QUẬN CAM, California (NV) – Theo trang mạng tin tức www.usatoday.com, người mua xe ở Mỹ đã lập kỷ lục trong Quý 2, khi nhiều người lựa chọn các khoản vay dài hạn và các khoản thanh toán mua xe hàng tháng cao bất thường.
Theo dữ liệu Quý 2 của Edmunds.com, tỷ lệ người mua xe mới có khoản thanh toán hàng tháng từ $1,000 trở lên đã ở mức cao nhất mọi thời đại là 19.3%. Con số này là 17.8% vào cùng kỳ năm ngoái. Khoản thanh toán hàng tháng trung bình hiện nay là $756, tăng $16 so với cùng kỳ năm trước.
Dữ liệu còn cho biết người mua xe đang vay dài hạn hơn để có được các khoản thanh toán hằng tháng thấp hơn. Trong quý 2, 22.4% các khoản vay mua xe mới có thời hạn từ 84 tháng (7 năm) trở lên, một kỷ lục mới. Trong quý 2 năm ngoái, con số này là 17.6%.
Tại vùng đô thị Detroit, thủ phủ của ngành xe hơi Hoa Kỳ, Edmunds ghi nhận các khoản thanh toán mua xe hàng tháng thấp hơn nhiều so với mức trung bình toàn quốc. Lý do là hình thức cho thuê ưu đãi và giảm giá xe dành cho nhân viên rất phổ biến, giúp giảm các khoản thanh toán hàng tháng. Nhưng tại Garden City và Orange Park, Florida, một đại lý Chevrolet cho biết ngày càng nhiều khách hàng lựa chọn các khoản vay dài hạn từ 72 đến 84 tháng.
Theo Edmunds, xu hướng này phản ánh rõ hơn việc người tiêu dùng ngày càng lựa chọn thời hạn vay tối đa mặc dù giá xe vẫn ổn định. Người mua đang sử dụng một số phương cách giúp họ kiểm soát các khoản chi tiêu hàng tháng. Nhưng cần lưu ý rằng các khoản vay dài hạn hơn thường dẫn đến tổng chi phí mua một chiếc xe cao hơn do lãi suất vẫn cao hiện tại.
Dữ liệu của Edmunds cũng cho thấy các khoản vay mua xe mới trung bình tăng lên $42,388 trong quý, một lần nữa là mức cao nhất mọi thời đại. Thời hạn vay mua xe mới trung bình là 69.8 tháng với lãi suất trung bình 7.2%. Tệ hơn nữa, các giao dịch có lãi suất 0% chỉ chiếm 0.9% các khoản vay mua xe mới, đây là tỷ lệ thấp nhất mà Edmunds ghi nhận kể từ năm 2004.
Mặc dù các điều khoản cho vay dài hạn có thể giúp khoản thanh toán hàng tháng nhẹ hơn, nhưng các nhà phân tích cảnh báo rằng điều đó có thể gây ra hậu quả lâu dài. Edmunds khuyên nếu các khoản thanh toán tiêu chuẩn 60 hoặc 72 tháng không phù hợp với ngân sách, người mua nên cân nhắc thuê xe. Mặc dù hợp đồng thuê không cho phép người mua tích lũy vốn chủ sở hữu khi trả tiền hằng tháng, nhưng nó giúp người mua có thời gian để cải thiện tình hình tài chính nhờ các khoản thanh toán hàng tháng thấp hơn.
Có một tin hiệu lạc quan: mặc cho tình hình bất ổn do chính sách thuế quan và nền kinh tế đang có xu hướng lạm phát, ngành xe hơi hiện có doanh số bán xe “ổn định” trong Quý 2. Thị trường xe hơi vẫn cầm cự đến giữa năm 2025. (HD)
