QUẬN CAM, California (NV) – Đối với nhiều người, xe hơi là tài sản có giá trị chỉ sau cái nhà. Cho nên họ muốn giao việc sửa chữa, bảo trì xe phải cho một tiệm sửa xe có uy tín.
Theo trang mạng xe hơi Carpro.com, khi xe mới mua còn trong thời hạn bảo hành, thường chủ xe sẽ đến đại lý bán xe để bảo trì. Khi thời hạn bảo hành đã qua, nhiều người cân nhắc việc đem xe đi bảo trì ở những tiệm sửa xe nhỏ.
Thực ra, việc sửa xe tại đại lý bán xe có nhiều ưu điểm. Đầu tiên là thợ sửa xe ở đây được đào tạo chuyên nghiệp. Đại lý giữ được nhiều thợ giỏi, vì trả lương và phúc lợi cao hơn; điều kiện làm việc thường cũng thường tốt hơn.
Thợ của đại lý chỉ chuyên sửa chữa một vài thương hiệu xe, cho nên chắc chắn là có kinh nghiệm hơn trong việc chẩn đoán và sửa chữa loại xe này.
Nhược điểm lớn nhất của việc sửa xe tại đại lý là giá cao. Đó cũng là nguyên nhân khiến nhiều người tìm đến những tiệm sửa xe nhỏ.
Vậy làm thế nào để tìm được một tiệm sửa xe tốt, không “vẽ thêm chuyện” khi sửa xe cho khách hàng?
Carpro đưa ra một số lời khuyên sau đây:
– Qua sự giới thiệu.
Trong thời buổi internet hiện nay, có thể dễ dàng lên mạng để xem xếp hạng, bình luận các tiệm sửa chữa xe. Tuy nhiên, cách này có một nhược điểm là các tiệm có thể tác động đến việc đánh giá trên mạng, khiến nó không còn trung thực.
Chuyên gia của Carpro thích phương pháp truyền miệng hơn. Đây cũng là cách mà người Việt mình hay sử dụng. Hỏi bạn bè, gia đình, hàng xóm, đồng nghiệp nếu họ biết một tiệm tốt, hoặc các tiệm đã từng mang tiếng xấu trước đây. Nhưng cũng nên hỏi đúng người có kiến thức về xe hơi.
– Nói chuyện với người quản lý hoặc chủ tiệm sửa xe.
Khi đem xe đến tiệm, nên nói chuyện với chủ hoặc người quản lý. Nếu họ là người quan tâm đến khách hàng, họ sẽ không ngại trả lời những câu hỏi cơ bản. Thí dụ: Nói họ cho kiểm tra những bất kỳ bộ phận cũ cần thay thế, nguyên nhân cần thay. Hỏi họ sẽ sửa chữa trong bao lâu. Những câu hỏi như vậy đánh giá được năng lực quản lý.
– Đánh giá mức độ sạch sẽ, ngăn nắp của tiệm. Đây là một cách đánh giá khá chính xác. Một cửa tiệm sửa xe bừa bãi, dơ bẩn thường báo hiệu chất lượng sửa chữa dưới mức trung bình.
– Hỏi các thợ sửa xe của tiệm có bằng chứng nhận ASE hay không.
ASE viết tắt của National Institute for Automotive Service Excellence, một tổ chức chuyên đánh giá tay nghề thợ sửa xe. Để có được chứng nhận, người thợ được kiểm tra kiến thức sau khi làm việc trong lĩnh vực của mình ít nhất hai năm. ASE kiểm tra các lĩnh vực chuyên môn như sửa chữa động cơ, thắng, hệ thống điều hòa không khí, động cơ diesel…
Các bài kiểm tra không hề dễ dàng, đòi hỏi kiến thức và kinh nghiệm thực tế. Các kỹ thuật viên đạt chứng nhận ASE phải kiểm tra lại sau mỗi năm năm. Nhiều khả năng họ là những thợ giỏi, lành nghề.
– Hỏi báo giá trước khi sửa chữa. Điều này vừa để kiểm tra tính chuyên nghiệp của người quản lý, vừa để tránh tình trạng “méo mặt” khi nhận hóa đơn tính tiền quá cao.
– Hỏi xem tiệm sửa xe có mua bảo hiểm cho xe của khách hàng trong thời gian sửa chữa tại tiệm hay không.
– Một lời khuyên sau cùng nhưng không kém phần quan trọng: giữ quan hệ tốt với chủ tiệm sửa xe của mình. Đây cũng là một thói quen của nhiều người Việt. Khi chủ tiệm hay người quản lý có cảm tình với chủ xe, nhiều khả năng là chiếc xe sẽ được “để mắt” kỹ hơn một chút. Về lâu dài, khi một tiệm sửa xe thường xuyên sửa chữa, bảo trì một chiếc xe nào đó, việc định bệnh, sửa chữa xe cũng dễ dàng, chính xác hơn.
(HD)
