QUẬN CAM, California (NV) – Trên trang mạng xe hơi cartalk.com có đăng thắc mắc từ một độc giả về việc máy sưởi xe điện ảnh hửơng ra sao đến khoảng cách di chuyển sau một lần sạc, cùng câu trả lời của chuyên viên Car Talk.
Độc giả thắc mắc: vị độc giả tên Jim đặt câu hỏi rằng xe điện được làm mát và sưởi ấm như thế nào? Anh ra nghĩ rằng đối với máy lạnh là một động cơ điện chạy một máy nén khí. Và máy sưởi có thể dùng máy bơm nhiệt hoặc bằng điện trở.
Câu hỏi của Jim là vì điện năng được sử dụng cho cả hai chức năng máy lạnh và sưởi, điều này ảnh hưởng như thế nào đến khoảng cách di chuyển sau một lần sạc?
Chuyên gia trả lời: đây là một câu hỏi hay! Câu trả lời vì thế cũng khá phức tạp. Có nhiều loại hệ thống sưởi khác nhau. Đúng là có hai loại máy sưởi được sử dụng trong xe điện. Máy sưởi điện trở về cơ bản giống như lò nướng bánh mì. Còn máy bơm nhiệt hoạt động theo nguyên lý hút nhiệt từ không khí – thậm chí cả không khí lạnh. Máy bơm nhiệt có hiệu suất cao hơn nhiều. Kỹ thuật này cũng được sử dụng với máy điều hòa cho nhà.
Để biết máy sưởi ảnh hưởng đến khoảng cách di chuyển sau một lần sạc như thế nào, Car Talk đã hỏi ý kiến của Tom Voelk, một chuyên viên từng kiểm tra rất nhiều xe điện. Tom nói rằng theo kinh nghiệm, mức ảnh hưởng tùy thuộc vào nhiệt độ thực tế bên ngoài, kích thước của cabin xe, và mức độ nóng điều chỉnh trong cabin. Đối với kiểu máy sưởi điện trở, khoảng cách di chuyển có thể giảm một phần ba, hoặc thậm chí nhiều hơn trong thời tiết dưới băng giá. Đối với xe điện sử dụng máy bơm nhiệt, khoảng cách di chuyển chỉ giảm khoảng 15% trong các điều kiện tương tự.
Lưu ý rằng khoảng cách di chuyển bị giảm không chỉ do sử dụng máy sưởi. Sự mất mát lớn hơn chính là khi nhiệt độ ngoài trời lạnh hơn. Bình điện hoạt động kém hiệu quả hơn trong thời tiết lạnh.
Ngược lại, khi sử dụng điều hòa nhiệt độ (máy lạnh,) nhiệt độ ngoài trời thường nóng, và đó là lúc bình điện hoạt động hiệu quả hơn. Khi sử dụng máy điều hòa không khí liên tục, chuyên viên nhận thấy khoảng cách di chuyển giảm khoảng 10%.
Chuyên viên Car Talk chỉ ra một số cách để giúp xe điện dùng máy sưởi, máy lạnh nhựng không bị mất nhiều khoảng cách di chuyển sau một lần sạc. Một trong những cách này là bật máy điều hòa trước khi lên xe. Một số xe điện hiện nay cho phép người lái vặn máy điều hòa trước khi lên xe. Người lái có thể cho chiếc xe được sưởi ấm hoặc làm mát trong khi nó vẫn còn đang cắm vào bộ sạc trong garage, do đó ít sử dụng máy điều hơn khi đang lái.
Người lái cũng có thể giảm sử dụng máy sưởi bằng cách chỉ sử dụng hệ thống sưởi ghế và tay lái, giúp giữ ấm cho những bộ phận cần thiết nhất trên xe, mà không phải tốn điện năng sưởi ấm toàn bộ cabin. (HD)
