TOKYO, Nhật (NV) – “Ăn chắc mặc bền” là câu tục ngữ của người Việt mình từ thuở xa xưa. Bởi vì tính người Việt là cần kiệm, cho nên muốn xài hàng hóa có độ bền lâu. Chắc cũng vì vậy, khi sang đến Mỹ, người Việt khá ưa chuộng thương hiệu xe hơi Toyota.
Theo trang mạng xe hơi motorbiscuit.com, thực ra thì Toyota làm hài lòng không chỉ người Việt, mà còn nhiều người lái xe ở Mỹ thuộc mọi sắc tộc. Nguyên nhân chính là vì Toyota có những chiếc xe hơi, SUV, pickup nằm trong số những loại xe đáng tin cậy nhất trên thị trường. Bằng chứng là Toyota vừa giành được giải thương hiệu đáng tin cậy nhất của Consumer Reports.
Thành công ở thị trường xe hơi Mỹ không bao giờ có nhờ sự tình cờ. Dưới đây là ba bí quyết tạo nên độ tin cậy huyền thoại của Toyota.
1- “Phương Thức Toyota” (Toyota Way). Hệ thống hóa triết lý của công ty Toyota mang tên “Phương Thức Toyota” có từ năm 2001. Cẩm nang hoạt động này nhấn mạnh vào hai điều: tôn trọng nguồn nhân lực và liên tục cải tiến. Tính minh bạch cũng là một trong những chìa khóa dẫn đến thành công về độ tin cậy của Toyota.
Toyota hoạt động dựa trên nền tảng ưu tiên dài hạn hơn là ngắn hạn. Điều này không hề dễ dàng trong thế giới doanh nghiệp, vì cổ đông thường chỉ quan tâm đến lợi nhuận. Nhưng Toyota đã không nhân nhượng với nguyên tắc này. Công ty sẵn sàng đưa ra các quyết định quản lý dài hạn, ngay cả khi phải trả giá bằng các mục tiêu tài chính ngắn hạn.
Đối với việc chế tạo xe hơi, Toyota chủ trương chỉ sử dụng công nghệ đáng tin cậy, được kiểm tra kỹ lưỡng để phục vụ con người. Kết quả là Toyota đã thiết kế, sử dụng và hoàn thiện các động cơ huyền thoại như 22RE của thế hệ động cơ R, được sử dụng trong nhiều thập kỷ.
Triết lý này cũng có thể có những nhược điểm. Đó có thể là lý do tại sao Toyota vẫn chưa sản xuất nhiều mẫu xe điện, vẫn trung thành với dòng xe hybrid đã thành công từ hai thập kỷ qua.
Cũng theo kim chỉ nam “Phương Thức Toyota,” nhà sản xuất xe hơi Nhật này không “mặn mòi” với những mẫu xe hấp dẫn theo kiểu “cơ bắp.” Toyota tập trung nhiều vào những chiếc xe đáng tin cậy, có giá thấp, tiết kiệm nhiên liệu và dễ sửa chữa. Đã có nhiều người Mỹ mê xe chê rằng xe Toyota không có gì hấp dẫn, lái không có gì hứng thú!
2- Nguyên tắc “Jidoka.” Những ai hiểu biết về sự thành công của nền kỹ nghệ Nhật Bản từ thế kỷ trước đều biết về nguyên tắc “làm đúng ngay từ đầu” của người Nhật.
Nguyên tắc thứ năm trong “Phương Thức Toyota” có tên là Jidoka, có nghĩa là xây dựng văn hóa dừng lại để khắc phục sự cố, để đạt được chất lượng tốt ngay từ lần đầu tiên.
Khi thiết kế một bộ phận mới, trước tiên các kỹ sư của Toyota chế tạo nó bằng tay. Họ phải hoàn thiện bộ phận mới bằng tay, trước khi thiết kế một quy trình tự động hóa để sản xuất hàng loạt. Kết quả là Toyota sản xuất được các bộ phận, chi tiết kỹ thuật có độ tin cậy cao, sử dụng được trên nhiều mẫu xe.
3- Nguyên tắc “Kaizen.” Theo đó, Toyota liên tục tìm cách cải tiến quy trình lắp ráp của mình. Đây là nguyên tắc thứ hai trong “Phương Thức Toyota.”
Trên thực tế, Kiazen có nghĩa là bất kỳ công nhân nào cũng có thể ngừng sản xuất tại bất kỳ thời điểm nào, nếu họ có ý tưởng cải tiến quy trình sản xuất hợp lý.
Kaizen không chỉ là một phương châm theo kiểu “hô khẩu hiệu” thường thấy ở Việt Nam. Nó thực sự xảy ra trong qui trình sản xuất của Toyota. Theo thống kê, tại nhà máy sản xuất xe Ford F-150, dây chuyền sản xuất ngừng trung bình 2 lần/tuần. Trong khi đó, dây chuyền Toyota có thể dừng 2,000 lần/tuần!
Mỗi lần dừng dây chuyền như vậy, những công nhân trực tiếp sản xuất đang cố gắng hoàn thiện quy trình của Toyota. Điều này không chỉ cải thiện quy trình, mà nó còn mang lại cho người lao động cảm giác gắn bó với những chiếc xe mà họ chế tạo. Kết quả là các bộ phận của xe Toyota có chất lượng cao hơn, với độ tin cậy tốt hơn, được chế tạo với chi phí thấp hơn.
Nếu có ai lo lắng rằng điều này có thể làm gián đoạn sản xuất, làm giảm hiệu quả của dây chuyền Toyota thì họ lầm! Cần nên nhớ rằng Toyota đang là nhà sản xuất xe hơi lớn nhất thế giới, cho ra đời nhiều mẫu xe đúng nghĩa là “rẻ, đẹp, bền.”
Với những nguyên tắc trong sản xuất kinh doanh như vậy, việc Toyota chiếm được vị trí dẫn đầu tại Mỹ, thị trường xe hơi nhất thế giới, là điều hoàn toàn hợp lý. (HD)
