc mắc tại sao tay lái của nhiều xe đời mới ngày nay lại có các phần gờ nổi ở vị trí 10 giờ và 2 giờ? Thiết kế này khiến anh cảm thấy không thoải mái khi đặt tay vào đó. Thay vào đó, anh đặt tay ở vị trí 1 giờ và 11 giờ, hoặc 3 giờ và 9 giờ. Dù những vị trí này đỡ hơn so với chỗ có gờ nổi, nhưng cảm giác vẫn không thực sự dễ chịu. John không tìm ra lý do tại sao tay lái lại có các gờ nổi này, nên hỏi các chuyên gia để tìm câu trả lời.
Chuyên gia trả lời: Những phần gờ nổi nhỏ mà một số hãng xe tạo ra ở mặt trong tay lái gần vị trí 10 giờ và 2 giờ là có chủ đích. Đó là các phần đệm đỡ ngón cái. Chúng được thiết kế để ngón cái của người lái tì lên khi cầm vô lăng ở vị trí khoảng 9 giờ và 3 giờ.
Ngày nay, vị trí “9 giờ và 3 giờ” thực sự là tư thế được nhiều chuyên gia an toàn đề nghị. Họ cho rằng nếu túi khí bung ra khi xảy ra va chạm, tốt hơn hết là túi khí đẩy tay người lái sang hai bên thay vì hất ngược lên phía mặt. Những phần đệm đỡ ngón cái này còn có nhiều mục đích khác. Chúng mang lại lợi ích về mặt công thái học. Nhiều người gặp các vấn đề về thần kinh (như hội chứng ống cổ tay), tình trạng này sẽ trở nên tồi tệ hơn nếu phải nắm chặt một vật hình trụ như vô lăng trong thời gian dài. Các phần đệm đỡ ngón cái giúp phân tán và chia sẻ lực giữa lòng bàn tay và ngón cái, từ đó giảm bớt sự mỏi tay.
Các gờ nổi cũng cung cấp phản hồi xúc giác cho người lái về hướng của tay lái. Khi ngón cái đặt quanh các gờ nổi đó, ngay cả khi không nhìn, người lái vẫn biết được khi nào tay lái đang ở vị trí “thẳng về phía trước”. Xe đua đã sử dụng thiết kế này trước khi chúng xuất hiện trên xe dân dụng vì cả hai lý do kể trên. Ngoài ra, nhờ tạo điểm tựa cho ngón cái, chúng giúp tay lái ít bị trượt khỏi tay người lái hơn.
Vì vậy, John nên thử kiểu cầm tay lái ở vị trí “9 giờ và 3 giờ” với ngón cái đặt lên các phần gờ nổi đó xem có thấy thoải mái hơn không. Nên tập thói quen này, vì đó là một thói quen tốt, tạo an toàn hơn khi lái xe. (HD)
