QUẬN CAM, California (NV)- Trên trang mạng xe hơi cartalk.com có đăng thắc mắc từ một độc giả về độ an toàn của mẫu xe rẻ nhất thị trường hiện nay là Nissan Versa ( đời 2025 có giá MSRP cơ bản khoảng $18,000), cùng câu trả lời của chuyên viên car Talk.
Độc giả thắc mắc: Một độc giả tên Chuck cho biết chiếc xe rẻ nhất trên thị trường hiện nay là Nissan Versa cũng có hệ thống thắng tự động khẩn cấp, cả phía trước và phía sau. Làm thế nào để biết liệu nó có thực sự hoạt động tốt hay không? Có thể tin tưởng vào nó không?
Chuyên gia trả lời: Làm sao biết nó có hoạt động hay không? Khi lái thử xe với người bán hàng, hãy hướng thẳng đến cửa garage của khu vực dịch vụ, và xem người bán hàng có nhảy ra khỏi xe hay không!
Nói đùa chút thôi! Chuck có thể tin tưởng vào nó. Đầu tiên là xe Versa cũng được thử nghiệm trong các phòng thí nghiệm kỹ thuật của Nissan trước khi xuất xưởng. Kế tiếp, các nhà sản xuất xe hơi luôn cố gắng mua càng nhiều một bộ phận kỹ thuật của xe càng tốt để nhận được mức giá thấp. Các hệ thống an toàn đang trở nên rất phổ biến, cho nên cũng tuân theo quy luật mua hàng này. Trong thiết kế hệ thống an toàn, Nissan có thể sử dụng các thành phần như cảm biến, bộ xử lý máy tính… giống nhau trên nhiều mẫu xe khác nhau, từ những chiếc xe giá rẻ cho đến tầm trung. Những mẫu xe đắt tiền hơn có thể có nhiều cảm biến hơn, hoặc kết hợp nhiều công nghệ hơn để hệ thống an toàn hơn nữa.
Vì vậy, ngưới lái sẽ có một hệ thống thắng tự động khẩn cấp (AEB) trên mẫu xe Nissan Versa cũng tốt như trên chiếc Sentra hay Altima. Nên nhớ rằng các hệ thống này tuân theo quy định thu hồi của NHTSA nếu chúng không hoạt động đúng cách; vì vậy tất cả các nhà sản xuất đều phải bảo đảm chúng hoạt động tốt.
Nissan quảng cáo rằng hệ thống “Nissan Safety Shield 360” tiêu chuẩn của họ có sẵn trên Versa. Nhưng nếu xem xét kỹ, phải mua một trong những phiên bản cao cấp hơn (SV hoặc SR) để có tính năng giám sát điểm mù và cảnh báo xe cắt ngang phía sau. Các tính năng này sử dụng cùng một cảm biến hướng về phía sau không có trên các mẫu cơ bản.
Một điểm khác biệt nữa là các phiên bản thấp hơn chỉ có hệ thống thắng khẩn cấp tự động (AEB) hoạt động ở tốc độ trong thành phố (khoảng tối đa 50 mph). Để có được hệ thống AEB hoạt động ở tốc độ cao hơn, xe cần phải trang bị hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng. Hệ thống này cho phép thiết lập tốc độ và giữ khoảng cách cố định với xe phía trước trên xa lộ.
Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng chỉ có trên phiên bản Versa cao cấp nhất. Vì vậy, CarTalk khuyên nên chi thêm $3,000 để mua phiên bản cao cấp, còn có thêm hệ thống cảnh báo điểm mù và cảnh báo xe cắt ngang phía sau.
Rõ ràng là những mẫu xe thế hệ mới hiện nay an toàn hơn cách đây 10 năm khá nhiều, giúp giảm thiểu khả năng gây tai nạn trên đường phố. (HD)
