DETROIT, Michigan (NV) – Nước Mỹ đang trải qua một đợt lạm phát kể từ sau đại dịch Covid-19, khiến cho vật giá tăng, trong đó có giá xe hơi. Nhiều người đang chờ mua xe mới vẫn hy vọng là từ đây đến cuối năm giá xe có thể giảm, với lý do là ngành công nghiệp xe hơi đang phục hồi trở lại.
Hy vọng này xem ra khó có thể thành hiện thực. Theo trang mạng xe hơi caranddriver.com, các nhà lãnh đạo của hãng xe hơi Toyota tin rằng giá xe mới sẽ tiếp tục tăng. Vấn đề chênh lệch cung-cầu và thiếu nguyên vật liệu sản xuất là nguyên nhân chính.
Theo J.D. Power, vào Tháng Hai vừa qua, giá xe mới trung bình đạt mức kỷ lục, tăng 4,8% so với năm 2022, lên đến $46,229. Chiều hướng này có nhiều khả năng sẽ tiếp tục cho đến cuối năm 2023. Theo ông Jack Hollis, người đứng đầu bộ phận bán hàng của Toyota tại Bắc Mỹ, giá bán xe mới trung bình sẽ chạm mốc $50,000 USD trong năm 2023.
Bất chấp một cuộc suy thoái kinh tế có thể sẽ diễn ra, có vẻ như nhu cầu về xe hơi mới vẫn rất cao. Đó là một trong những nguyên nhân chính khiến giá xe không giảm. Ông Hollis cho biết Toyota sẽ dễ dàng bán hết mọi mẫu xe mà họ sản xuất trong năm nay. Điều duy nhất cản trở Toyota sản xuất nhiều xe hơn là do chuỗi cung ứng nguyên vật liệu vẫn chưa hồi phục hoàn toàn trên toàn cầu.
Ông Hollis cho rằng thị trường xe hơi Mỹ có thể đạt doanh số gần 17 triệu chiếc trong năm 2023. Nhưng nguồn cung cấp vật liệu sản xuất không đáp ứng đủ, cho nên số xe bán ra dự đoán chỉ là khoảng 15 triệu chiếc. Sự thiếu hụt 2 triệu xe cho thị trường sẽ giữ giá bán tiếp tục cao.
Một nhà lãnh đạo Toyota phụ trách nguồn cung cấp vật liệu sản xuất cho biết giá tăng còn là do chi phí nguyên vật liệu cao hơn. Mặc dù đang bắt đầu có những cải tiến trong lĩnh vực này, nhưng Toyota tiên đoán không có việc giảm giá nguyên vật liệu sản xuất cho đến năm 2024.
Toyota và Lexus bán được khoảng 2.1 triệu chiếc xe ở Mỹ vào năm 2022. Con số này có thể tăng thêm 100,000 chiếc trong năm 2023. Nhưng Toyota vẫn phải cân nhắc vì giá vật liệu quá cao có thể ảnh hưởng đến vấn đề lợi nhuận của công ty.
Toyota dự kiến vào cuối năm 2023 sẽ chỉ có khoảng 30,000 xe tồn kho tại các đại lý, tương tự với những gì đã xảy ra trong năm 2022. Có nghĩa là cung vẫn không đủ cầu, cho nên người mua khó mà có được giá rẻ! (HD)
