DETROIT, Michigan (NV) — Theo tin tức từ trang mạng cnbc.com, cổ phiếu của một số nhà sản xuất xe hơi tăng vào cuối ngày 14 Tháng Tư sau khi tổng thống Trump cho biết đang tìm cách giúp một số công ty xe hơi đang gặp khó khăn do mức thuế 25% của dành cho xe hơi & phụ tùng nhập cảng.
Theo ông Trump, các nhà sản xuất xe “cần một chút thời gian” để chuyển hoạt động sản xuất của họ về Hoa Kỳ. Ông đang tìm phương án nào đó để giúp một số công ty xe hơi đang chuyển các bộ phận phụ tùng sang sản xuất tại Canada, Mexico và những nơi khác; tạo điều kiện và thời gian để họ đem sản xuất về Mỹ. Ông Trump nói mà không giải thích thêm về các kế hoạch rõ ràng.
Các tuyên bố này đã đẩy các cổ phiếu như Ford Motor, General Motors, Stellantis lên cao hơn, với mỗi cổ phiếu tăng từ 3% đến 6%. Cổ phiếu của Rivian Automotive đóng cửa vào 14 Tháng Tư cũng tăng 4.9%, trong khi cổ phiếu của Tesla không đổi. Cổ phiếu của các hãng xe khác như Toyota Motor, Honda Motor và Lucid Group đóng cửa tăng từ 1.5% đến 2%.
Một giám đốc điều hành cấp cao trong ngành xe hơi mô tả bình luận của Trump là “một sự thừa nhận rằng ngành này đang gặp khó khăn”.
Những phát biểu của Trump được đưa ra gần hai tuần sau khi ông áp dụng thuế đối với xe nhập khẩu 25% vào ngày 3 tháng 4. Mặc dù đã giảm thuế đối với hầu hết các quốc gia vào tuần trước, và miễn thuế cho các công ty công nghệ như Apple vào cuối tuần, nhưng thuế xe hơi vẫn có hiệu lực.
Các nhà sản xuất xe hơi phản ứng với thuế quan theo nhiều cách khác nhau. Các nhà sản xuất chủ yếu trong nước, chẳng hạn như Ford và Stellantis, đã công bố các thỏa thuận tạm thời về giá cho nhân viên. Một số khác, như nhà sản xuất Anh Jaguar Land Rover, đã ngừng xuất cảng xe đến Hoa Kỳ. Hyundai Motor cho biết sẽ không tăng giá trong ít nhất hai tháng để xoa dịu mối lo ngại của người mua.
GM đã tăng sản lượng một cách chiến lược tại Hoa Kỳ, bao gồm tăng sản lượng tại một nhà máy xe bán tải pickup ở Indiana; cũng như hủy bỏ thời gian ngừng hoạt động vào tháng tới tại một cơ sở ở Tennessee. Ban lãnh đạo cho biết công ty tiếp tục cập nhật và điều chỉnh lịch trình sản xuất như một phần trong quy trình tiêu chuẩn về việc đánh giá và quản lý hàng tồn kho xe khi cần thiết.
Nói chung, việc điều chỉnh kế hoạch để theo kịp sự thay đổi chóng mắt các chính sách của chính phủ Trump là một điều bất lợi cho những nhà sản xuất xe.(HD)
