QUẬN CAM, California (NV) – Đối với một công ty vốn nổi tiếng là thận trọng trong thị trường xe điện, 2026 là một năm trọng đại của Toyota. Hãng xe lớn nhất thế giới này tung ra thị trường Mỹ ba mẫu xe điện mới trong năm: Highlander, mẫu crossover coupe C-HR, và mẫu bZ Woodland hoàn toàn mới. Điều này chứng tỏ Toyota vẫn tin vào tương lai của xe điện tại Mỹ và trên thế giới. Trang mạng xe điện www.greencars.com có bản tin đánh giá về mẫu xe 2026 bZ Woodland.
Woodland là phiên bản xe vượt địa hình của 2026 Toyota bZ. Sau khi phiên bản năm 2026 được nâng cấp với phạm vi hoạt động xa lên tới 314 dặm, khả năng sạc nhanh hơn, được bổ sung cổng sạc NACS, mẫu xe SUV điện bZ của Toyota đã trở thành mẫu xe điện bán chạy thứ ba tại Mỹ trong quý đầu tiên, chỉ xếp sau Tesla Model Y và Model 3. Cần nhắc lại triết lý Kaizen, hay “cải tiến liên tục”của Toyota. Đội ngũ kỹ sư, nhà thiết kế đã lắng nghe những góp ý từ người mua đối với bZ4X, cải thiện mẫu xe này và các mẫu xe điện mới sắp ra mắt, để chúng trở nên hoàn thiện hơn nhiều.
2026 bZ nhận được những nâng cấp về ngoại hình, thiết kế nội thất mới, giúp xe trở nên cạnh tranh hơn hẳn trong phân khúc của mình. Mẫu bZ Woodland tiếp nối những nâng cấp đó, đồng thời được bổ sung thêm sức mạnh vận hành, tính đa dụng và khả năng vượt địa hình tốt hơn. Một số thông số kỹ thuật cơ bản:
Công suất: 375 mã lực từ hệ thống dẫn động bốn bánh (AWD) với hai mô-tơ điện.
Phạm vi hoạt động: Ước tính theo chuẩn EPA đạt 281 dặm cho một lần sạc đầy.
Kiểu dáng thân xe: Đường mui kéo dài thêm 5.6 inch chiều dài, mang lại tính thực dụng tương tự dòng xe wagon.
Khoang hành lý: 33.8 feet khối (cu-ft) phía sau hàng ghế thứ hai; mở rộng lên tới 74.3 feet khối khi gập ghế
Giá MSRP: Phiên bản tiêu chuẩn là $46,750; Premium là $48,850 (đã bao gồm $1,450 phí vận chuyển)
Công nghệ Off-Road: X-Mode và Grip Mode giúp quản lý mô-men xoắn và chống trượt bánh xe
Là phiên bản thiên về phong cách phiêu lưu mạo hiểm, bZ Woodland có mâm bánh xe có lớp phủ màu đen mờ, tạo nên sự khác biệt so với những mẫu xe khác trong dòng sản phẩm bZ. Nền tảng khung gầm của bZ Woodland tương tự phiên bản bZ tiêu chuẩn, với cùng bộ bình lithium-ion dung lượng 74,7 kWh. Trong khi phiên bản bZ thông thường cung cấp tùy chọn dẫn động cầu trước hoặc dẫn động bốn bánh, bZ Woodland chỉ được trang bị hệ thống dẫn động bốn bánh với hai mô-tơ điện, tổng công suất thực đạt 375 mã lực.
Vỏ xe của bZ Woodland có đường kính lớn hơn khoảng 0.4 inch so với lốp trên phiên bản bZ tiêu chuẩn, giúp xe có chiều cao gầm thêm 0.2 inch, lên mức 8.4 inch. Thể tích khoang hành khách giữa hai phiên bản bZ gần như tương đương nhau, đủ rộng rãi để chở năm người. Hàng ghế sau có không gian rộng rãi, thoáng đãng. Bản thân các ghế ngồi được thiết kế êm ái, hỗ trợ tốt cho cơ thể. Lớp bọc giả da Softex có độ bền cao và rất dễ vệ sinh, đặc biệt hữu ích khi chở những chú chó lấm lem bùn đất hay trẻ con mới chạy chơi ngoài thiên nhiên. Một chi tiết tinh tế khác là bộ thảm trải sàn chuyên dụng cho mọi điều kiện thời tiết, cùng một tấm lót sàn cho khoang hành lý.
2026 bZ Woodland được trang bị bảng điều khiển với thiết kế mới, nâng cấp đáng kể về mặt công năng. Màn hình cụm đồng hồ kỹ thuật số 7 inch nay được bố trí cao hơn trên bảng điều khiển, nhờ đó phần dưới của màn hình sẽ không còn bị tay lái che khuất đối với hầu hết người lái. Nằm ở vị trí trung tâm là màn hình cảm ứng 14 inch tích hợp hệ thống thông tin giải trí Toyota Multimedia.
Nhìn chung, bZ Woodland không phải là mẫu xe có thể so tài cùng mẫu xe đua GR Corolla trên đường đua, hay cạnh tranh khả năng off-road với 4Runner Trailhunter. Tuy nhiên, mẫu xe này là một người bạn đồng hành tuyệt vời trong mọi tình huống, từ việc di chuyển trong thành phố đông đúc, vượt qua những cung đường đèo dốc, cho đến khi tiến sâu vào các khu cắm trại giữa rừng cây. Đối với đại đa số người dùng, đây thực sự là tất cả những gì họ cần ở một chiếc xe điện có khả năng vượt địa hình. (HD)
