QUẬN CAM, California (NV) – Ngày nay, AI đang làm một cuộc cách mạng về nhân sự trong nhiều ngành công nghiệp, dịch vụ, trong đó có ngành xe hơi. Trang mạng xe hơi www.thedrive.com đưa tin theo tờ Automotive News cho biết một công ty Đại Hàn đang chào bán những máy tích hợp AI, được thiết kế để thay thế các nhân viên bán xe tại các đại lý. Ngành công nghiệp xe hơi Mỹ đang tỏ ra “hoài nghi” trước xu hướng này. Nhưng liệu người mua xe có thực sự muốn phải đối mặt với những nhân viên bán xe theo kiểu “cá mập” thay vì làm việc với một chiếc máy tính?
Epikar—một công ty Đại Hàn chuyên phát triển các giải pháp quản lý kỹ thuật số cho các đại lý xe hơi —đã đặt tên cho phát minh AI mới của mình là Pikar Genie. Khách hàng mua xe có thể trò chuyện với thiết bị này, đặt các câu hỏi về sản phẩm. Về cơ bản, nó có thể thực hiện mọi công việc của một nhân viên bán xe thông thường, ngoại trừ việc quyết định bán sau cùng và ký kết giấy tờ.
Renault, BMW và Volvo hiện đã bắt đầu sử dụng một số máy AI của Epikar tại các đại lý ở Hàn Quốc. Tuy nhiên, sản phẩm AI này hiện vẫn đang ở giai đoạn sơ khai. Hiện tại, Epikar đang lên kế hoạch mở rộng thị trường sang Mỹ, và bắt đầu thử nghiệm sản phẩm của mình tại ít nhất một đại lý. Nhưng ông Fleming Ford, một chuyên gia tư vấn cho các đại lý xe hơi, cho rằng các đại lý tại Mỹ vẫn chưa sẵn sàng cho mô hình đại lý được tự động hóa hoàn toàn. Theo ông, showroom là nơi người mua tin tưởng sẽ được hỗ trợ để lựa chọn cho mình chiếc xe phù hợp nhất.
Nhưng tác giả của bài viết lại không có được lòng tin ấy tại các đại lý bán xe. Anh cho biết số lần đến đại lý mua xe chỉ đếm trên đầu ngón tay, nhưng chưa bao giờ cảm thấy tin cậy những nhân viên bán hàng vốn chỉ lo chạy đua theo doanh số và tiền hoa hồng. Trên thực tế, nói chuyện với họ giống như đang nói chuyện với một robot hơn là với một con người bằng xương bằng thịt! Nhân viên bán xe ra thường chỉ đơn thuần làm theo một kịch bản soạn sẵn, nhằm bán được những chiếc xe nằm trong bãi xe quá lâu.
Anh kể lại trường hợp giúp ông nội của mình mua một chiếc Nissan Frontier mới, nên cùng nhau đến một đại lý Nissan và trình bày rõ những yêu cầu. Người nhân viên bán hàng vui vẻ gật gù, rồi gõ lạch cạch trên máy tính, sau đó in ra một bảng thông số kỹ thuật và một bản chào giá cho một chiếc PRO-4X phiên bản cao cấp nhất, không giống như yêu cầu của khách hàng. Thế là anh và ông nội đành bỏ đi.
Vài ngày sau, anh tìm được đúng chiếc xe mong muốn tại một đại lý khác. Nhưng anh đã phải đọc mã số hàng tồn kho trên trang web của đại lý đó cho người nhân viên bán hàng để giúp người này tìm ra chiếc xe trong bãi.
Các đại lý xe hơi vốn nổi tiếng là những kẻ bảo thủ, thường hay chống lại sự thay đổi. Do đó, tiến trình “AI hóa” hoạt động bán xe có thể sẽ tốn khá nhiều thời gian, chủ yếu là vì những thủ tục giấy tờ phức tạp liên quan đến vay tiền, bảo hiểm, giấy chứng nhận quyền sở hữu, đăng bạ xe… Thế nhưng, một khi công nghệ AI này đã họat động ổn định, rất có thể các chủ đại lý sẽ hào hứng với đội ngũ nhân viên bán hàng là robot. Đó là những nhân viên không bao giờ cần nghỉ giải lao để hút thuốc, có thể truy cập toàn bộ thông tin trên Internet ngay tức thì. Và quan trọng nhất là robot chẳng bao giờ đòi tiền hoa hồng! (HD)
