QUẬN CAM, California (NV) – Một trong những trở ngại lớn trong việc phát triển xe điện tại Mỹ là số lượng trạm sạc nhanh công cộng chưa nhiều như các trạm xăng. Bất chấp việc chính phủ liên bang ngừng hỗ trợ, nhiều công ty vẫn tiếp tục xây dựng các trạm sạc EV trên toàn quốc.
Theo trang mạng xe điện https://insideevs.com , Evgo- một trong những tên tuổi lớn nhất trong lĩnh vực kinh doanh trạm sạc xe điện tại Mỹ- vẫn đang tiếp tục đẩy mạnh hoạt động. Công ty hiện đang vận hành hơn 5,000 cổng sạc nhanh DC trên khắp Hoa Kỳ; và nay đang lên kế hoạch lắp đặt thêm ít nhất 500 trạm sạc mới tại các trung tâm thương mại, nơi thu hút hàng trăm triệu lượt khách mỗi năm.
Nhà cung cấp dịch vụ sạc này đang mở rộng hợp tác với Brixmor Property Group nhằm gia tăng số lượng trạm sạc xe điện tại các bãi đậu xe thuộc các dự án bất động sản thương mại của Brixmor. Sau khi hoàn tất, hai công ty cho biết sẽ có ít nhất 90 trung tâm mua sắm của Brixmor được trang bị trạm sạc nhanh EVgo.
Các địa điểm mới mà EVgo dự kiến lắp đặt các trạm sạc công suất 350 kW bao gồm Florida, Illinois, Minnesota, New Jersey, Pennsylvania và Texas. Tiến trình thực hiện sẽ bắt đầu vào cuối năm nay, với địa điểm đầu tiên dự kiến đi vào hoạt động tại Barn Plaza, một khu vực ngoại ô Philadelphia.
Mỗi địa điểm mới sẽ có tối đa 12 trụ sạc Evgo; mỗi trụ có khả năng sạc đồng thời cho hai chiếc xe điện. Việc lắp đặt trạm sạc nhanh tại các trung tâm mua sắm giúp các chủ xe điện không có trạm sạc tại nhà thuận tiện hơn trong sinh hoạt hàng ngày. Brixmor cho biết các địa điểm của họ đón hơn 900 triệu lượt khách mỗi năm. Lưu lượng người qua lại là rất lớn nên tiềm năng tăng trưởng cao.
“Các tài xế trên khắp nước Mỹ mong muốn những giải pháp cơ sở hạ tầng tích hợp gắn liền với nếp sống hàng ngày của họ. Các trung tâm mua sắm là địa điểm lý tưởng để mua thực phẩm, dùng bữa hoặc mua sắm trong khi chờ sạc xe.” ông Scott Levitan, Phó Chủ tịch Điều hành phụ trách Tăng trưởng tại EVgo, chia sẻ. “Việc mở rộng sự hợp tác với Brixmor sẽ giúp dịch vụ sạc xe điện trở nên dễ tiếp cận hơn đối với các tài xế trên toàn quốc, đồng thời đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về trạm sạc công cộng tại những địa điểm thuận tiện, gắn liền với đời sống thường nhật.”
EVgo lắp đặt trạm sạc đầu tiên tại một địa điểm của Brixmor từ năm 2016. Giờ đây, họ đang tiếp tục mở rộng sự hợp tác nhằm mang lại sự thuận tiện hơn cho người lái xe điện. EVgo cũng hợp tác với nhiều công ty khác để xây dựng các trạm sạc nhanh, bao gồm Pilot Company và General Motors. Theo dữ liệu từ Trung tâm Dữ liệu Nhiên liệu Thay thế (Alternative Fuels Data Center) thuộc Bộ Năng lượng Hoa Kỳ, nhà điều hành mạng lưới sạc này hiện sở hữu 5,158 cổng sạc nhanh DC tại 1,178 địa điểm trên toàn quốc.
Cũng theo dữ liệu theo dõi từ Trung tâm Dữ liệu Nhiên liệu Thay thế, California hiện có hơn 18,100 cổng sạc nhanh DC công cộng. Tiểu bang Vàng hiện có hơn 200,000 cổng sạc xe điện công cộng và tư nhân dùng chung (shared private chargers) thuộc mọi cấp độ (Cấp độ 1, Cấp độ 2, sạc nhanh DC). Các trạm sạc xe điện công cộng chiếm hơn 42% tổng số, mở cửa cho mọi tài xế, thường đặt tại những khu vực như cửa hàng hoặc trên xa lộ. Các trạm sạc tư nhân dùng chung chiếm gần 58%, đặt ở những khu vực hạn chế ra vào, thí dụ như bãi đậu xe chung cư hoặc nơi làm việc, chỉ dành cho cư dân, nhân viên hoặc khách đến thăm.
California là tiểu bang có số lượng trạm sạc nhanh nhiều nhất cả nước. Nếu các tiểu bang khác có thể làm tương tự California, số lượng EV trên toàn quốc sẽ nhiều hơn đáng kể. (HD)
