QUẬN CAM, Califoria (NV) – Với tình hình vật giá tăng, đắt đỏ như hiện nay, nhiều người lái xe chuyển sang tìm mua những mẫu xe cỡ nhỏ giá phải chăng. Trong bối cảnh giá xe mới trung bình hiện ở mức khoảng gần $50,000, câu hỏi đặt ra là liệu có tồn tại một chiếc xe hoàn hảo với mức giá chỉ vào khoảng $30,000? Theo trang mạng xe hơi www.caranddriver.com , các chuyên gia của Car And Driver đã lái thử nghiệm sáu mẫu xe Honda Civic, Kia K4, Nissan Sentra, Subaru Impreza, Toyota Corolla và Volkswagen Jetta để chọn ra mẫu xe xuất sắc nhất.
Phiên bản hatchback của Kia K4 và Nissan Sentra là hai “tân binh” mới nhất. Các chuyên gia chọn lái thử phiên bản Kia K4 GT-Line với động cơ 4 máy tăng áp, dung tích 1.6 lít, công suất 190 mã lực và đi kèm hộp số tự động 8 cấp. Giá khởi điểm của mẫu xe này là $30,135.
Mẫu Nissan Sentra lái thử nghiệm là phiên bản cao cấp nhất SL, với mức giá $30,375. Mọi chiếc 2026 Sentra đều được trang bị động cơ 2.0 lít công suất 149 mã lực, hộp số tự động vô cấp (CVT).
Mẫu Civic đã được nâng cấp cho năm 2025. Phiên bản được thử nghiệm là Civic Hybrid với công suất 200 mã lực. Là mẫu xe mạnh mẽ nhất trong nhóm thử nghiệm, chiếc Civic hatchback phiên bản Sport có mức giá $31,790.
Toyota Corolla là một cái tên gần như đồng nghĩa với khái niệm “xe cỡ nhỏ”. Chuyên gia chọn phiên bản hatchback FX để kiểm chứng xem liệu nó có tương xứng với vẻ ngoài đậm chất thể thao hay không. Mức giá của xe thử nghiệm là $29,332, động cơ 2.0 lít công suất 169 mã lực hộp số CVT.
Mẫu xe duy nhất trong nhóm thử nghiệm được trang bị hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) là Subaru Impreza. Phiên bản RS là mẫu xe đắt nhất trong nhóm thử nghiệm, với mức giá $33,092; động cơ 4 máy 2.5 lít với công suất 180 mã lực.
Volkswagen Jetta hiện đang bước vào đợt nâng cấp lần thứ hai của thế hệ hiện tại. Phiên bản cao cấp nhất SEL được thử nghiệm có giá $31,725, với động cơ 1.5 lít tăng áp 158 mã lực của Jetta. Với thiết kế ba khoang truyền thống, Jetta trở thành mẫu xe mang vẻ ngoài cổ điển nhất trong nhóm.
Sau đây là xếp hạng của Car And Driver:
- Hạng 6: Nissan Sentra SL
ƯU ĐIỂM: Nội thất cao cấp với ghế ngồi được thiết kế tối ưu cho những hành trình dài; cảm giác vận hành êm ái; được trang bị các tính năng an toàn thường chỉ xuất hiện trên những mẫu xe đắt tiền hơn.
NHƯỢC ĐIỂM: Tăng tốc chậm, mất tới 9.1 giây để tăng tốc 0-60 dặm/giờ; cảm giác lái kém thú vị nhất trong nhóm.
KẾT LUẬN: Thích hợp lái xe đường trường và trong tình trạng kẹt xe, nhưng lại kém hơn trong các trường hợp vận hành khác.
- Hạng 5: Subaru Impreza RS
ƯU ĐIỂM: Hàng ghế trước rộng rãi nhất trong nhóm; hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) được trang bị tiêu chuẩn.
NHƯỢC ĐIỂM: Hệ dẫn động AWD tiêu chuẩn khiến mức tiết kiệm xăng kém hơn; giao diện hệ thống thông tin giải trí gây khó chịu khi sử dụng.
KẾT LUẬN: Sự thực dụng và tính hợp lý chỉ có thể thích hợp trong một số ít tình huống.
- Hạng 4: Kia K4 Hatchback GT-Line Turbo
ƯU ĐIỂM: Kiểu dáng thiết kế đẹp; được trang bị nhiều tính năng và tiện nghi hiện đại; hàng ghế sau rộng rãi mang lại cảm giác thoải mái.
NHƯỢC ĐIỂM: Chất lượng lớp sơn ngoại thất trông thiếu mượt mà; không gian trần hơi chật chội; hệ thống lái và phản hồi chân ga kém nhạy bén.
KẾT LUẬN: Một mẫu hatchback mang vẻ ngoài đậm chất thể thao, nhưng chưa thể hiện trọn vẹn những kỳ vọng của vẻ ngoài gợi lên.
- Hạng 3: Toyota Corolla Hatchback FX
ƯU ĐIỂM: Kiểu dáng gây ấn tượng tốt; trọng lượng nhẹ nhất trong nhóm thử nghiệm; khả năng lái và vận hành xuất sắc xứng tầm với vẻ ngoài thể thao.
ĐIỂM TRỪ: Mất đến 8.2 giây để gia tốc 0- 60 dặm/giờ, hàng ghế sau chật chội và khoang hành lý nhỏ.
NHẬN ĐỊNH: Khả năng lái linh hoạt, nhanh nhẹn lại bị kìm hãm bởi khả năng tăng tốc chậm chạp.
- Hạng 2: Volkswagen Jetta SEL
ĐIỂM CỘNG: Tiếng đóng cửa chắc nịch đặc trưng của xe sang, cảm giác thoải mái suốt cả ngày dài, trọng lượng xe nhẹ.
ĐIỂM TRỪ: Hộp số phản hồi chậm, khả năng tăng tốc thiếu sự bứt phá, cho cảm giác như một chiếc sedan dành cho người lớn tuổi.
NHẬN ĐỊNH: Chiếc xe mang phong cách sang trọng nhất trong nhóm thử nghiệm, ưu tiên sự tinh tế lên trên hiệu suất vận hành.
- Hạng 1: Honda Civic Sport Hybrid Hatchback
ĐIỂM CỘNG: Là chiếc xe nhanh nhất, khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội, cảm giác vận hành trên đường gây ấn tượng mạnh.
ĐIỂM TRỪ: Không có quá nhiều tính năng hiện đại, nội thất tối giản.
NHẬN ĐỊNH: Honda đã thành công trong việc khiến chuyên gia nhận ra rằng một chiếc xe đầy thú vị lại là một mẫu xe hybrid. Honda Civic chính là chiếc xe cỡ nhỏ tốt nhất hiện nay. (HD)
