ANN ARBOR, Michigan (NV) — Một hiện tượng hiếm thấy ở xứ sở giàu có nhất thế giới và cũng là thiên đường xe hơi thế giới: những chiếc xe cũ chạy trên đường phố Mỹ hiện nay có tuổi cao kỷ lục.
Theo trang mạng tin tức apnews.com, một cư dân ở Michigan cho biết dự định sẽ giữ chiếc Chevy Cruze chín tuổi của mình trong ít nhất bốn năm nữa. Lý do là vì anh ta không muốn mua xe mới để thấy tiền bill hàng tháng của gia đình lên quá cao.
Người cư dân này không phải là trường hợp đặc biệt. Người Mỹ hiện nay đang giữ xe cũ của họ lâu hơn bao giờ hết. Theo dữ liệu được thu thập bởi S&P Global Mobility, tuổi trung bình của những chiếc xe lưu hành trên đường phố Mỹ đạt kỷ lục 12.5 năm trong năm nay. Những chiếc sedan thậm chí còn cũ hơn, trung bình là 13.6 năm.
Nguyên nhân ai cũng đã rõ. Đại dịch Covid-19 đã gây ra tình trạng thiếu hụt chip điện tử xe hơi trên toàn cầu, dẫn đến hiện tượng khan hiếm xe, đẩy giá lên mức cao kỷ lục. Và mặc dù hiện nay giá xe mới đã có giảm, nhưng chi phí cho một chiếc xe vẫn quá đắt đỏ với nhiều người Mỹ, kèm với lãi suất cho vay cao. Theo Edmunds.com, lãi suất trung bình cho vay mua xe mới hiện nay trên 7%.
Việc mua xe cũ thậm chí còn tệ hơn. Giá xe cũ trung bình tăng 40% so với thời trước Covid-19, hiện nay lên gần $29,000. Lãi suất cho vay trung bình để mua xe cũ là 11%.
Đối mặt với tình trạng như vậy, nhiều người lái xe đành chọn phương án “chung thủy,” gắn bó với chiếc xe mình đang chạy.
Điều gì xảy ra cũng sẽ có cả người buồn lẫn kẻ vui. Nếu người lái xe buồn, thì người vui nhất hiện nay chính là những chủ tiệm sửa xe hơi. Họ đang thấy tiệm của mình có số lượng khách đem xe cũ đến bảo trì, sửa chữa đông chưa từng thấy. Một chủ tiệm sửa xe ở Michigan cho biết họ bảo trì nhiều chiếc xe chạy đến 300,000 mile!
Theo S&P, tuổi trung bình của xe cũ ở Mỹ hiện nay là 12.5 năm. Nhiều chiếc xe đang lưu hành có tuổi trên 20 năm, đôi khi có đến ba hoặc bốn đời chủ. Gần 122 triệu chiếc xe trên đường phố hiện nay đã hơn chục năm tuổi. S&P dự đoán rằng số lượng xe cũ sẽ tiếp tục tăng cho đến ít nhất là năm 2028.
S&P cũng dự đoán số lượng xe mới bán ra ở Mỹ sẽ đạt 14.5 triệu chiếc trong năm nay. Các nhà sản xuất xe hơi cũng đang bắt đầu giảm giá, khuyến mãi để thu hút khách hàng. Tuy nhiên, không ai dự đoán rằng số xe bán hàng năm sẽ sớm quay trở lại con số 17 triệu chiếc thời trước đại dịch. Và ngay cả khi đã giảm, giá xe mới vẫn còn quá cao đối với nhiều người Mỹ.
Rất có thể, thời đại mà nước Mỹ là thiên đường xe hơi nay bắt đầu kết thúc. Chính quyền Mỹ đến lúc phải tính đến việc phát triển các phương tiện vận chuyển công cộng. (HD)
