DETROIT, Michigan (NV) – Sự thay đổi liên tục các chính sách về thuế quan của chính phủ Trump gây bất ổn cho thị trường, trong đó có ngành công nghiệp xe hơi. Và nay, một số mẫu xe hiện đang được ưa chuộng tại thị trường Mỹ của hãng Ford đã chính thức tăng giá.
Theo trang mạng tin tức cbsnews.com, vào ngày Thứ Tư 7 Tháng Năm, công ty Ford Motor cho biết sẽ tăng giá ba mẫu xe được sản xuất tại Mexico. Ford cũng giải thích mức thuế cao hơn của Hoa Kỳ đối với xe nhập khẩu là một trong những lý do cho việc điều chỉnh giá này.
Ba mẫu xe phải chịu mức tăng giá $2,000 cho mỗi chiếc xe bán ra bao gồm Maverick, Bronco Sport và Mach-E. Maverick là mẫu xe pickup nhỏ gọn hiện đang rất được ưa chuộng ở Mỹ; trong khi Mach-E là một trong những mẫu xe điện bán chạy nhất trong Quí I, với hơn 22,500 chiếc được bán ra ở Mỹ.
Ford lưu ý việc tăng giá chỉ áp dụng cho các chiếc xe nhập khẩu được sản xuất sau ngày 2 Tháng Năm. Những chiếc xe đó dự kiến sẽ có mặt tại các đại lý ở Mỹ vào cuối Tháng Sáu. Những chiếc xe đã được chuyển đến Hoa Kỳ và hiện đang có mặt tại các đại lý không phải chịu mức tăng giá.
Ford cũng cho biết việc tăng giá là kết quả của các hành động định giá giữa năm thông thường của công ty, kết hợp với mức thuế mà các nhà sản xuất xe hơi đang phải đối mặt.
Reuters là hãng đầu tiên đưa tin về những thay đổi về giá của Ford.
Vào Tháng Ba, chính quyền Trump đã áp dụng mức thuế 25% đối với các xe lắp ráp ở nước ngoài. Ford cho biết họ đang gánh một phần chi phí liên quan đến thuế quan, chưa chuyển toàn bộ gánh nặng này cho khách hàng của mình. Hoa Kỳ nhập khẩu khoảng 8 triệu xe mỗi năm.
Vào đầu Tháng Năm, Ford cho biết dự kiến sẽ chịu khoản lỗ $1.5 tỷ cho lợi nhuận hoạt động của mình do thuế quan trong năm 2025. Nhà sản xuất ô tô Detroit này cũng đã rút lại mục tiêu tài chính cả năm của mình vì sự bất ổn kinh tế gia tăng do các chính sách thương mại của chính quyền Trump tạo ra.
Theo Anderson Economic Group (AEG), một công ty tư vấn và nghiên cứu, đối với người mua xe, mức thuế quan cao hơn của Mỹ đối với xe sản xuất ở nước ngoài, cùng với các khoản thuế trả đũa từ các quốc gia khác, có thể làm tăng giá xe từ $2,000 đến $12,000 đô la tùy thuộc vào mẫu xe.
Vẫn theo AEG, Ford Mach-E, phiên bản chạy điện của Mustang do công ty sản xuất tại Mexico, có thể phải đối mặt với mức thuế quan lên tới $12,000. Trong khi đó, mẫu SUV Ford Explorer được sản xuất tại Illinois cũng phải chịu mức tăng giá các bộ phận phụ tùng nhập khẩu, ước tính giá sẽ tăng khoảng $2,400. Người tiêu dùng Mỹ từ từ sẽ cảm nhận được sự tăng giá do thuế nhập khẩu lên đời sống hằng ngày của mình. (HD)
