QUẬN CAM, California (NV) – Bên cạnh việc trao giải thưởng hằng năm cho những mẫu xe hơi, xe SUV, xe pickup, tạp chí xe hơi uy tín MotorTrend còn có giải thưởng giành cho những công nghệ xe hơi. Vào năm 2026, MotorTrend trao giải công nghệ tốt nhất cho 12 hạng mục giúp cải tiến sự an toàn, tiện nghi cho người lái: động cơ, dàn nhúng, hỗ trợ lái, hệ thống thông tin giải trí…
Giải thưởng 2026 dành cho công nghệ xe tự lái tốt nhất của MotorTrend thuộc về Waymo One. Vào năm 2025, Waymo cũng nhận giải này; nhưng lúc đó dịch vụ taxi tự lái Waymo gần như độc quyền tại các thành phố Phoenix, Los Angeles, San Francisco và Austin. Waymo đã và đang tiếp tục mở rông đến Atlanta, San Diego, Miami, Nashville, Washington D.C., Dallas, Denver, Detroit, Las Vegas.
Năm nay Waymo có thêm đối thủ cạnh tranh là Tesla. Dịch vụ Robotaxi của Model Y đã bắt đầu hoạt động tại Austin và San Francisco, với kế hoạch mở rộng sang Houston, Dallas, Las Vegas, Phoenix và Miami. Nhưng hiện tại, tất cả các xe Tesla Robotaxi đều hoạt động dưới sự giám sát của một người ngồi ở ghế hành khách.
Đặc điểm quan trọng của công nghệ xe tự lái Waymo là sử dụng nhiều hệ thống cảm biến, với các cảm biến lidar, radar kết hợp với camera. Cấu hình này cho phép Waymo quan sát rõ hơn trong nhiều điều kiện thời tiết khác nhau, so với hệ thống chỉ sử dụng camera của Tesla. Waymo sử dụng cảm biến nên không bị hạn chế tầm nhìn do tuyết, mưa hoặc sương mù. Có thể sự khác biệt này dẫn đến việc Waymo mở rộng sang Denver và Detroit, trong khi Tesla tập trung vào các tiểu bang có thời tiết nắng ấm hơn.
Về mặt công nghệ và đổi mới, Waymo dường như dẫn trước khá xa Tesla. Nó cũng vượt trội trong tiêu chí sự tiện nghi đối với người sử dụng. Chuyên viên MotorTrend đã đến Austin để so sánh hai dịch vụ taxi tự lái của Waymo và Tesla, và nhận thấy khác biệt đáng kể. Bộ phận lidar quay trên mui của Waymo cũng được sử dụng để hiển thị chữ viết tắt của người gọi xe, rất hữu ích tại các điểm đón khách đông đúc. Trong khi đó, người gọi Tesla phải kiểm chứng biển số xe.
Theo MotorTrend, Waymo tuân thủ giới hạn tốc độ rất nghiêm ngặt, trong khi Tesla lại chạy theo luồng giao thông, thường nhanh hơn vài mph. Những người lần đầu tiên đi xe Waymo có thể ngạc nhiên trước cách xe nhanh chóng và dứt khoát đi vào dòng giao thông, nhờ khả năng quan sát 360 độ nhạy bén. Xe Tesla có các thao tác điều khiển có vẻ mượt mà hơn. Nhưng sau đó, MotorTrend chứng kiến một số trường hợp hành người giám sát ngồi trên xe Tesla phải can thiệp, bao gồm cả trường hợp phải điều khiển xe ra khỏi một con phố đông đúc.
Về mặt an toàn, một nghiên cứu trên 56.7 triệu dặm di chuyển của Waymo (không có người lái) cho thấy số vụ tai nạn giảm đáng kể so với xe do con người điều khiển. Trên các loại tai nạn chính (tai nạn tại giao lộ, va chạm với người đi bộ/người đi xe đạp, xe gây tai nạn một mình), Waymo ghi nhận mức giảm từ 91–96% tỷ lệ tai nạn gây thương tích và thương tích nghiêm trọng. Yêu cầu bồi thường bảo hiểm trên 25.3 triệu dặm di chuyển của Waymo Driver so với xe đời 2018–2021 do người lái giảm 86% yêu cầu bồi thường sửa xe; và giảm 90% yêu cầu bồi thường thương tích hành khách.
Hiện tại, mức giá hợp lý cho dịch vụ taxi Waymo One cũng được MotorTrend khen ngợi. Do đó, Waymo One xứng đáng giành giải thưởng Công nghệ tốt nhất của MotorTrend trong năm nay. Nhưng trong năm 2026, dự kiến sự cạnh tranh sẽ quyết liệt hơn, với tham gia của nhiều công ty robotaxi, bao gồm Zoox của Amazon, May Mobility, Lyft… Thị trường xe taxi tự lái đang nóng dần. (HD)
