Tesla bị kiện vì phóng đại phạm vi di chuyển của xe

PETALUMA, California (NV) – Đối với xe điện, quãng đường chạy được sau một lần sạc là một thông số quan trọng. Các nhà sản xuất hiện đang cải tiến kỹ thuật để thông số này ngày càng cao hơn, thu hút thêm khách hàng mua xe điện.
Theo trang mạng tin tức cbsnews.com, hãng xe điện lớn nhất thế giới Tesla vừa mới bị ba khách hàng khởi kiện, với lý do đã thổi phồng quá mức về phạm vi di chuyển sau một lần sạc của một số mẫu xe.

Tesla bị kiện vì phóng đại phạm vi di chuyển của xe. (Hình minh họa: Brandon Bell/Getty Images)

Đây là một vụ kiện tập thể cấp liên bang, Porter et al Vs. Tesla, được đệ trình lên tòa án hôm Thứ Tư 2 Tháng Tám tại Quận Hạt Bắc California. Có ba nguyên đơn ở California trong vụ kiện, bao gồm James Porter (ở thành phố Petaluma), Bryan Perez và Dro Esraeili Estepanian.
Nếu vụ kiện này được chấp thuận tình trạng kiện tập thể, bất kỳ ai trong tiểu bang đã từng mua một số mẫu xe Tesla gặp tình trạng tương tự cũng sẽ được bồi thường, nếu phía nguyên đơn thắng kiện sau này.
Theo trang mạng teslarati.com, trong đơn khiếu nại, ông Porter sở hữu một chiếc Model Y Performance, nhận thấy có sự khác biệt trong phạm vi di chuyển của chiếc xe so với những gì Tesla quảng cáo. Sau khi nhận chiếc xe Tesla của mình vào Tháng Sáu năm 2022, ông Porter sạc đầy bình, thực hiện chuyến đi kéo dài 2 giờ để thăm gia đình cách đó khoảng 150 km (gần 100 mile). Khi đến nơi, ông nhận thấy dung lượng bình điện chỉ còn khoảng 40% .
Ông Perez sở hữu một chiếc Model 3 Long Range, cũng khiếu nại với vấn đề tương tự. Sau khi nhận chiếc xe Tesla của mình, ông Perez sạc đầy bình, thực hiện chuyến đi khoảng 90 dặm để thăm cha mẹ. Trở về nhà sau chuyến đi khoảng 180 dặm, ông ấy nhận thấy rằng bình điện của xe mình chỉ còn khoảng 10-15% .
Vụ kiện đòi bồi thường thiệt hại về tiền bạc, cùng lệnh tòa án cấm Tesla đưa ra những tuyên bố sai lệch về phạm vi di chuyển của xe.
Các nguyên đơn cáo buộc rằng Tesla đã quảng cáo sai về phạm vi di chuyển các mẫu xe của mình, đưa ra con số quá cao khi bán chúng cho khách hàng. Trong một trường hợp, phạm vi di chuyển được cho là cao hơn 26% so với thực tế.
Trong đơn kiện, phía nguyên đơn cho rằng phạm vi hoạt động của xe điện là một trong những thông số quan trọng nhất mà người mua thường cân nhắc khi mua. Đơn kiện cáo buộc rằng Tesla đã thổi phồng những con số này, cố tình đánh lừa người mua nhằm bán được nhiều xe hơn.
Đơn kiện cũng cho biết có một khách hàng nhận thấy phạm vi di chuyển của xe mình mua thấp hơn con số quảng cáo. Người này đặt lịch hẹn với trung tâm bảo trì của Tesla để yêu cầu sửa chữa chiếc xe của mình. Nhưng phía Tesla hủy lịch hẹn của họ, và giải thích rằng chiếc xe của họ đang hoạt động đúng như dự kiến.
Đơn kiện cho rằng các hoạt động kinh doanh không công bằng, quảng cáo không trung thực như vậy đã làm cho người mua bị thiệt hại.
Phía Tesla chưa trả lời yêu cầu bình luận của các phóng viên về vụ kiện. (HD)

play-rounded-fill

MỚI CẬP NHẬT