DETROIT, Michigan (NV) – Chiếc Cadillac CT5, đời 2020, là một chiếc xe hạng sang cỡ trung bình, lớn hơn các xe sang loại nhỏ như Audi A4, Mercedes-Benz C-Class và BMW 3 Series, và nhỏ hơn các loại xe vừa như Audi A6, BMW 5 Series, Mercedes-Benz E-Class.
Theo tác giả Nick Kurczewski, viết cho trang Car.com, chiếc Cadillac CT5 có nhiều tính năng “hàng hiệu” xứng đáng với đồng tiền bỏ ra.
Cadillac CT5 có những chức năng đặc biệt mà những xe cùng hạng không có, như cho khách sự lựa chọn loại máy twin-turbo V-6 và AWD (chuyền động bốn bánh toàn thời gian), đây là điều mà Mercedes C-Class và BMW 3 Series chỉ có ở loại xe thể thao và chuyên biệt với giá cả cao khác hẳn so với xe cùng kiểu.
Sau đây là bảy ưu điểm và ba khuyết điểm của loại xe Cadillac CT5.
1-Động cơ Turbo V-6 Engine
Chiếc Cadillac CT5 đời 2020, có động cơ tiêu chuẩn là 2.0 lít, bốn máy turbocharged với công suất 237 mã lực, chạy cầu bánh xe sau.
Khách hàng có thể chọn loại động cơ Turbo V-6, sáu máy, AWD, trên nền xe tiêu chuẩn chứ không phải thành hạng thể thao.
Với động cơ Turbo V-6, AWD, chiếc Cadillac CT5 có thể đạt tốc độ từ 0 đến 60 dặm/giờ chỉ trong 4.9 giây.
2-Buồng xe rộng thoải mái duỗi chân
Chiếc Cadillac CT5 rộng rãi, cả người ngồi ghế trước và băng ghế sau đều có thể duỗi chân thoải mái, không như những loại xe sang loại nhỏ, thí dụ BMW 3 Series.
Tưởng tượng xem một người cao, to sẽ rất dễ chịu khi lái xe chở theo con nhỏ trong car seat ở băng ghế sau.
3-Nút vặn điều khiển dàn âm thanh
Các hệ thống điều khiển dàn âm thanh trong xe bằng màn hình điện tử có một trở ngại là nhiều khi phải bấm nhiều thao tác để được điều mình muốn, trong khi đang lái xe, nhiều thao tác phức tạp là điều không dễ dàng. Cần phải dành thời gian đọc hướng dẫn để sử dụng.
Chiếc CT5 này dùng trở lại những nút bấm điều khiển vặn to nhỏ, chọn băng tần, và tắt/mở máy lạnh, nóng, điều chỉnh nhiệt độ, rất đơn giản, không cần phải bỏ thì giờ “nghiên cứu” để sử dụng.
4-Xe chạy êm và yên lặng
Không cần phải nhấn mạnh, tự thân chiếc CT5 đã biểu hiện chạy êm và yên lặng. Ngồi vào xe là chìm trong một không gian rất thư giãn cho cả người lái và hành khách.
5-Giá cả nhẹ hơn so với các đối thủ
Giá khởi động cho chiếc Cadillac CT5 tiêu chuẩn là $37,890 và loại “lên đời” động cơ Turbo V-6, AWD, với đủ các chức năng thêm vào khoảng $52,155.
Đây là giá rẻ hơn nhiều ngàn đô la so với các loại xe A4, 3 Series hoặc C-Class được trang bị động cơ sáu máy và AWD.
6-Nội thất xe trang bị đồ thượng hạng
Các bộ phận chi tiết trang bị trong nội thất chiếc CT5 đều được chế tạo bằng vật liệu thượng hạng, khi sử dụng đều cho cảm giác giá trị của từng bộ phận.
7-Máy hình phía sau và hệ thống Wi-Fi tối tân
Hai bộ phận kỹ thuật tối tân cần được nhắc đến trong chiếc CT5 là camera khi de xe với độ phân giải cao và hệ thống Wi-Fi. Độ phân giải cao của máy ảnh cho hình ảnh trung thực tuyệt vời.
Mặc dù, hệ thống Wi-Fi không phải lúc nào cũng là chủ đề hấp dẫn nhất, nhưng hệ thống trong chiếc Cadillac CT5 hoạt động rất tốt. Đặc biệt, các xe Cadillac tỏ ra vô cùng tiện dụng trong các cuộc họp qua Internet được tiến hành trên đường đi.
3 điểm không thuận lợi
1-Tốn xăng hơn các xe đối thủ
Chiếc Cadillac CT5 này hơi tốn xăng so với các đối thủ.
Với một gallon xăng, CT5 chạy 19/26/21 dặm tương ứng với địa hình, thành phố/xa lộ/phối hợp cả hai loại mặt đường. Kết quả này cho thấy CTS hao xăng hơn các loại xe đối thủ.
2-Cần thời gian làm quen với hệ thống thắng
Hệ thống thắng drive-by-wire của CT5 cần thời gian để làm quen. Đôi khi cho cảm giác ngừng đột ngột.
3-Cảm giác cầm lái không đặc biệt
Dù việc điều khiển tay lái chiếc CT5 không có gì phàn nàn, nhưng chưa tạo được một cảm giác lái một chiếc xe thật sự đặc biệt.
Người lái có cảm giác điều khiển xe nhẹ hơn. (MPL) [qd]
