QUẬN CAM, California (NV) – Xe pickup (bán tải) là mẫu xe bán chạy nhất tại thị trường Mỹ, với Ford F-Series dẫn đầu danh sách xe bán chạy nhất trong nhiều năm liền. Nhưng đó là xe xăng. Trong thị trường xe pickup điện còn mới mẻ, tính đến cuối năm 2024, Tesla Cyber Truck đứng đầu danh sách. Nhưng sang năm 2025, nó đã bị “tước vương miện”.
Theo trang mạng xe điện insideevs.com, dữ liệu đăng bạ cho thấy Tesla Cybertruck không còn là xe pickup điện bán chạy nhất Hoa Kỳ nữa. Ford F-150 Lightning vượt qua nó trong quý đầu tiên của năm 2025 về số xe bán ra. Mẫu xe bán tải duy nhất của Tesla đã tụt xuống vị trí thứ hai. Những mẫu xe khác của Tesla cũng cùng chung số phận mất thị phần.
Sau ba tháng đầu tiên, Cybertruck có được 7,126 xe đăng bạ. Ford F-150 Lightning vượt lên trước với 7,913 xe, theo dữ liệu mới nhất từ S&P Global Mobility. Chevrolet Silverado EV kết thúc quý đầu tiên ở vị trí thứ ba, tiếp theo là GMC Sierra EV, Rivian R1T và GMC Hummer EV.
Tesla không công bố doanh số bán xe theo từng mẫu xe; vì vậy cách duy nhất để so sánh số liệu bán hàng với đối thủ cạnh tranh là xem dữ liệu đăng bạ. Cybertruck chính thức bắt đầu bán ra vào quý 1 năm 2024. Cybertruck đã có ba quý tăng doanh số, nhưng xu hướng này đã dừng lại vào quý cuối cùng của năm 2024. Theo Cox Automotive, trong quý 3 năm 2024, Cybertruck đã bán được 16,692 chiếc. Trong quý 4, con số này giảm xuống còn 12,991 chiếc.
F-150 Lightning, mẫu xe pickup điện của Ford, ra mắt vào năm 2022. Nó mất danh hiệu mất vào tay Cybertruck vào năm ngoái, rồi lấy lại trong quí 1 năm nay. Tuy nhiên, con số 7,913 chiếc không hẳn là điều đáng mừng. Khi mà những mẫu xe pickup EV bán chạy nhất tại Hoa Kỳ phải vật lộn để bán được hơn 7,000 chiếc trong ba tháng đầu năm, mẫu xe xăng F-Series đạt con số trên 183,000 chiếc. CEO của Ford, Jim Farley, thừa nhận rằng đối với xe tải điện, vấn đề kinh tế là chưa thể giải quyết được.
Vì sao mà xe pickup điện chưa thể cạnh tranh với xe xăng? Đó là do chúng cần bình điện lớn để có phạm vi di chuyển xa, nhưng bình lớn cũng khiến xe nặng hơn. Xe pickup phải có khả năng làm mọi thứ. Chủ nhân sử dụng chúng để kéo tải, đi trên những mặt đường xấu, đi những chuyến đường dài. Những chiếc xe này có tính khí động học kém và rất nặng. Bình điện rất lớn có nghĩa là đắt tiền!
Mới đây, Ram đã trì hoãn lần thứ hai mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện 1500 REV và mẫu xe Ramcharger 1500 có phạm vi di chuyển mở rộng. Lượng xe giao của Rivian trong quý 1 giảm so với cùng kỳ năm trước. Nói cách khác, tình hình không mấy khả quan đối với xe pickup điện.
Như vậy, xe pickup chờ đợi điều gì để có thể phát triển mạnh hơn? Đó là thế hệ bình điện mới có trọng lượng nhẹ hơn nhưng vẫn cho phạm vi di chuyển xa hơn. Tin tức gần đây cho thấy bình điện thể rắn của Toyota, Stellantis sắp sửa được tung ra thị trường trong một hai năm tới. Như vậy, tương lai sáng lạn hơn cho xe pickup điện không còn xa. (HD)
