WASHINGTON, DC (NV) – Giữa lúc đang cố gắng tiến lên trên thị trường xe hơi điện, các hãng xe gặp phải chướng ngại: Bình điện liên tục bốc cháy, theo CNN hôm Thứ Ba, 10 Tháng Mười Một.
Cuối Tháng Chín, BMW loan báo thu hồi ở Mỹ 10 kiểu xe plug-in hybrid BMW và Mini vì nguy cơ bình điện bị cháy do mảnh vỡ lọt vào trong quá trình sản xuất gây ra.
Đầu Tháng Mười, Cơ Quan An Toàn Giao Thông Mỹ (NHTSA) bắt đầu điều tra những báo cáo bình điện xe Chevrolet Bolt dường như tự nhiên bốc cháy. Hãng GM cho biết đang hợp tác trong cuộc điều tra này.
Vài ngày sau, Hyundai công bố thu hồi 6,700 chiếc SUV Kona Electric ở Mỹ, trong số khoảng 75,000 chiếc cần thu hồi toàn cầu, sau khi hãng Nam Hàn nhận được nhiều báo cáo xe đang đậu thì bốc cháy.
Nhìn chung, bình điện xe hơi bốc cháy vẫn chưa đến mức thường xuyên, ngay cả khi so sánh với xe chạy xăng và diesel. Nhưng tình trạng này khiến người ta chú ý vì công nghệ xe hơi điện vẫn được xem là khá mới mẻ.
Và tình trạng này có nguy cơ khiến người tiêu dùng quay lưng với thị trường xe hơi điện đang phát triển mạnh, bà Michelle Krebs, giới chức công ty AutoTrader, nhận xét.
Cox Automotive, công ty mẹ của AutoTrader, thường xuyên hỏi người tiêu dùng mối quan tâm hàng đầu của họ khi mua xe mới là gì, và hai điều quan trọng nhất lúc nào cũng là đáng tin và an toàn, bà Krebs nói. Tin tức xe bốc cháy chắc chắn là tệ hại với cả hai vấn đề này.
“Các hãng xe hơi sẽ phải cố gắng tung hết sức ra để giải quyết chuyện này vì đây là thị trường tương lai của họ,” theo bà Krebs.
Năm ngoái, Tesla phải làm như vậy sau khi xảy ra hai vụ cháy bình điện được báo chí đăng ầm ĩ, khiến hãng này phải cập nhật nhu liệu (software) cho xe của họ.
Vài năm trước đó, sau khi gạch đá trên đường làm hư bình điện khiến một chiếc xe bốc cháy, Tesla phải gắn thêm tấm bảng bên dưới để bảo vệ bình điện. (Th.Long) [qd]
