QUẬN CAM, California (NV)- Dịch vụ taxi tự lái (robotaxi) đang dần dần được mở rộng tại Hoa Kỳ. Dẫn đầu trong công nghệ tự động này là Waymo, công ty con chuyên về robotaxi của Alphabet. Theo trang mạng tin tức www.cnbc.com , Waymo sẽ bắt đầu khai triển đội xe tự lái tại bốn thành phố mới trong vài tuần tới, tiếp tục mở rộng hoạt động tại Mỹ, và củng cố vị thế dẫn đầu so với các đối thủ trong nước như Tesla và Zoox (công ty thuộc sở hữu của Amazon).
Waymo cho biết sẽ sớm cung cấp các chuyến đi hoàn toàn tự động tại San Diego, Las Vegas, Tampa (Florida) và Denver. Giai đoạn đầu chỉ dành cho nhân viên của Alphabet; dịch vụ này sau đó sẽ được mở rộng cho công chúng. Waymo đã công bố kế hoạch mở rộng này vào năm ngoái, hiện đang vận hành dịch vụ robotaxi tại hơn 10 thành phố.
Mặc dù Waymo đang nắm lợi thế lớn nhờ đi trước trên thị trường, Tesla và Zoox cũng đang dần thâm nhập vào các thành phố mới. Zoox đang chuẩn bị ra mắt dịch vụ robotaxi có giới hạn tại Austin (Texas) và Miami vào cuối năm nay. Tesla cũng đang mở rộng phạm vi hoạt động từ Austin sang các khu vực khác của Texas, cũng phát triển đến Miami.
Theo dữ liệu báo cáo cho các cơ quan quản lý an toàn xe hơi của Mỹ, tính đến Tháng Năm, đội xe robotaxi của Waymo tại Hoa Kỳ bao gồm khoảng 4,000 chiếc, được trang bị hệ thống lái tự động đã bước sang thế hệ thứ năm và thứ sáu của hãng.
Việc tiếp tục mở rộng hoạt động mới nhất của Waymo diễn ra trong bối cảnh công ty đang đối mặt với những thách thức phát sinh do số lượng xe vận hành trên đường ngày càng tăng. Một số xe Waymo được báo cáo đã đi vào các tuyến đường bị ngập lụt sau các vụ thiên tai mưa bão. Ngoài ra, trong dịp lễ Độc Lập (4/7), nhiều xe tại San Francisco đã bị kẹt trong dòng xe đông đúc quá lâu, dẫn đến cạn kiệt bình, trong khi số một chiếc khác bị bắt gặp đang di chuyển vào khu vực đang bắn pháo hoa.
Vào Tháng Hai năm nay, Waymo đã huy động được $16 tỷ từ tập đoàn Alphabet và các nhà đầu tư khác. Công ty có kế hoạch phát triển dịch vụ tại London, là thị trường quốc tế đầu tiên của công ty vào cuối năm nay. Tính đến nay, Waymo đã thực hiện hơn 20 triệu chuyến đi tự lái, và đặt mục tiêu đạt mốc 1 triệu chuyến mỗi tuần vào cuối năm.
Theo một nghiên cứu của Swiss Re – một trong những công ty tái bảo hiểm lớn nhất thế giới – dịch vụ robotaxi của Waymo có số lượng yêu cầu bảo hiểm bồi thường ít hơn nhiều so với xe do con người điều khiển; cụ thể là ít hơn 88% các yêu cầu bồi thường thiệt hại về tài sản; giảm 92% đối với các yêu cầu bồi thường thương tích trong quãng đường 25.3 triệu dặm vận hành tự động. Điều này có nghĩa là xe Waymo càng chạy nhiều thì càng trở nên an toàn hơn. Khi xe Waymo gặp tai nạn, nguyên nhân hầu hết là do lỗi của bên còn lại (do con người điều khiển). (HD)
