QUẬN CAM, California (NV) – Vào năm 2022, Bộ Giao thông Hoa Kỳ đã xác định phương pháp “Hệ thống An toàn” là chiến lược toàn diện của quốc gia nhằm thực hiện mục tiêu “Vision Zero” (Không có tử vong do tai nạn xe cộ). Mỗi năm ở Mỹ có gần 40,000 người thiệt mạng trên các tuyến đường. Một trong những biện pháp quan trọng là ngăn chặn hành vi lái xe quá tốc độ cho phép. California là tiểu bang đi đầu trong việc đưa ra các qui định để làm giảm tình trạng này.
Theo trang mạng tin tức www.fox5sandiego.com , một số tài xế đi trên xa lộ I-5 có để ý thấy những thông điệp mới trên các bảng hiệu điện tử dọc bên đường:
“CHẠY XE TRÊN 100 DẶM/GIỜ SẼ BỊ TƯỚC BẰNG LÁI.”
“TỐC ĐỘ CAO GÂY CHẾT NGƯỜI – HÃY GIẢM TỐC.”
Đây là một phần của chương trình thí điểm trên toàn tiểu bang California. Jared Grieshaber, sĩ quan phụ trách Thông tin Công chúng của CHP (Cảnh sát Tuần tra Xa lộ California) cho rằng thực sự không có lý do gì để biện minh cho việc lái xe với tốc độ hơn 100 dặm/giờ. Để ngăn chặn hành vi này, CHP và DMV đang thực hiệm thí điểm chương trình có tên là FAST (Forwarded Actions for Speeding Tickets – Chuyển tiếp Xét xử Vi phạm Tốc độ). Mục tiêu của FAST là ngăn chặn xu hướng gia tăng các ca tử vong do tai nạn giao thông trên toàn California.
Theo chương trình thí điểm này, mọi biên bản vi phạm đối với tài xế chạy xe với tốc độ trên 100 dặm/giờ sẽ được chuyển thẳng đến Bộ phận An toàn Tài xế của DMV để xem xét. Quy trình này giúp đẩy nhanh tiến độ xét xử, và bằng lái của tài xế có thể bị đình chỉ hoặc tước bỏ ngay cả trước khi họ phải ra tòa. Đây là một quy trình nhanh gọn, mang tính cảnh cáo mạnh đối với những người vi phạm.
Chạy quá tốc độ là yếu tố chính dẫn đến chết người do tai nạn giao thông tại California, chiếm 32% tổng số ca tử vong trên toàn tiểu bang. Trung bình mỗi tháng có khoảng 1,600 biên bản vi phạm lỗi chạy xe trên 100 dặm/giờ; tương đương mỗi năm có khoảng 18,000 biên bản được lập trên toàn tiểu bang. Con số này là rất lớn, và đó mới chỉ là những trường hợp mà cảnh sát phát hiện được. Thực tế còn nhiều hơn nữa!
Chương trình này bắt đầu vào cuối năm 2025; hiện chưa rõ khi nào chương trình thí điểm sẽ kết thúc. DMV có kế hoạch đánh giá hiệu quả của chương trình bằng cách so sánh số lượng biên bản vi phạm qua các năm.
Các tài xế California nếu muốn không mất bằng lái, mất tiền phạt nên chú ý đến tốc độ khi lái xe. Quan trọng hơn hết, lái xe đúng tốc độ cho phép là bảo vệ tính mạng của mình và của người khác. (HD)
