NEW YORK, New York (NV) – Mùa Đông đến, các tiểu bang miền Bắc đối diện những hiện tượng đặc trưng cho vùng khí hậu ôn đới, đó là tuyết, đường đông đá, khí hậu rét buốt.
Chắc chắn, lái xe dưới khí hậu lạnh buốt giữa trời mưa tuyết, hay trên mặt đường bị đông đá, rủi ro tai nạn xảy ra cao gấp bội lần.
Trên tạp chí U.S.News & World Report, tác giả Trent Hamm đề nghị năm bước chuẩn bị để lưu thông an toàn trong mùa Đông như sau:
1-Một thùng vật dụng khẩn cấp cho mùa Đông
Đây là điều dễ hiểu và đơn giản nhất ai cũng có thể tự làm để chuẩn bị cho những trường hợp bất thường xảy ra khi lái xe giữa mùa Đông.
Cần chuẩn bị những vật dụng như đèn pin, “flare” (dùng để phát sáng), hộp dụng cụ cấp cứu, một vài tấm chăn, áo lạnh, vài đôi bao tay, một radio chạy pin, một cục pin quay tay để sạc điện thoại để gọi cấp cứu 911, một bao cát để trải trên mặt đường trong trường hợp xe bị mắc kẹt trong tuyết, hay nước đá, đồ cào nước đá bám trên kiếng xe, và vài gói thức ăn khô.
2-Xem lại nước bình
Nước bình làm nguội máy phải đúng loại chống đông đá “Antifreeze.” Nếu trước mùa Đông, có lỡ châm bình bằng nước thường, thì phải xúc sạch, rồi thay loại nước bình “Anifreeze.”
Nước thường, khi đậu xe qua đêm, sẽ bị đông đá. Khi nước đông đá, thể tích tăng lên làm vỡ các đường ống trong xe và khi không có nước để làm mát máy khi vừa nổ.
3-Xem lại tình trạng bánh xe
Bánh xe mềm cần bơm cứng, bởi vì, mùa Đông nhiệt độ thấp làm không khí giảm thể tích.
Quan trọng nhất phải xem bánh xe có quá mòn hay không. Các đường rãnh gai bánh xe phải còn đủ sâu.
Muốn xem rãnh gai bánh xe vẫn còn tốt, dùng đồng 1 cent, nhìn mặt đồng xu có hình đầu ông Linconln, nhét vào rãnh gai bánh xe.
Nếu vẫn còn thấy đầu ông Lincoln, cần phải thay vỏ xe mới.
Nếu sống ở vùng mà bị mùa Đông ảnh hưởng nặng và kéo dài, có thể cần phải thay vỏ xe dùng cho mùa Đông hoặc đôi khi phải đóng “stud” vào bánh xe.
4-Thay nước kiếng xe
Nước kiếng xe dùng trong mùa Đông khác loại dùng trong các mùa khác.
Nước kiếng xe mùa Đông không bị đông thành đá trên mặt kiếng mỗi khi dùng.
5-Thay nhớt máy
Vào mùa Đông, cần thay loại nhớt loãng hơn, vì khí hậu lạnh nhớt đặc sẽ càng thêm đặc, nên khi vừa nổ, máy chưa nóng, nhớt không bơm lên đủ.
Thí dụ, nếu bình thường dùng nhớt 10W-30, mùa Đông đến, nên đổi sang 5W-30.
Đây là những đề nghị không mang tính bắt buộc, nhưng cho dù chưa tới hoàn cảnh phải dùng đến “thùng vật dụng khẩn cấp,” việc thay các loại nước bình, nước kiếng xe và thay nhớt sẽ bảo quản chiếc xe tốt hơn rất nhiều. Nhờ đó, tiết kiệm tiền sửa xe sau này. (MPL) [qd]