NEW YORK, New York (NV) – Công ty cố vấn tiếp thị iSeeCars vừa công bố kết quả nghiên cứu về màu sắc trên thị trường và ảnh hưởng ra sao đến trị giá xe hơi cũ.
Hóa ra là những chiếc xe sáng màu có giá hơn rất nhiều so với những chiếc xe có màu phổ biến nhất là trắng, đen và bạc, theo trang Hotcars.com.
Vàng là màu xe giữ giá nhất
Các nhà nghiên cứu phân tích gần sáu triệu hóa đơn mua bán xe cũ và mới trong khoảng thời gian từ năm 2017 đến 2020 và rút ra kết quả là màu vàng giữ giá nhất.
Tính trung bình, xe hơi cũ màu vàng chỉ mất 20.4% giá trị khi bán lại sau ba năm.
Nhóm phân tích cho biết, mặc dù màu vàng không phải là màu được săn lùng nhiều nhất trên thị trường xe cũ, nhưng lại có một lượng người yêu thích cố định.
Thêm vào đó, vì có ít xe màu vàng được sản xuất, cho nên xe trong màu này trở thành “hàng hiếm,” khiến giá trị lại càng gia tăng.
Chưa kể, trên thực tế, màu vàng thường được sử dụng để các loại xe thể thao và các mẫu xe subcompact, cho giới trẻ, mà các loại xe này lại không bị giảm giá quá nhanh.
Màu đồng sẫm và cam cũng có giá trị lâu
Kết quả nghiên cứu cho biết màu đồng sẫm đứng hạng nhì, chỉ mất 22.8% giá trị sau ba năm, và màu cam, mất 27.1%, đứng hạng ba.
Những hạng kế tiếp là màu xanh, xám, đỏ, và xanh dương.
Những màu phổ biến trên thị trường như bạc, trắng, và đen lại mất giá nhiều hơn, tụt khoảng 37.6% sau ba năm.
Và màu vàng đồng (golden color) nằm chót bảng với mức mất giá là 45.6% sau ba năm.
Nghiên cứu này thống kê và phân tích màu sắc bất kể hạng xe từ rẻ tiền đến mắc nhất.
Cho loại SUV, màu vàng giữ giá lâu hơn; loại pickup truck, đồng sẫm; và trong loại mui trần, màu đỏ giữ giá lâu nhất.
Màu vàng cũng đứng hạng đầu giữ giá ở các loại xe gia đình và sport-coupe.
Vào Tháng Giêng, một nghiên cứu tương tự đã được nhà sản xuất sơn BASF công bố cho biết nhu cầu sơn màu sắc tươi sáng trên thị trường xe hơi mới toàn cầu đang ngày càng tăng.
Ngoài ra, thị hiếu màu sắc trở nên đa dạng hơn, khi mức tiêu thụ của các màu cơ bản tăng lên đáng kể. (MPL) [qd]
