QUẬN CAM, California (NV) – Như vậy là chiếc SUV ID. Buzz của thương hiệu Đức Volkswagen đã dành được danh hiệu đầy uy tín xe SUV của năm 2025 khu vực Bắc Mỹ (NACTOY). Bởi vì thị trường xe SUV Bắc Mỹ có sự cạnh tranh gay gắt, với nhiều mẫu xe giá trị từ nhiều nhà sản xuất lâu đời, việc Volkswagen dành được danh hiệu này là một thành tích đáng nể.
Theo trang mạng xe hơi autoevolution.com, Volkswagen ID Buzz đoạt vương miện nhưng không dễ dàng chút nào. Nó chỉ giành được 187 phiếu bầu so với 185 phiếu của Hyundai Santa Fe ở vị trí thứ nhì. Ở vị trí thứ ba, Equinox hoàn toàn mới của Chevrolet cũng nhận được 128 phiếu.
Volkswagen ID Buzz trông giống một chiếc xe mini bus hơn là SUV. Và nó là một chiếc xe điện, với ba hàng ghế. Cũng giống như những chiếc SUV điện ba hàng ghế khác, giá của ID Buzz là khá đắt: giá cơ bản thấp nhất là $59,995, cộng thêm $1,550 chi phí vận chuyển đến đại lý cho ra giá MSRP $61,545. Để so sánh, Kia EV9, một chiếc SUV điện ba hàng ghế đang được ưa chuộng trên thị trường có giá MSRP $54,990 cho phiên bản Light RWD. Volkswagen ID. Buzz cơ sở cũng với hệ dẫn động cầu sau RWD. Phiên bản dẫn động bốn bánh AWD có giá khởi điểm là $67,995 cho Pro S Plus 4MOTION.
ID Buzz là một chiếc xe thực dụng, kiểu dáng độc đáo. Nhưng chiếc mini bus điện này có phạm vi di chuyển sau một lần sạc không cao. Dựa trên nền tảng MEB của mẫu xe crossover Volkswagen ID.4, ID. Buzz đạt phạm vi di chuyển tối đa là 234 dặm với hệ dẫn động cầu sau; hoặc 231 dặm với hệ dẫn động bốn bánh. Để so sánh, Kia EV9 Light RWD phiên bản cơ sở có thể chạy 230 dặm, phiên bản với bộ bình điện lớn là 304 dặm.
Hệ truyền động ID.Buzz có công suất 282 mã lực với hệ dẫn động cầu sau, hoặc 335 mã lực với hệ dẫn động bốn bánh là tương đối mạnh hơn so với các mẫu xe ba hàng ghế khác. Một nét độc đáo khác, Volkswagen ID.Buzz cho tùy chọn nhiều màu sơn, cụ thể là ba tùy chọn đơn sắc và tám tùy chọn hai tông màu.
Bất kể phiên bản nào, ID. Buzz đều đi kèm với bánh xe hợp kim 20 inch. Niềng xe không chỉ để trang trí; Volkswagen đã thiết kế chúng để tối ưu hóa luồng không khí. Xe được trang bị tiêu chuẩn vỏ xe dành cho mọi mùa, được thiết kế để có lực cản lăn thấp.
ID. Buzz cũng có thể kéo tải khá tốt, 2,600 pound với hệ dẫn động cầu sau, hoặc 3,500 pound với hệ dẫn động bốn bánh.
Theo báo cáo doanh số bán hàng Quý 4 năm 2024 của Volkswagen of America, ID. Buzz đã giao tổng cộng 1,162 chiếc vào năm ngoái. Có thể sau khi đoạt doanh hiệu NACTOY 2025, chiếc minibus độc đáo này sẽ có doanh số tăng mạnh trong năm 2025. (HD)
